На ланосе на таких проехал 20 тык - без нареканий вообще, значит хорошие
Тю ... на половине свечей контактные наконечники легко откручиваются, в у некоторых в комплекте идут еще и наконечники более другого диаметра ...
Пользовал. Был ланос у меня почти три года. Взял я его уже с такими свечами и вот чесно думал, что это для него родные. Менял один раз на такие-же (по пробегу). Нареканий вообще никаких не было. Ланос ездил на газу. Сейчас акцент уже больше года гоняю. После установки газа подбирал свечи т.к. родные NGK отказались нормально работать, (дорогие типа платина или иридий не хотел). В итоге после долгих экспериментов прижились ТТшки. Скоро буду уже менять по пробегу.
Тоже пользуюсь ТТшками. На Джили К16ТТ, на ВАЗ ставлю W20TT. Интересно получилось на Джили, первый раз поменял родные Торчки(на пробеге в 20 тык) на К16RU, проехал на них всего 5 тыщ и перешел на ТТ. Поменял по причине того что не очень нравилась их работа, да и расход слегка подрос. На ТТ как то и двиг мягче работает. Предыдущий комплет ТТ прошел 25 тык, при замене обнаружил на одной из свечей, а точней на изоляторе прорыв газов(корону), в принципе перед заменой чувствовал что двиг слегка подрушивает. Для себя решил менять на будущее каждые 20 тыщ, благо цена на них на уровне обычных свечей.
Тю ... на половине свечей контактные наконечники легко откручиваются, в у некоторых в комплекте идут еще и наконечники более другого диаметра ...
На К16ТТ наконечник запаян, на W20TT скручивается, почему так хз.
TT разніе не бывают ) ТТ это ТТ )
7,62 и 9 мм?
Один комплект К16ТТ 30к отходил. Сейчас второй комплект. Когда менял старые на новые, то старые дружалик себе забрал. Его NGK за 5к хуже выглядели. Субъективно на ТТ расход меньше стал.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
