Да еще и оппонент впереди. Нуно було проехать вперед него. Вот тогда бы точка зрения ДАИ поменялась противоположно. Уверен Какая страна - такие и законы, к сожалению.
Так я про это и говорю - гаи считает, тот кто сзади, тот и виноват
Погодите, если проехать вперед - легковушка с помятым передним крылом стоит впереди - как это вообще будет выглядеть?
Кстати, мне в подобном случае - я ехал прямо, газель перестраивалась в меня, процарапало всю сторону... И я впереди оказался прямо в своем ряду, а газель боком в соседнем.
Погодите, если проехать вперед - легковушка с помятым передним крылом стоит впереди - как это вообще будет выглядеть?
Прально сказали. Могла бы говорить, что ехала, тут бешеная Газель в крыло лупанула, ты остановилась когда смогла. То, что нет царапин на бочине - то спасибо реакции Газелиста Еще и зеркало в твою пользу было бы. Я не советую так делать. Просто свой случай рассказал, где чисто случайно стал после удара именно так, как должно было быть. Тогда, кстати, товарисч стоял на 20 сантиметров! (вымеряли четко) в мою сторону. Т.е. у меня, грубо говоря - 5 метров 0 сантиметров от правой бровки. У него (еще и сзади) - 5.20 от бровки морда авто. Дополнительный бонус мне, так сказать Дык шо вот те зачеркнутые циферки видать не зря появились.
Что, и ссылку можете привести на пункт ПДД?
Нам в автошколе внушали, что ширина полосы по нормативам от 2.75 м, так что при желании можно на 12м 4 полосы нарисовать и еще немного останется домалевать обочину.
Ссылку на ПДД тоже можете дать или как?
Хоть и не ко мне вопрос, но в автошколе меня учили так же.
Ссылки на ПДД:
11. Розташування транспортних засобів на дорозі
11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності — самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
Загальні положення: 1.10 смуга руху — поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2, 75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;
Конечно можно придраться к слову "щонайменьше", но я предпочитаю брать за основу ~ 3 метра и отсчитывать полосы.
Так я про это и говорю - гаи считает, тот кто сзади, тот и виноват
Ребята, всем привет! спасибо за обсуждения, читаю и пытаюсь сложить в голове картинку, как мне поступить в данной ситуации.
пока ждем свидетелей - нужны ваши советы.
1. 12 мая был составлен протокол, где я была признана виновной в нарушении правила 10.1 (перед перестроением не убедилась в безопасности маневра)
2. запасная версия гаишников, что маневр совершала Газель, при этом она почти выперлась на мою полосу (не полностью выперлась) и я в нее врезалась - и тогда я снова виновата, теперь уже в не предотвращении ДТП - имеет ли значение в такой трактовке ехала ли я в своей полосе и он маневрировал или мы вместе ехали как попало и он маневрировал?
3. 13 мая, написано заявление о пересмотре дела (гайцы заверяют, что решение не поменяют) Похоже, что все будет решаться в суде и потому вопрос:
- какие важные моменты мне нужно учесть для подготовки к суду (как не пропустить суд ; какие доказательства подготовить и какова процедура их подачи; другие тонкости с которыми вы сталкивались и которые могут помочь.
- в суде меня будут обвинять или по первой версии (я маневрировала) или по второй (я чуть сзади, значит я виновата), как я могу доказать свою невиновность (презумпции невиновности в нашей стране скорее нет, чем есть ) как сторона обвинения может доказать, что я совершала маневр (исходя из этого буду искать возможность доказать обратное)
Когда дело будет передано в суд, заранее направить туда ходатайство о назначении экспертизы. Кстати, эксперты определят взаимное расположение транспорнтных средств в момент ДТП, а возможность предотвращения ДТП без экспертизы вообще определить невозможно, и в любом случае при таком раскладе должен быть протокол на того, кто и создал помеху!
Когда дело будет передано в суд, заранее направить туда ходатайство о назначении экспертизы. Кстати, эксперты определят взаимное расположение транспорнтных средств в момент ДТП, а возможность предотвращения ДТП без экспертизы вообще определить невозможно, и в любом случае при таком раскладе должен быть протокол на того, кто и создал помеху!
