кто подскажет, как очередь идет на Устилуг? завтра в районе обеда если проходить, МРГ- шников смного?
На диво черга не дуже велика, години на 4-5, щоб в"їхати на митницю, там ще 3-5годин і в Польщі. Завтра з обіду має бути ще менша.
Почитав наїзди на МРГ, на владу, на прикордонників і хочу висказати свою точку зору на цю проблему (ЧЕРГИ). Мешкаю 16км від кордону (Володимир-Волинський), їзджу в Польщу з 1988року, з1992року регулярно. Черги були ЗАВЖДИ.І з моєї точки зору їх завжди створювали польські митники і прикордонники поперемінно. Для наших прикордонників це можливість дуже КРУТО заробити на черзі, вони напевно моляться на польських митників і прикордонників, можливо вони в долі (не знаю). Було від 50 до 500гр, в залежності від багатьох обставин.А для поляків це можливість і величезне задоволення черговий раз познущатися над українцями, показати нам на місце в європейській ієрархії. Я ще розумію черги в Польщу, перевірка автомобілів, людей, хоча зараз це робиться вибірково і поверхнево, основний час займає сидіння митників і прикордонників в своїх оснащених кондиціонерами і обігрівачами приміщеннях і небажанням працювати. А кілометрові черги з Польщі на Такс Фрі тяжко пояснити. Вчорашній випадок: в Дорогуску на Ягодин черги перед митницею не було взагалі, в"їхав на митницю, там два паса на Такс Фрі по 15-18 авто, простояв 6(ШІСТЬ) годин, оформляв документи (зараз всі вже оформлені в електронному вигляді, не оформлені не приймають) 1(ОДИН) митник при штатаному розписі біля 100 митників в зміні. Це не знущання над українцями? Їздив цілий місяць по візі (маю 5-ти річну до 2021року) через день, черги були мінімальні. Найшвидше проїхав за 3години, норма 4-6годин, це при черзі на митниці, виключно на польській половині. Чекали появи митників як манну, не частіше одного разу в пів години, а то і рідше. А побороти черги елементарно: всі получають зарплату від кількості зробленої роботи, і якщо б платили фіксований мінімум, а додатково за кількість пропущених авто,то про черги всі б забули, а митники "билися" б за кожний пропущений автомобіль, а не відсижувалися по своїм "норам". Але це напевно нікому не треба і не вигідно, і поки цього не зроблять будемо стояти в багатогодинних чергах. А мешканців прикордонних районів нема чого винити, вони змушені їздити, щоб заробити на існування, ніяких надприбутків там немає, поляки штрафують нещадно. Їдуть купити дешевші харчі, ліки. Роботи немає взагалі, працюють тільки базари і державні підприємства, зарплата 2000гр рахується досить непогана, всі підприємцями стати не можуть. Тобто людей поставили перед вибором: або на пів-півтора ставки 1000-2000гр, або на Польщу.
А мешканців прикордонних районів нема чого винити, вони змушені їздити, щоб заробити на існування, ніяких надприбутків там немає, поляки штрафують нещадно. Їдуть купити дешевші харчі, ліки.
Зараз буду ридати. На кого ця куйня розрахована? Копачі бурштину тех від лихої долі йдуть за заробітки... Ковбаси купити. Дійсно чого горбатитись на будівлі в тій Португалії? То для дурнів. Доречі їх риторика дуже схожа на МРГ.
А може польські митники й прикордонники повинні як зайчики працювати дві норми щоб ця юрба контрабандистів встигла зробити не дві ходки, а чотири? Да це ганьба на весь світ то МРГ.
Почитав наїзди на МРГ, на владу, на прикордонників і хочу висказати свою точку зору на цю проблему (ЧЕРГИ). Мешкаю 16км від кордону (Володимир-Волинський), їзджу в Польщу з 1988року, з1992року регулярно. Черги були ЗАВЖДИ.І з моєї точки зору їх завжди створювали польські митники і прикордонники поперемінно.
Місяць МРГ не впускали і черг не було. Тоиу ці казки розказуй комусь іншому. Поїхали МРГ-ці і ..
Звонил знакомому во Львов, сказал, что там дурдом до суток можно попасть...
А що прогнозується в Грушеві в неділю увечері? 3 тижні назад, в будень при чому, пройшли цю митницю хвилин за 20. В мене в понеділок останній день візи, якось зовсім не хочеться протермінувати. Маю на увазі заїзд з Польщі в Україну.
не знаю, говорят , чтоб не рисковать объезжать сейчас лучше
Їду з Вроцлава (з Єлєна Гура, там на сьогоднішню ніч номер зарезервований), пряма хороша дорога через Краків. Об'їжджати - куди? Щоб не вийшло ще довше до Львова з тим об'їздом. Є надія не те, що буде неділя.
Самое интересное, что делается все, что бы люди выехавшие в Польшу, Германию, Чехию и т.д. на заработки не имели возможности приехать домой на какие-то выходные. Кстати постоять 5-10+ часов в очереди с этим "элементом", особенно когда в машине ребенок, престарелые родители и т.д. очень отрезвляюще действует.
Роботи немає взагалі, працюють тільки базари і державні підприємства, зарплата 2000гр рахується досить непогана, всі підприємцями стати не можуть. Тобто людей поставили перед вибором: або на пів-півтора ставки 1000-2000гр, або на Польщу.
