Да и еще я немного дальше (на 60км) ехала. Николаевка-Саки-Евпатория-Киев.
в смысле Николаевка за евпаторией?
аха
тада понятно
1. На счет номеров евросоюза есть собственный опыт или рабинович напел? Если не нарушать, никому вы не интересны. Лично проехал на латвийских номерах не одну тысячу по Украине. Ни одной остановки . У латвийских родственников одна остановка - поймали на одесской трассе на 200+. 2. Действительно если нарушить, будут качать денег, это они любят. Забрать права, предлагать поехать заплатить в неработающей сберкассе и вернуться с квитанцией за правами (не имеют права). Собственно выхода 2 - стоять на своем (с неизвестным результатом), либо дать сразу 100 гривен на лапу, в крайнем случае 200. Напомню, в Украине наказуемо превышение >20 км/ч. Т.е. на одесской трассе до 130 км/ч вам могут дать только предупреждение! В т.ч. и в "синих" населенных пунктах. 3. Ехать из Д-пилса на Браслав, Шаркавщину,Глубокое,Бегомль,Минск,Бобруйск,Мозырь,Овруч... можно срезать второстепенными дорогами возле Минска, (Логойска-Марьина Горка), но это на любителя. Дорога хоть и пустая, но села попадаются, а в них за знаком "40". Последнюю часть маршрута по Крыму, практически все рекомендуют по другому, после Красноперекопска уйти на Раздольное, откуда свернуть на Евпаторию. Дорога намного более менее нагруженная, чем участок до Гвардейского. Стоит учесть, что в Раздольном не стоит ехать по первому знаку на Евпаторию, а дождаться второго, проехав через центр, окружная Раздольного достаточно сильно разбита.
А ряженные на дороге встречаются?
На вашем маршруте их быть не должно. За 5 лет регулярных поездок (по 10 раз туда-обратно за сезон) ни разу не видел. На мой взгляд "казачки" - это больше удел восточных областей, хотя не так давно попадались и под самым Киевом.
Приехал на днях. Во первых в разы меньше машин (особенно фур). Ремонт дороги идет полным ходом от Первомайска до Новой Одессы. Уже много сделано участков (просто закатывают новый слой асфальта сплошняком). Сделали херсонскую окружную. Теперь там езда а не то что было раньше. Базар уменьшился раз в 10. ГАИ видел на окружной Николаева только. (не на стационарном посту). Ловили на обгон через сплошную. Ехал через Первомайск и дальше, отклонение от стандартного маршрута - через Чаплынку. Ехал практически без обгонов. 12 часов Киев-Феодосия без превышения скорости (из них 45 минут три остановки). Если считать от КП Киева - то где то 11.5 часа
Мне советуют ехать в Евпаторию через Одессу,говорят на 100 км больше,зато по времени выигрываешь.А что получается если через Житомир,может лучше через Могилёв и дальше по Е 95?
Cыну 10 лет,может он ехать на переднем пассажирском сиденье по территории Украине,если он сидит на детской подставке?
Минусы E95: - дикие летние очереди на погранпереходе Новая Гута/Новые Яриловичи (см.отдельную ветку состояние белорусских кордонов в Автотурах за рубеж), решается объездами через "Комарин-Славутич" или Сеньковку ("Три сестры"). Но это уже крюк, я по E95 езжу в Ригу не позже начала июня; - проезд Киева, который не имеет окружной, зато активно готовится к Евро-2012 с ремонтом основных дорог и мостов, поэтому в глухую пробку можно попасть даже ночью.
- проезд Киева, который не имеет окружной, зато активно готовится к Евро-2012 с ремонтом основных дорог и мостов, поэтому в глухую пробку можно попасть даже ночью.
как раз по Е95 окружная имеется: Бровары-Александровка-автомагистраль-южный мост-окружная до съезда в Одесском направлении, и сразу выезд в сторону Одессы. Главное на Южном мосту не появится утром в рабочий день с 7 до 11, иначе там труба.
как раз по Е95 окружная имеется:
Я по этой "окружной" несколько раз в день проезжаю и регулярные вечерние пробки на Бажана наблюдаю. Бажана сейчас на капремонте и за месяц положение там только ухудшится. "Столичка" также славится пробками, но к 24-му как раз должны развязку закончить. Ну его нафиг заезжать в большой город в столь неблизкой дороге.
По мне, так Киев проблемный только в пятницу. Всё остальное время - легкая разминка. Ночной Киев - это автомагистраль!
из Евпатории обратно -14(две длинные остановки).
у меня тоже 14, но с одной длинной остановкой
остановка на 4 часа что ли? я ездила в евпаторию - 9,5, назад 10,5. 14 - не многовато?
Днем ехала - фур много было. Остановка на час всего.
