Отаке тыц красивый машин, денег не много, но обслуживаю перестанешь кушать и одеваться.
Хватит ли 2000$ в год чтоб ее содержать?
Отаке тыц красивый машин, денег не много, но обслуживаю перестанешь кушать и одеваться.
Хватит ли 2000$ в год чтоб ее содержать?
Сильно сомневаюсь Разве что поставить и не ездить. На страховку - точно не хватит, как и на коцнутый к примеру поворотник... Посмотри почем кстати свечи туда и их там скорее всего - 16 шт. С работой - считай те-же твои 2к уйдет
2куй это только бензин. где, ТО, мойки, поломки и прочее?
Отаке тыц красивый машин, денег не много, но обслуживаю перестанешь кушать и одеваться.
Хватит ли 2000$ в год чтоб ее содержать?
Сильно сомневаюсь Разве что поставить и не ездить. На страховку - точно не хватит, как и на коцнутый к примеру поворотник... Посмотри почем кстати свечи туда и их там скорее всего - 16 шт. С работой - считай те-же твои 2к уйдет
Та не, 2 штуки не хватит Свечей там таки 8 и стоят они аж... 100 грн. за штуку оригинал По поводу работы... Ну если ехать на столичку, то понятное дело разденут
Поищи Ягуар Х-тайп. Должен быть недорого. 2,1 или 2,5 полный привод Испр. где-то тут
красавчеГ, тема - Агонь! ____________
1. Поменяй круг общения. Если нет, то поменяй свое отношение к теме. 2. Квартиры у них я так понимаю на порядок лучше? Продавай свою! Копи на новую. 3. Жен у них нет? Если есть - свою в салон! Если нет - разводись, начинай гулять. (пардон). 4. На сервис копить тоже надо? 5. На бензин "круг" подкинет если 4о 6. Ударишь машинку (не дай Бог) - считай попал. Исходя из твоих же соображений...
Кст. Вижу следующие темы топикстартера: "Отправь смс и получи подарок" - таким макаром можно дотянуться до желаемого уровня. "Купил машину за 20килобаксов. Разбили припаркованную. Где мои понты?" "Купил машину "для друзей" - че с ней делать?" "Потерянный статус" Как восстановить то, что не было вовсе?"
Как-то ты сильно преувеличил. Если машинка уставшая, то наверно так и есть, но встречаются ещё вполне себе живые экземпляры, выглядят просто красиво, и вслед такой машинке я наверняка обернусь, в отличии от лачетти и сонаты.
Дело не в усталости/живости автомобиля, а том, кто ездит на таких машинах. Понятно, что оборачиваются на все, что выпадает из общего потока на дорогах. Помню, в Крыму я не то что обернулся, а просто стоял с открытым ртом , когда мимо меня проплыла 21-я Волга из самых первых выпусков в абсолютно сверкающе-идеальном состоянии. Причем за рулем сидел такой надменный дедушка лет 80-ти в хрущевской шляпе, что было ясно, что в этой машине все до последнего болта родное и идеальное
но машина может просто нравиться. И за рулем такого экземпляра врядли будет один из описаных тобой типажей.
В жизни всякое бывает. У меня во дворе милая женщина лет 55-ти ездила на ржавой ухайдоканной 24-й Волге, что совершенно идет в разрез с типичным водителем подобного пепелаца. Но здесь идет речь о статусе, то есть о статистической закономерности соответствия водителя его машине. И я описал именно среднестатистический портрет, то есть именно то, о чем спрашивал автор-тролль. Если тебя обгоняет затонированная отчаянно пердящая бмв-"акула" восемьдесятзатертого года, то внутри может быть кто угодно , но ты наверное догадываешься, кто там будет в 99,99 процентах случаев?
А для наших буржуев статус таки сильная вэщь. Сами с таким сталкивался. Типа а мне плитку той же фирмы, что у энтого товарища, ну и т.д.
ПыСы. Видел где то в нете, продавали Мерс G500 за 20000$ годов где то 200.. . Я правда не знаю шо там с пробегом, но думаю счётчик пару раз круг сделал
chrysler c300 твой выбор
Афтару: ты ж видешь, шо "товарищи не понимают", шо такое статусное авто, в прынцыпе - ни понимают. Тут собрались одне приземленные субстанции, которые наивно полагают, шо автомобиль - он для перемещения из точки А в точку Б.