Есть такая страна Гвинея-Бисау, кстати очень богатая страна. Бокситы, фосфаты, нефть, огромный потенциал для геологоразведки, сельского хозяйства, туризма, полно рыбы. Но одна из самых стран в мире. Дело в том, что "очень хотелось кушать", "дети голодные", "хоть колбасы куплю" ну вы в курсе - и мал-помалу все сверху донизу занялись контрабандой наркотиков. Поучительная история, поинтересуйтесь.
Їду з Вроцлава (з Єлєна Гура, там на сьогоднішню ніч номер зарезервований), пряма хороша дорога через Краків. Об'їжджати - куди? Щоб не вийшло ще довше до Львова з тим об'їздом. Є надія не те, що буде неділя.
Едь после Кракова на Новый Сонч, а оттуда - на Ужгород. Да - крюк, но по крайней мере ехать будешь, а не в очереди стоять.
Ну що. Після 20 днів Європою (Польща,.Чехія, Німеччина) заїзд через Грушів діє дуже шоково. Аж блуканув в Яворові. Гугель навігатор, який чудово поацював в Європі, як побачив нашу дійсність... Кордон в Грушеві пройшли без черги, заїхали після 12 ночі в неділю, вірніше, це вже понедлок. Перед нами 3-4 машини було. Менше години. А от від нас у Польщу, перед прикордонниками стгяв здорлвий хвіст иалих приордонців, яким треба ж якось жити. При чому гальмували наші, поляк відпрацьовував дуже швидко. Ніхто взагалі нічого не перевіряв. Їхали з Єленя Гури, через Вроцлав, Краків. Ремонтів мало, основні тягучки на в'їздах на платку, до пів години втратили, а мо і більше. І 35 злотувок. Їхав в основному 130-140.
А как обстоят дела на польско-беларусской границе? Может поехать из Варшавы на Брест, а потом уже в Украину, на Ковель? Там проблем нет с очередями на таможнях?
31.07 пересекал границу Польша->РБ в Polowce (севернее Бреста) - было пару машин на красном коридоре (а нечленам таможенного союза нужно именно сюда - для оформления временного ввоза на а/м).
А как обстоят дела на польско-беларусской границе? Может поехать из Варшавы на Брест, а потом уже в Украину, на Ковель? Там проблем нет с очередями на таможнях?
На вьезд в Украину из РБ большие очередя, много на моря белорусов к нам едет:(
31.07 пересекал границу Польша->РБ в Polowce (севернее Бреста) - было пару машин на красном коридоре (а нечленам таможенного союза нужно именно сюда - для оформления временного ввоза на а/м).
А что в других пунктах не пустят в Беларусь? Хотел ехать через Тересполь и на Брест сразу.
На вьезд в Украину из РБ большие очередя, много на моря белорусов к нам едет:(
Такие же как из Польши в Украину?
31.07 пересекал границу Польша->РБ в Polowce (севернее Бреста) - было пару машин на красном коридоре (а нечленам таможенного союза нужно именно сюда - для оформления временного ввоза на а/м).
А что в других пунктах не пустят в Беларусь? Хотел ехать через Тересполь и на Брест сразу.
Пустят, конечно. Просто мне было короче через тот переход ехать.
В любом случае очереди из Польши в РБ значительно меньше или вообще отсутствуют, по сравнению с очередями из Польши в Украину. Из Белоруси в Украину вечером очередей нет.
Да и вообще по РБ приятно ехать: дороги хорошие, бензин по 15 грн, газ по 8.50. По дороге в Евроопт заехать, продуктами затариться - они в РБ по качеству на голову выше украинских и польских. Не, мне понравилось.
Вот только навигация по городам так себе. Такое впечатление, что карты РБ от IGO последний раз обновлялись ещё при Брежневе..
31.07 пересекал границу Польша->РБ в Polowce (севернее Бреста) - было пару машин на красном коридоре (а нечленам таможенного союза нужно именно сюда - для оформления временного ввоза на а/м).
А что в других пунктах не пустят в Беларусь? Хотел ехать через Тересполь и на Брест сразу.
Пустят, конечно. Просто мне было короче через тот переход ехать.
В любом случае очереди из Польши в РБ значительно меньше или вообще отсутствуют, по сравнению с очередями из Польши в Украину. Из Белоруси в Украину вечером очередей нет.
Да и вообще по РБ приятно ехать: дороги хорошие, бензин по 15 грн, газ по 8.50. По дороге в Евроопт заехать, продуктами затариться - они в РБ по качеству на голову выше украинских и польских. Не, мне понравилось.
Вот только навигация по городам так себе. Такое впечатление, что карты РБ от IGO последний раз обновлялись ещё при Брежневе..
Большое спасибо.Буду ехать завтра через РБ.
Из последнего для статистики.
Переход туда: 24.07, Яготин (МПР отсутствует, пустота, с десяток машин на выезд), 13.00 по Киеву. 1 час 15 минут и на другой стороне (с учетом того, что у них большенство обедало).
Обратно: 09.08, Корчева-Краковец (МПР во всей красе), 18.00 по Киеву подъезжаем и... "курим" 2 с половиной часа до первого контроля. Плюс еще 2 на все жевание соплей. Итого 4 с половиной часа на переход. На выезд была очередь за клумбой километра полтора (уходила за поворот).
Ну, проехал я через Беларусь в Украину. На въезде в Беларусь из Польши, таможня заняла 2 часа, и при пересечении границы с Украиной примерно 2,5 часа. Проблема была при выезде из Беларуси, так как у меня в зеленой карте оказалась вычеркнута сама Беларусь. Покупал карту у поляков. И с меня потребовали 200 евро штрафа. Но хороший таможенник оказался и простил меня за незнание)..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