За много лет катаний в Крым только один раз ехал днём. Первый)))) Выводы правильные: ночью удобней! Дорога пустая, за бортом прохладно, не тратишь световой день на дорогу(а дремлешь на пляже)
из Евпатории обратно -14(две длинные остановки).
у меня тоже 14, но с одной длинной остановкой
остановка на 4 часа что ли? я ездила в евпаторию - 9,5, назад 10,5. 14 - не многовато?
Днем ехала - фур много было. Остановка на час всего.
За много лет катаний в Крым только один раз ехал днём. Первый)))) Выводы правильные: ночью удобней! Дорога пустая, за бортом прохладно, не тратишь световой день на дорогу(а дремлешь на пляже)
Тоже люблю ночью ездить
офф. Панове, майте совість. Їздить собі в ночі на здоров'я, але 5 рівнів квотінгу - це перебор. /офф
В серпні на традиційному маршруті навіть в ночі трафік досить великий. Те що машин менше відчувається тільки після Херсону.
Днем ехала - фур много было. Остановка на час всего.
За много лет катаний в Крым только один раз ехал днём. Первый)))) Выводы правильные: ночью удобней! Дорога пустая, за бортом прохладно, не тратишь световой день на дорогу(а дремлешь на пляже)
Когда ехала за бортом было 102° по Фаренгейту, жуть ) Ночью конечно приятней, но только по знакомой дороге. Не рискнула в первый раз)
Когда ехала за бортом было 102° по Фаренгейту, жуть ) Ночью конечно приятней
А типа ночью кто-то с открытым окном и без кондёра ездит Особенно на Трибеке.
Ночная езда - самый опасный вид вождения. Со всех точек зрения. Но, нет худа без добра. Если бы никто не ездил ночью, днём точно бы не протолкнуться было
Когда ехала за бортом было 102° по Фаренгейту, жуть ) Ночью конечно приятней
А типа ночью кто-то с открытым окном и без кондёра ездит Особенно на Трибеке.
трибеко вообще не машино. что с кондером что с климатом, что с открытым окном.
А типа ночью кто-то с открытым окном и без кондёра ездит Особенно на Трибеке.
Ночная езда - самый опасный вид вождения. Со всех точек зрения. Но, нет худа без добра. Если бы никто не ездил ночью, днём точно бы не протолкнуться было
Ночью хотя б нет надобности кондер на полную мощность включать
Когда ехала за бортом было 102° по Фаренгейту, жуть ) Ночью конечно приятней
А типа ночью кто-то с открытым окном и без кондёра ездит Особенно на Трибеке.
Ночная езда - самый опасный вид вождения. Со всех точек зрения. Но, нет худа без добра. Если бы никто не ездил ночью, днём точно бы не протолкнуться было
А если некотОрым курить хочеццо каждые 40 минут?
Приехал сегодня из Утеса. В Крыму дороги в нормальном состоянии, Дайцы были только на КПП на Ангарском перевале и при выезде из Крыма (по моему между Армянском и Красноперекопском). А вот дальше... Перед Южноукраинском идет конкретный ремонт дороги. Пропускают потоками то в одну то в другую сторону, масса арбузовозов и комбайновозов, тошнящих на подъемах 40 км/час но дорогу не дающих. Спешащие в Крым тупо ломятся влобовую на обгонах. Дайцов больше не было нигде, даже в тех местах, где они всегда стояли. О дорожной обстановке постоянная информаяция доступна по СВ-радио: 15 канал АМ сетки С в нулях . В общем, пока не проехал Первомайск - коштмар, а дальше красота. С Одесской трассы уходил на Володарку, поэтому дальше без комментов...
А я во вторник прикатил. Выехал с утра.
Понравилса новый фич дорожников - асфальтосгрызающая машинко высыпает сгрызенный асфальт прям на дорогу. Результат - дыра в фаре.
Гайцы стояли гдето в 20ти километрах перед одесской при ремонте дороги с двумя визирами - туды и сюды. Видимо с Пушково сбежали на новые хлеба
Исчо понравилось наличие новой, жырной сплошной разметки на пригорках за Мыгиёй, хотя в самом городе она отсутствует по причине свежепостеленного асфальта. Сказал ещё жене, что там она обязательно будет, сами нарисуют, если надо - то ночью
В целом проехал удачно - ремонты както все были на встречке и траффик небольшой - например до Николаева ни одного обгона, догнал фуру только за три километра до развязки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. У латвийских родственников одна остановка - поймали на одесской трассе на 200+.
Остановка на час всего. 
) Ночью конечно приятней, но только по знакомой дороге. Не рискнула в первый раз)
. В общем, пока не проехал Первомайск - коштмар, а дальше красота. С Одесской трассы уходил на Володарку, поэтому дальше без комментов...