Вообще в ветке речь шла не об этом. Ты едешь по улице, видишь проезжающего "кабана" шестисотого. Ну и? Какие мысли у тебя возникнут о вероятном водителе данного пепелаца и его статусе? Лично я видел примерно три варианта всего - совсем зеленый парнишка, настрелявший у родителей денег - парень потертой наружности лет 30-35, с неизжитыми комплексами, подрабатывающий для поддержания штанов на этом "шикарном" авто таксованием и свадьбами - председатель колхоза из провинции (часто в шляпе или меховой шапке) И шо? Это статусные личности?
...и известный тенор Гришко (миллионер) Лично видел его за управлением сего пепелаца
Авенсис 3-летку, коль не шутишь
А вобще, ветка - цирк
Дело не в усталости/живости автомобиля, а том, кто ездит на таких машинах.
Если тебя обгоняет затонированная отчаянно пердящая бмв-"акула" восемьдесятзатертого года, то внутри может быть кто угодно , но ты наверное догадываешься, кто там будет в 99,99 процентах случаев?
А если акула "восемьдесятзатертого года" нетонирована, с непердящим глушителем, и вообще вся из себя как новая, то кто там будет внутри? Так что дело все-же именно в состоянии авто. Человек увлеченный будет содержать машину в идеале, а покупающий для "понтов" быстро доведет до полутрупа даже бывшую при покупке живой.
Больше тебе скажу, "кабана" преславутого я бы и себе купил если б нашел живого. Не для мифического статуса, а просто потому что машина интересная. При этом зарабатываю на жизнь сам, свадьбы не вожу, не таксую и не директор колхоза.
и известный тенор Гришко (миллионер) Лично видел его за управлением сего пепелаца
Деньги в чужих карманах не считаю, но видя данного певца несколько лет как исключительно болтающегося в Киеве на попевках, в дешевой рекламе и псевдосветских тусовках, а не работающего в ведущих мировых театрах, возникает смутное подозрение, что его карьера давно завершена и пресловутый "кабан" отлично вписывается в эту жизненную ситуацию
Шо касаеца топикстартера - ИМХО самый верный путь таков - полинять на 1000 доларей на психоаналитега, шоб мозг вправил, а после этого купить шота за 19. Или продолджить эксплуатацию Лачи, а 19 отдать мнепотратить по своему вкусу.
Шо касаеца топикстартера - ИМХО самый верный путь таков - полинять на 1000 доларей на психоаналитега, шоб мозг вправил, а после этого купить шота за 19. Или продолджить эксплуатацию Лачи, а 19 отдать мнепотратить по своему вкусу.
Самый дельный совет
Шо касаеца топикстартера - ИМХО самый верный путь таков - полинять на 1000 доларей на психоаналитега, шоб мозг вправил, а после этого купить шота за 19. Или продолджить эксплуатацию Лачи, а 19 отдать мнепотратить по своему вкусу.
Самый дельный совет
Ага. Ток психооналитег должен быть тоже статусным...
Статусному психооналитегу не выгодно низвергать статус...
Ага. Ток психооналитег должен быть тоже статусным...
Хе-хе!Походы к психоаналитику - априори признак статусности. Вследствие этого расценки психаналитиков сплошь и ряом превышают услуги модных адвокатов. Такшта совет не очень дельный, ИМХО дешевле наверное таки купить ржавый мерс или ягуар.
Хе-хе!Походы к психоаналитику - априори признак статусности. Вследствие этого расценки психаналитиков сплошь и ряом превышают услуги модных адвокатов.
Хотите об этом поговорить?..
А если акула "восемьдесятзатертого года" нетонирована, с непердящим глушителем, и вообще вся из себя как новая, то кто там будет внутри? Так что дело все-же именно в состоянии авто. Человек увлеченный будет содержать машину в идеале,
Я, канешна, дика, дика, дика,дика, дика ...извиняюсь, но ты совершенно не врубаешься в понятие "статистический водитель данного авто", хотя я, как мог, пытался тебе это разъяснить И пофиг,что эта бэха будет незатонирована и непердящА.... ТС хочет добиться именно статистического восприятия, вследствие чего "кабан" мерс или Е30 только опозорят его по первоначальному впечатлению.