Ээээээээээ. так раньше просто 2.7 были а щас vvti - два разных мотора.
Почему то на Прадо 150 2.7 нигде нет характеристики разгона и расхода.
маскимум что я нашёл это средний расхо 12,7 л/100 км... может они плачевные,потому они их не публикуют..% ))
Ээээээээээ. так раньше просто 2.7 были а щас vvti - два разных мотора.
Ну и что они этим изменили?? На последних 120 были моторы в 160 сил с 241 Нт моментом. При этом масса была 1900 кг. У 150 имеем 163 силы 0 246 Н момента. Масса увеличилась, или на том же уровне.
Получается, что тоже самое.
А с автоматами какая ситуация на 120 и 150?
Почему то на Прадо 150 2.7 нигде нет характеристики разгона и расхода.
могу сказать так - от предыдущего прадо 2,7 обычная Авео 1,5 на механике уезжала аж бегом, причем не на полкорпуса и не на корпус. +/- навскидку у 2,7 динамика секунд 13-14 до сотни
Ээээээээээ. так раньше просто 2.7 были а щас vvti - два разных мотора.
гы-гы на 120-й Праде еще были и обычные и vvti 2,7 моторы
так шта не нада
А с автоматами какая ситуация на 120 и 150?
А фигли его знает. И там и там указано как 4 ст. Если учитывать логику ипонцев и глянуть на 2,7 моторы, то с большой вероятностью можно сказать, что афтаматы одни и те же. Тока дизайн ручки переключения изменили. Т.е. полдная модернизация ручки!!!
Dynamic characteristics 2.7 l 3.0 l 4.0 l Maximum speed (km/h) 170 175 180 Acceleration 0 - 100 km/h (s) 14 12.4 9.2 Fuel consumption* 2.7 l 3.0 l 4.0 l Country cycle 9 l / 100 km 9 l / 100 km 10 l / 100 km Urban cycle 14 l / 100 km 12 l / 100 km 18 l / 100 km Composite cycle 10.4 l / 100 km 11 l / 100 km 13 l / 100 km Fuel tank capacity (l) 87 87 87 Peak output 120 kW(167 hp)/5200 rpm 127 kW(173 hp)/3400 rpm 207kW(282 hp)/5600 rpm Peak torque (Nm)246 Nm / 3800 rpm 410 Nm /1600-2800 rpm 387 Nm / 4400 rpm
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Т.е. полдная модернизация ручки!!!
