А вот и нет. Если автовладельцы уедут - кто останется? Город, практически полностью состоящий из пенсионеров и безработных? А на что жить будут? Кто их накормит?
В ответ на: А вот и нет. Если автовладельцы уедут - кто останется? Город, практически полностью состоящий из пенсионеров и безработных? А на что жить будут? Кто их накормит?
Всем добрый день. Не удержался - зарегестрировался. А то от бреда этой ветки уже типает. Отвечает велосипедист, принимавший участие не только в Велодне, но и частично в его организации (Соломенская колонна).
Представдюсь: По Киеву передвигаюсь на велосипеде уже около 5-ти лет, активный участник велосипедного движения (последние 2 года). Помимо велосипеда имею авто, стаж вождения 2 года.
Первый раз залез на ваш форум , и обрадовался, что тут есть нормальные и адекватные люди (товарища vvlaw исключаем из этого списка сразу - классический консервовод).
О Велодне: (своими словами) Акцию проводим с целью улучшить передвижение велосипедистов по городу. Собираемся для того, чтобы показать - нас много, и наши права тоже стоит принимать во внимание. Вариант того, что это наше хобби и мы собираемся ради потусить - прошу даже не рассматривать, так как это далеко не главное в велодне. Чтобы потусить, у нас есть покатушки. Есть необходимость строить велодорожки, велопарковки и др. инфраструктуру. А то единственная пока в городе велодорожка сейчас выступает в роли парковки. Но больше всего задолбало хамство автомобилистов на дорогах - необходимо взаимное уважение. А то человек, посадивший свою ж..пу в железную коробку думает, что он главнее всех. Последний пример - на этом Велодне. Едет колонна из 6 тыс велосипедистов, но одному таксисту ну ОЧЕНЬ надо проехать. И [*****] он хотел на указание ГАИшника (точнее на приказ остановиться) и на всех остальных людей. Этот таксист прорезает колонну, сбивает велосипедиста и скрывается с места ДТП. Вот с такими водилами и боремся, вот такие уроды сбивают нашего брата. Именно из-за них я и езжу исключительно в шлеме. Из-за них мы и проводим Велодень. Из-за тех [*****], которые заезжают в парки на своих консервах и мусорят, которые подрезают на дорогах, предполагая, что они намного важнее велосипедиста (при этом в машине сидит точно такой же человек, как и на велосипеде, с равными правами в обществе и перед законом).
Не спорю, среди велосипедистов тоже есть идиоты, которые правила дорожного движения никогда не читали и ездят как попало. В семье не без урода. Так же само, как и среди автомобилистов. (хотя сравнивать проценты не берусь, но по моему опыту - автобыдла куда больше).
По поводу перекрытия нескольких улиц центра для проезда парада велосипедистов: Машрут движение обговорен с ГАИ, с Киевгорадминистрацией и утверждён. Всё законно. Дофига сотрудников ГАИ помогали организовать колонну и перекрывали улицы. И при этом некоторые начинают возмущаться, что им неудобно будет, если на час в году перекроют улицу. А когда перекрывают весь город из года в год своими автомобилями - это нормально?
По поводу велосипеда: Передвигаться на велосипеде - не только экологически безопасно, полезно для здоровья, быстрее общ. транспорта (а зачастую и обычных авто), но и безумно приятно.
В ответ на: Акцию проводим с целью улучшить передвижение велосипедистов по городу.
Ну и как, улучшили?
В ответ на: Собираемся для того, чтобы показать - нас много, и наши права тоже стоит принимать во внимание.
Вчера был в лесу, там было много муравьев. Их права во внимание никак не брал, занимался своими делами. Думаю, аналогия понятна?
В ответ на: Вариант того, что это наше хобби и мы собираемся ради потусить - прошу даже не рассматривать, так как это далеко не главное в велодне.
Значит, это ваша работа? И что же было главного в велодне, кроме как перекрыть пол-города?
В ответ на: Есть необходимость строить велодорожки, велопарковки и др. инфраструктуру.
Когда начнете строить? Проектная документация готова?
В ответ на: А то единственная пока в городе велодорожка сейчас выступает в роли парковки.
Уверен, что больше половины автомобилистов даже не знает, где она находится.
В ответ на: Но больше всего задолбало хамство автомобилистов на дорогах - необходимо взаимное уважение.