Повторюсь - напиши сколько стоит экспертиза. Дешевле будет починить ТС свое авто, чем экспертизу проводить. Ты по практике говори, а не по теории
- какие важные моменты мне нужно учесть для подготовки к суду
- в суде меня будут обвинять или по первой версии (я маневрировала) или по второй (я чуть сзади, значит я виновата), как я могу доказать свою невиновность (презумпции невиновности в нашей стране скорее нет, чем есть )
Я бы на твоем месте пошел к "дорожной службе" (пусть другие скажут де оно находится). И взял бы у них распечатку по линиям на том участке дороги, почему они не нанесли эти линии и т.п. Т.е. почему на данном участке дороги не было разметки, и какой она должна быть. Не первый же день дорога существует. Таким образом мой знакомый выиграл очень спорное ДТП о проезде перекрестка. Просто показал судье алгоритм работы светофоров официальный. Вообщем нужно плясать от того, какая должна была быть разметка на дороге. Что себе думаю даишники - их проблемы. Их вызов в суд - обязательно и официально. По офциалу (как в суде чо найти и т.д.) - то пусть более опытные расскажут
первое что они говорят - это что нет полос, потому сказать кто прав сложно. т.е. не обязательно, что их там три - а вдруг там четыре становится и второе - что кто-то совершал маневр и этот кто-то - Я почему так - для меня остается загадкой
у меня это первый опыт общения с гайцами, потому до сих пор пребываю в легком шоке
Ну ответ на вопрос почему они считают Вас виноватой прост. Причина в том, что это первый Ваш опыт общения с гайцами. Кто первый сел в машину к ним для дачи показаний? Я предполагаю что это был водила газели..и именно там в машине и определился виновник А схема ДТП уже подганялась под виновника потом. По опыту могу сказать, что даже если Вы на 100% по Вашему мнению не виноваты в ДТП, желательно этот вопрос уладить в машине с приехавшим нарядом первой из участников..так обычно получается дешевле и без неприятных неожиданностей.
А если по делу..то Вам здесь правильно советуют провести экспертизу. Это единственный шанс...свидетели здесь не помогут. Но сначала Вы должны решить, готовы ли Вы бороться с этой системой. Это может оказаться гораздо дороже, чем просто сделать ремонт..и решить вопрос с правами (чтобы их не отобрали).
Повторюсь - напиши сколько стоит экспертиза.
Ну,оплату экспертизы можно и на Гаев потом повесить.Долго,хлопотно,но реально.
Повторюсь - напиши сколько стоит экспертиза.
Ну,оплату экспертизы можно и на Гаев потом повесить.Долго,хлопотно,но реально.
ну оплачивать гаишник из наряда, оформлявшего ДТП, ее не будет, это 100%. Если назначит дознаватель или суд в рамках админ. дела, то она будет бесплатна. Но назначат вряд ли. Провести самостоятельно будет стоить от 1,5-2к грн. В зависимости от вида и кол-ва заданых вопросов. И, кстати, вопросы желательно задавать такие, на которые будут даны устраивающие вас ответы. А это скорее всего будет означать консультацию разбирающегося человека (эксперта), т.е. доп. затраты. Нельзя к примеру спросить "кто нарушил ?" или "кто виноват ?". На такие вопросы вам ответят, что это не находится в пределах области знаний и компетенции эксперта.
А по практике - возможное лишение прав до года дороже любой экспертизы. Это если такое слово, как принципы, кому-то незнакомо.
Если назначит дознаватель или суд в рамках админ. дела, то она будет бесплатна. Но назначат вряд ли.
Назначают. И не так чтобы редко. Зависит от того, как ходатайство сформулировать
Если назначит дознаватель или суд в рамках админ. дела, то она будет бесплатна. Но назначат вряд ли.
Назначают. И не так чтобы редко. Зависит от того, как ходатайство сформулировать
Уважаемый vvlaw, а как нужно сформулировать ходатайство, чтобы назначили? Если это вопрос небесплатный - в личку, обсудим?
Спасибо!
Я бы на твоем месте пошел к "дорожной службе"
Спасибо за совет, буду их искать (службу эту )
Ну ответ на вопрос почему они считают Вас виноватой прост. Причина в том, что это первый Ваш опыт общения с гайцами. Кто первый сел в машину к ним для дачи показаний? Я предполагаю что это был водила газели..и именно там в машине и определился виновник
Ну, этого я уже изменить не могу - я гайцам не мигала и денежных вознаграждений не сулила - водитель Газели - не могу знать, вероятность такую не исключаю (так как в какой момент времени граждане инспектора активно грузили "Идите и решайте с водителем Газели, вы виноваты - он нет, он вас простит" - в таком духе ).
схема
Чтобы дать готовую точную формулировку нужно видеть схему и протокол, составленные ГАИ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
