Специальный подфорум под навигацию выделили - надо же. А отдельный велосипедный не хотят. Во многом не согласен!
прокладывается неоптимальный маршрут который изменить невозможно (Троещина - ЖД вокзал через мост метро) если ехать по московскому мосту до болшевика в районе куреневки вообще сходит с ума - крутит экраном во все стороны.
Тоже не совсем разобрался в начале использования Nokia Maps с прокладкой маршрута. Потом понял. Есть три варианта прокладки. Более быстрый Оптимальный Более короткий маршрут Предустановлен более быстрый. Он не всегда самый оптимальный. Попробуй поиграться, включить более короткий, например. Или оптимальный. На самом деле в любом случае, человек, ездящий по Киеву по 200-300 км в день учитывает множество нюансов и как правило проложит маршрут лучше любого навигатора. Прокладка маршрута скорей удобней для водителя, оказавшегося в незнакомой местности.
2. Маршрут по Украине: от вокзала львова до стрыя (практичеки прямая)вообще не прокладывался а процессе движения несколько раз навигатор приказывал ехать или назад или кудато в левый бок
Ну, тут ничего не скажу, но вот от Киева до Почуек (мелкое село в 110 км от Киева, Житомирская область), навигатор от Нокии проложил один в один как ездит там мой брат, мотающийся довольно часто. Самый оптимальный. Хотя я всегда любил ездить туда через Одесскую трассу (самый быстрый маршрут, как мне казалось).
3. Почемуто родная нокия мапс может и за день не запустить приемник в полноценном режиме (не А-ГПС), притом яндекс, гармин или гугл запускают его за 10-15минут
Не испытывал таких проблем. Дольше всего холодный старт у меня происходил на Троещине. Но там бетонная коробка на бетонной коробке - неудивительно, что сигнал блуждает.
Але навігація (авто) не придатна до використання (в Києві) - веде через подвійні осьові, відбійники і по зустрічці. А як власне мапа - то нормальна.
Разметка, знаки, одностороннее направление движения - все явно в карты забито - сложные развязки прокладывает только так, при превышении скорости на 20 км/ч ругается=). Если даже знаки ограничения скорости забиты, то неужели осевую тяжелей зафиксировать?=). Дороги с двойной осевой и отбойниками показывает как два разных направления. Можешь конкретно улицы назвать, где Нокиа предложила ехать через отбойник или против движения? Я еще такой не нашел. Я так понял, что полноценно поддержку пробок еще не запустили, хотя обновление дорожной информации уже можно сделать. Когда запустят - будет очень удобная вещь, в том числе и при прокладке маршрута с реальной дорожной информацией.
обсуждать преимущество 2колесных перед 3х и 1колесными? В ответ на: --------------------------------------------------------------------------------
прокладывается неоптимальный маршрут который изменить невозможно (Троещина - ЖД вокзал через мост метро) если ехать по московскому мосту до болшевика в районе куреневки вообще сходит с ума - крутит экраном во все стороны.
-------------------------------------------------------------------------------- 1. Эта опция (короткий, быстрый, оптимальный) никак не влияет на логику работы, а она у нокии следующаяя: если я поехал не по указанному навигатором маршруту, вместо того чтобы пересчитат ь траекторию к цели он начинает пересчитывать траекторию к ближайшей точке возврата на ранее проложенный маршрут. 2. В чем я не разобрался с нок. мапс - как получить альтернативный маршрут ранее проложенному без манипуляций с картой.
Мне кажется - это естественно - прокладывать маршрут все тот же с условиями изменившихся направлений. Проложить другой маршрут можно, ИМХО. Во всяком случае такая кнопка естьв функциях, но я ей не пользовался - просто времени не было - смотрел как пересчитывает нокиа вновь и вновь маршрут с учетом моих изменений движения.
И по лисапедам. Так получается, что многие автомобилисты владеют еще и мото- велотехникой. И от нее получают не меньшее удовольствие.
навигацию для поездов, часто ими мотаюсь и беспокоюсь что не туда повернет.
В качестве теста сэмулировать несколько маршрутов Трускавец - Вокзал г.Львова в любых режимах. ... и посмотреть какой из вариантов по счету будет проложен через н.п. Рудники (это самый оптимальный маршрут)
А как-же я тебе из Киева это все сделаю?
Ставишь на комп Ови сьют, или Ови мапс лоадер. И через него загружаешь нормальные карты множества стран. Украина нормальная, на уровне с конкурентами.