И вы решили на хамство ответить хамством? Похоже, вот что было главным в "велодне".
В ответ на: А то человек, посадивший свою ж..пу в железную коробку думает, что он главнее всех.
Вчера вы почувствовали, что вы - главнее всех, хоть на миг! Полегчало?
В ответ на: Последний пример - на этом Велодне. Едет колонна из 6 тыс велосипедистов, но одному таксисту ну ОЧЕНЬ надо проехать.
П 6.4 ПДД конечно же, никто не нарушил?
В ответ на: И [*****] он хотел на указание ГАИшника (точнее на приказ остановиться) и на всех остальных людей. Этот таксист прорезает колонну, сбивает велосипедиста и скрывается с места ДТП.
Почему таксист должен менять свой маршрут только из-за того, что в каком то месте собралось сколько-то велосипедистов? Кстати, видел видео - это не ДТП, ущерба нет, люди не пострадали.
В ответ на: Вот с такими водилами и боремся, вот такие уроды сбивают нашего брата.
Как боретесь? Путем перекрытия половины города? Эффективно?
В ответ на: Именно из-за них я и езжу исключительно в шлеме. Из-за них мы и проводим Велодень.
В шлеме - это правильно.
В ответ на: Из-за тех [*****], которые заезжают в парки на своих консервах и мусорят, которые подрезают на дорогах, предполагая, что они намного важнее велосипедиста (при этом в машине сидит точно такой же человек, как и на велосипеде, с равными правами в обществе и перед законом).
Четко прослеживается желание "чувствовать себя главнее кого-то". Это мания величия, вроде лечится медикаментами.
В ответ на: Не спорю, среди велосипедистов тоже есть идиоты, которые правила дорожного движения никогда не читали и ездят как попало. В семье не без урода.
И все 6 тысяч решили собраться в один день в одном месте?
В ответ на: Так же само, как и среди автомобилистов. (хотя сравнивать проценты не берусь, но по моему опыту - автобыдла куда больше).
На чем основываются выводы?
В ответ на: По поводу перекрытия нескольких улиц центра для проезда парада велосипедистов: Машрут движение обговорен с ГАИ, с Киевгорадминистрацией и утверждён. Всё законно.
С каких пор ГАИ стала законодательным органом? Нарушение общественного порядка не может быть законным даже при попустительстве местных властей.
В ответ на: Дофига сотрудников ГАИ помогали организовать колонну и перекрывали улицы.
Ну и что? Это доказательство чего?
В ответ на: По поводу велосипеда: Передвигаться на велосипеде - не только экологически безопасно, полезно для здоровья, быстрее общ. транспорта (а зачастую и обычных авто), но и безумно приятно.
Один ваш коллега на ул.Закревского тоже так думал. Здесь ветка есть.Приятно - где-то в парке или за гордом, но уж никак не по дорогам столицы. Это смертельно опасно. Надеюсь, вы это поймете наконец и будете жить долго и счастливо.
Вчера был в лесу, там было много муравьев. Их права во внимание никак не брал, занимался своими делами. Думаю, аналогия понятна?
Муравьи - муравьями. А мы с вами люди. И ты такой же человек, как и я.
В ответ на:
Значит, это ваша работа? И что же было главного в велодне, кроме как перекрыть пол-города?
Главное - строить нормальный цивилизованный город, в котором не ущемлены права людей. Автомобилисты качают свои права, велосипедисты - свои. Всё логично.
В ответ на: Когда начнете строить? Проектная документация готова?
Шутку юмора оценил. Наша задача - добиваться, чтобы в проектной документации застройки города и реконструкции улиц присутствовали велодорожки (даже автомобилистам будет спокойнее), чтобы делали парковки. Велодень - способ привлечь внимание.
В ответ на: Уверен, что больше половины автомобилистов даже не знает, где она находится.
А автомобилистам даже и не нужно знать где она находится. Единственное - это когда паркуешься - смотри на знаки.
В ответ на: И вы решили на хамство ответить хамством? Похоже, вот что было главным в "велодне".
У нас нету цели перекрывать часть улиц. Есть цель привлечь внимание общественности к нашим проблемам.
В ответ на: Вчера вы почувствовали, что вы - главнее всех, хоть на миг! Полегчало?
Главнее всех никого нету (разве что наши президенты да менты так ездят). Мы почуствовали, что нас много и мы в силах бороться за наши права.
