Вывод: поляки работают очень быстро и к ним у меня нет никаких претензий, наши гавнюки мнут яйца и делают все очень медленно. Это факт.
В основному - навпаки.
Вывод: поляки работают очень быстро и к ним у меня нет никаких претензий, наши гавнюки мнут яйца и делают все очень медленно. Это факт.
В основному - навпаки.
Поддерживаю, за 5 переездов за последние 4 месяца к нашим вообще вопросов нет.
Вывод: поляки работают очень быстро и к ним у меня нет никаких претензий, наши гавнюки мнут яйца и делают все очень медленно. Это факт.
В основному - навпаки.
Поддерживаю, за 5 переездов за последние 4 месяца к нашим вообще вопросов нет.
это если у них нет саботажа типа "висит программа".
хочу добавить, что пересменка занимает 5 минут (у наших). Не пойму почему всех пугают этой пересменкой. В прошлом сообщении я писал, что был у ворот в 7:15 и соответственно попал на пересменку, все прошло быстро.
хочу добавить, что пересменка занимает 5 минут (у наших).
Коли 5, коли 15, коли пів-години. Інколи вона й не помітна в черзі.
Посмотри на ситуацию с другой стороны. На шенгенских границах есть отдельный коридор для жителей ЕС. И даже если он будет пустым, тебя на украинских номерах туда не пригласят. Вот теперь на украинской границе будет коридор только для украинских номеров
коридор для жителей ес потому так и называется, что туда можно с европейским паспортом - достаточно одного такого пассажира в машине. номера никого не волнуют. хоть китайские.
а вот эта вот разбивка по номерам - форменный идиотизм. нормальным людям стоять с теми шо на пересічку, а контрабандистам на львовских номерах отдельную колейку. так только прибавится количество жидулей львовской регистрации.
мрг надо отделять, как у поляков сделано, a не херней маяться
Хороші новини!
Якщщо ви не в курсі, то черги створюють не тільки несуни, а й любителі халяви - їзди на польських бляхах. Таких машин є навалом у власності попри кордон і у Львові. А їх зараз ущемляють і змушують кожні 5 днів виїжджати з України.
так шо є надія
Державна прикордонна служба України для більш сприятливого і комфортного перетину кордону вишукує нові можливості та способи, в тому числі за допомогою проведення експериментів. Один з них, стартує в період з 16 по 21 січня 2016 року у пунктах пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення «Рава-Руська» та «Краківець»...
По Краковцу - проектная мощность 2000 машин в сутки. Оптимальная - 1600. Реальная среднесуточная(!)- 4400. Из них 70% - местный рух. Как то так, если кратко. Конечно, будут очереди Уже есть и положительные отзывы. Посмотрим...
Пункт Корчова -> Польша в 8:00 утра прошли меньше чем за 1 час на автобусе. Машин было не шибко много. Не пойму сути автобуса, который стартует с автовокзала - везёт 8 чел из 45 (билет 400 Грн)
Не пойму сути автобуса, который стартует с автовокзала - везёт 8 чел из 45 (билет 400 Грн)
суть - сигареты
По Краковцу - проектная мощность 2000 машин в сутки. Оптимальная - 1600. Реальная среднесуточная(!)- 4400. Из них 70% - местный рух. Как то так, если кратко. Конечно, будут очереди Уже есть и положительные отзывы. Посмотрим...
да уж, 70% мрг, а в отдельную очередь все иностранные номера. зашибись у них логика. дебилы
70% мрг, а в отдельную очередь все иностранные номера
Думаю, малось на увазі МРГ на польських номерах - в окрему чергу. Бо черги через них.
По Краковцу - проектная мощность 2000 машин в сутки. Оптимальная - 1600. Реальная среднесуточная(!)- 4400. Из них 70% - местный рух. Как то так, если кратко. Конечно, будут очереди Уже есть и положительные отзывы. Посмотрим...
да уж, 70% мрг, а в отдельную очередь все иностранные номера. зашибись у них логика. дебилы
Я об этом еще неделю или полторы назад - эксперимент бестолковый, чисто для видимости какой то активности. Чтобы действительно был порядок (но в этом погранцы-таможня не заинтересованы и в этом причина бестолковости эксперимента)делить надо не по номерам, а по основаниям для въезда в Польшу, МГР в одну очередь, всех остальных - в другую.
Про перші результати співіснування 2 черг до пункту перетину кордону в Краковці
Левко Прокіпчук каже, що навіть попередні результати експерименту із розмежування смуг руху для автомобілів є позитивними. За його словами, час очікування на перевірку документів для автомобілів із українською реєстрацією зменшився. Натомість дещо збільшився час очікування для транспорту з іноземними номерами, оскільки таких автомобілів є більше.
Негативним моментом у цьому експерименті є те, що іноземці, які виїжджають з України тепер будуть очікувати пропуску разом із тими, хто змушений кожні п’ять днів перетинати кордон. «Вже є певне невдоволення іноземців цими нововведеннями. Але ми у першу чергу повинні організувати комфортний перетин кордону для наших громадян», - заявив Левко Прокіпчук. ...
Ще одним експериментом, який діє на українсько-польському кордоні є спільне патрулювання, яке здійснюють поліцейські та прикордонникиу пунктах пропуску «Краковець» та «Рава-Руська». Його суть полягає у тому, що поліція та прикордонники упорядковують черги на кордоні і стежать, щоб водії-нахаби не проїжджали на огляд поза чергою
Натомість дещо збільшився час очікування для транспорту з іноземними номерами, оскільки таких автомобілів є більше. [...] у першу чергу повинні організувати комфортний перетин кордону для наших громадян
"мы тут карочи отправим иностранные номера, состоящие на 95% из "наших громадян" в отдельную очередь, шобэ організувати комфортний перетин нашими громадянами."
Наступної зими на Львівщини може з’явитися новий пункт пропуску Малговіце — Нижанковичі на кордоні із Польщею. Про це сьогодні, 27 січня, на прес-конференції розповів керівник митниці ДФС у Львівській області Левко Прокіпчук, передає кореспондент Львівського порталу.
вчера проходили Краковец из Польши в Украину, 1ч30 минут....правда на нашей границе попросились с детьми без очереди, погранцы пустили...
Расклад по машинам на выезде из польши (примерный): 1. очередь на MPG (или както так) - 50 машин я так понимаю это "бизнесмены" местные 2. очередь на TAX FREE - 15 машин 3. очередь просто туристов - 3 машины, мы первые были!
Но въезд на ПП общий
А вот на нашей границе общая очередь дл PL и UA номеров...Не понимаю почему такое неуважение к своим гражданам и где обещанный эксперимент по разделению!!!?
Нагадайте яка вартість автобану по Польщі. Через Краків це 10+10+16=36 злотих. А через Варшаву?
Нагадайте яка вартість автобану по Польщі. Через Краків це 10+10+16=36 злотих. А через Варшаву?
Неправильно он считает. Не учитыват 9.90 в районе Лодзя. У меня получилось: 9.90+17+17+35 = 78.9 злотых.
По поводу очереди на Ягодине - проходил в понедельник 01.02 в районе 12 дня из Польшы: поляки минут 20-30, очередь внутри 3-5 машин. На украинской стороне была 1 машина когда я подъехал. Итого минут 40 на всё. Наши сказали такое бывает по понедельникам. В сторону Польши очередь была за территорией машин 15, внутри всё быдо забито и мост был полностью забит. То есть часа 3, а может и больше.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
я так понимаю это "бизнесмены" местные