Карты и приложение Ovi поддерживают очень ограниченное количество смартфонов, на сегодняшний день в заявленный список телефонов, на которых работают ЭТИ КАРТЫ, входят 15 моделей: Nokia N97, Nokia N97 mini, Nokia E52, Nokia E55, Nokia E66, Nokia E71, Nokia E72, Nokia 6710 Navigator, Nokia 6730 classic, Nokia 5800 XpressMusic, Nokia 5800 Navigation Edition, Nokia 5230 XpressMusic, Nokia X6. Эти модели работают на платформе Symbian OS Series 60. Ну и еще Nokia 2710 Navigation Edition - просто горе! Указанное приложение было создано недавно в качестве навигации и работает крайне криво по сравнению с навигацией Garmin в смартах. В картах Ovi очень много ошибок, позиционирование работает с запаздыванием или с помощью "пинка". Ну, а что касается "бесплатного" сервиса от Nokia в части карт Ovi, то из опыта эксплуатации: да, карты бесплатные, только детализация мелкая. Хотите крупнее - надо войти с телефона в сеть и соединиться с сервером. Ну как? Я три года работаю Garmin Mobile и устанавливаю его в смарты - ничего плохого не замечал. Самое главное НО - ни в коем случае не "ломать" файловую систему Симбиан, чтобы поставить какой-нибудь в него софт. Нужно брать сертификат и все правильно подписывать. Нужно работать на последних прошивках смартов. Нужно использовать правильные (неломанные) карты. Нужно делать все ПРАВИЛЬНО. Тогда и глюков не будет. Надеюсь, если сюда зайдет правильный ценитель GPS-навигации, то он подтвердит мои слова. Да и Вы сами можете поинтересоваться на тематических форумах - что лучше.... Гармин или Ови... Кто пробовал Ovi и Garmin в сравнении - не даст мне соврать.
Всё было правильно сказано, кроме ЭТОГО:
Самое главное НО - ни в коем случае не "ломать" файловую систему Симбиан, чтобы поставить какой-нибудь в него софт. Нужно брать сертификат и все правильно подписывать. Нужно работать на последних прошивках смартов. Нужно использовать правильные (неломанные) карты. Нужно делать все ПРАВИЛЬНО. Тогда и глюков не будет.
Смартфон Н95-8Гб "взломан" с 2008 года, Гармин ХТ (последний 5.00.60) и карты (аэроскан и люксена) тоже приручены. "Глюков" нет и не было. Естественно, всё это взломано не мною, давно и надёжно.
Смартфон Н95-8Гб "взломан" с 2008 года, Гармин ХТ (последний 5.00.60) и карты (аэроскан и люксена) тоже приручены. "Глюков" нет и не было. Естественно, всё это взломано не мною, давно и надёжно.
Я рад за Вас. Но, лично я не допускаю случаев везения, которые опИсываете Вы. Как по мне - лучше один раз последовательно установить правильный софт по правильной методике, чем потом в самый ответственный момент бороться с глюком. Или объяснять заказчику, что глюк, мол, не по моей вине...
делать все ПРАВИЛЬНО. Тогда и глюков не будет. Надеюсь, если сюда зайдет правильный ценитель GPS-навигации, то он подтвердит мои слова. Да и Вы сами можете поинтересоваться на тематических форумах - что лучше.... Гармин или Ови... Кто пробовал Ovi и Garmin в сравнении - не даст мне соврать.
Что IGO лучше и удобнее Гармина...
лучше один раз последовательно установить правильный софт по правильной методике, чем потом в самый ответственный момент бороться с глюком.
А где этот правильный софт берут?
IGO лучше и удобнее Гармина...
Под симбианом?
Вот мне всегда интересны пользователи, только зарегистрировавшиеся и начинающие гнобить какой-то продукт или фирму! Два сообщения и оба о "плохих" Nokia картах - больше пользователя на форуме ничегошеньки не интересует. И это автофорум, кстати, куда приходят в первую очередь поговорить об автомобилях. Если бы сам ими не пользовался - может чему-то из черного пиара и поверил бы.
купил телефон в комплекте установлена ента бесплатная пожизненая навигация. недоумеваю, 3 гига объем карт при этом киев представлен 3 улицами. Москва, Лондон - подробно, а украина - 5 дорог.
надо переставить карту - либо через ОВИ сьют, либо, что лучше и не глючит - через старый Nokia PC Suite и отдельную прогу Nokia Map Loader.
2 недели ездили с Nokia 6710 в качестве навигатора из Украины по маршруту Киев-Варшава-Будапешт-Братислава-Вена-Будапешт-Ужгород-Киев. европейские карты очень пристойные, а по украинским наблюдался только для Закарпатья - ни одной улицы не было поименовано - при этом контуры улиц и магистралей были верны.
Розчарувала мене ця безплатна нокіївська навігація - у Чернівцях та Івано-Франківську є всі вулично-дорожня мережа, але без назв вулиць: навігація не можлива по цих містах (хіба що вказувати географічні координати). І ще одне запитання - он-лайн карта на ovi.com має в Києві контури будинків, а в смарт її можливо загнати?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
наблюдался только для Закарпатья - ни одной улицы не было поименовано - при этом контуры улиц и магистралей были верны.