В ответ на: П 6.4 ПДД конечно же, никто не нарушил?
Так в том-то и дело, что нарушил - это был парад, в сопровождении даже ГАИ. Это не была поездка по городу. По поводу таксиста: не подчинился приказу ГАИшника, проехал по ЗАКРЫТОЙ для авто улице, сбил велосипедиста. Ущерб есть, ДТП - налицо, фото-видео-свидетели есть. Смущают цены? Зайди в веломагазин и посмотри, сколько стоит нормальное колесо. Подороже автомобильного.
В ответ на: Почему таксист должен менять свой маршрут только из-за того, что в каком то месте собралось сколько-то велосипедистов? Кстати, видел видео - это не ДТП, ущерба нет, люди не пострадали.
Хотя бы потому, что идёт парад и улица закрыта. В день победы во время парада ты тоже поедешь по Хресту? Про ущерб написал выше.
В ответ на: Как боретесь? Путем перекрытия половины города? Эффективно?
Путём привлечения внимания к нашим проблемам. Путём парада. Относительно эффективно.
В ответ на: В шлеме - это правильно.
Угу, спасибо, знаю.
В ответ на: Четко прослеживается желание "чувствовать себя главнее кого-то". Это мания величия, вроде лечится медикаментами.
Психолог? Врач? Или сам хочешь себя чуствовать себя главным? Я когда сажусь за руль авто, то прикрасно понимаю, что управляю 2-х тонным куском железа, который может причинить вред. И понимаю, что есть другие участники движение. И уважаю их.
В ответ на: И все 6 тысяч решили собраться в один день в одном месте?
Да ты Петросян просто! Для особо одарённых обьясняю - собрались велосипедисты. Среди которых, к сожалениею, идиоты тоже есть. Так же само, как и среди автомобилистов есть и нормальные люди, и идиоты. Это печальный факт.
В ответ на: На чем основываются выводы?
На собственном опыте. Да ты сам посмотри на городской поток.
В ответ на: С каких пор ГАИ стала законодательным органом? Нарушение общественного порядка не может быть законным даже при попустительстве местных властей.
Основания настолько же законные, как и для проведения военного парада в день подебы. Местные органы власти и самоуправления дали на всё добро.
В ответ на: Ну и что? Это доказательство чего?
это аргумент к тому, что мы действем законно и организованно
В ответ на: Один ваш коллега на ул.Закревского тоже так думал. Здесь ветка есть.Приятно - где-то в парке или за гордом, но уж никак не по дорогам столицы. Это смертельно опасно. Надеюсь, вы это поймете наконец и будете жить долго и счастливо.
Вот из-за таких уродов и опасно ездить. Вот против таких и боремся.
В ответ на: А то человек, посадивший свою ж..пу в железную коробку думает, что он главнее всех. Последний пример - на этом Велодне. Едет колонна из 6 тыс велосипедистов, но одному таксисту ну ОЧЕНЬ надо проехать. И [*****] он хотел на указание ГАИшника (точнее на приказ остановиться) и на всех остальных людей.
Едет колонна из 6 тыс велосипедистов? Ну-ну.
Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80-100 м.
Скажите, уважаемый, соблюдалось ли это (п.6.4) ПДД? Может с себя нужно начинать и с выполнения действующих ПДД, а не с оскорблений водителей-автомобилистов, будучи троллем?
В ответ на: А то человек, посадивший свою ж..пу в железную коробку думает, что он главнее всех. Последний пример - на этом Велодне. Едет колонна из 6 тыс велосипедистов, но одному таксисту ну ОЧЕНЬ надо проехать. И [*****] он хотел на указание ГАИшника (точнее на приказ остановиться) и на всех остальных людей.
Едет колонна из 6 тыс велосипедистов? Ну-ну.
Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80-100 м.
Скажите, уважаемый, соблюдалось ли это (п.6.4) ПДД? Может с себя нужно начинать и с выполнения действующих ПДД, а не с оскорблений водителей-автомобилистов, будучи троллем?
И ещё раз скажу - данный пункт ПДД тут не применим. Это ПАРАД. И никак не поездка по городу. И ради этого парада были закрыты улицы. Так же само, как по выходным закрывают Крещатик. И оскорбить тех, кто ездит, уважая правила и других участников - никак не хочу. На чём бы не ездили.
В цивилизованных странах есть велодорожки. Они отнюдь не на проезжей части делаются. Вам не суждено ездить свободно по дороге для автомобилей. Чревато последствиями. Ни в одной стране велосипедисты не ездят по одной дороге с авто. Дорожки вам скорее всего не построят, не в этой стране. Тут даже дороги строят и мосты только если это надо ЕМУ, на работу ездить.(Гаванский мост) ОН на работу на велике не поедет, как в Голландии глава государства ездит. Вы не в той стране живете. То что вы собираетесь раз в год на Кресте результатов не даст. Это смешно! У нас о безопасности пешеходов не шибко заботятся. А вы хотите на великах по дороге ездить. Опомнитесь! Ну может сделают вам показательную дорожку метров 200 длинной и на этом все закончиться.
В ответ на: Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80-100 м.
Нада на следующий велодень внести это рацпредложение - что мол автомобилистам так понравилось, что просят впятеро удлиннить колонну
В ответ на: И ещё раз скажу - данный пункт ПДД тут не применим. Это ПАРАД. И никак не поездка по городу. И ради этого парада были закрыты улицы. Так же само, как по выходным закрывают Крещатик. И оскорбить тех, кто ездит, уважая правила и других участников - никак не хочу. На чём бы не ездили.
Почему это ПДД не применим??? Вы двигались не по проезжей части или настало событие (действие) неопредолимой силы, отменяющее законодательство? Приведете мне НПА, в котором дано определение "Парад", что само по себе, видимо, наделяет участников акции какими-то особыми правами, отменяющими или позволяющими ложить на ЗУ "Про дорожное движение"???
ПДД нужно соблюдать. Для начала - нужно начинать и требовать соблюдения ПДД с себя, чтобы иметь право требовать соблюдения с кого-то другого, а не прикрывать личное хамство якобы благими намерениями.
И если так не хотелось оскорблять автомобилистов, к числу которых принадлежу уже 6-й год, то следовало бы подбирать выражения изначально. Тогда и эффект был бы, и уважение. А получилось: "Кто на 2 колесах - д'Артаньяны, а все остальные - автобыдло". Обычное хамство.
В ответ на: Почему это ПДД не применим??? Вы двигались не по проезжей части или настало событие (действие) неопредолимой силы, отменяющее законодательство?
почему Вы не жаловались на танки и прочую военную технику, которая ехала про Крещатику по встречной полосе? Или они не нарушали ПДД по Вашему мнению?
В ответ на: Один ваш коллега на ул.Закревского тоже так думал. Здесь ветка есть.Приятно - где-то в парке или за гордом, но уж никак не по дорогам столицы. Это смертельно опасно. Надеюсь, вы это поймете наконец и будете жить долго и счастливо.
Вот из-за таких уродов и опасно ездить. Вот против таких и боремся.
А вот это тема
был на пляжу на трухановом, на довбычке, часам к 19 подъехали в зеленых майках на великах человек 8, среди них 2 девушки. разделись, достали большие бутылки пива и бутылку водяры и стали бухать. ну точняк "свято для всіх любителів активного способу життя".
ехал обратно в сторону московского моста, на асфальтной дороге пару поворотов крутых перед железнодорожным мостом. едет тело на велике в моем же направлении но по встречке. оборачивается. видит меня. отворачивается. раз он меня увидел хочу его быстро обойти и немного откручиваю (скорость до того 30-40). тело резко подрезает меня и перемётывается на мою полосу. резко по тормозам, сигналю, не оборачиваясь машет рукой. поровнялся с ним: - ну ты дебил... тело начинает агрессивно огрызацца. еще раз констатирую шо дебил. материцца. останавливаюсь - ну дать пиzдюлю то, чтобы правила учил - бросаецца ко мне, брызжет слюной, явно бухой. бить не стал - дохлый совсем, впадло. посмеявшись озвучил ему что долго не проживет. тело дальше что то истерично визжало. уехал.
а еще те 8 человек небось поедут обратно бухие, по темноте и будут выписывать кренделя на московском мосту...
сам был велосипедистом и 2 сезона отгонял по городу, но впеzду таких велосипедастов и такие праздники с акциями... страница
В районе м. Позняки таки имеется велодорожка - со знаками, разметкой, все как положено. Правда, ездить по ней затруднительно, потому как она неизменно занята стройными рядами паркованцев