Это лишний раз доказывает, что подобная езда небезопасна даже в супертепличных условиях кортежа ЧТД Я не спец в области бЭзопасности, но спецами озвучивалось и не раз, что главное, мол, личная безопасность ТЕЛА, во имя которой охраняющие тело лица идут на сознательное снижение своей ДОРОЖНОЙ безопасности. То есть - инструкции таранить внезапно выезжающие автомобили и т.п. Что, собственно и случается регулярно в той же России, да и у нас уже, как известно
Особенно в КАЖДУЮ ПТ вечером по Житомирской или Одесской трассе из Киева!!!
Не, ну по пятницам люди просто тренируюццо
Помню-помню! Как тренируюццо!!
Особенно тот раз, когда 6-7 машин (легковых, в т.ч. и я) смогли остановиться с 80-90 км/ч в пределах одной левой полосы только ЕЛОЧКОЙ: 1-й сместился левее, 2-й правее, 3-й левее, 4-й правее и т.д. Я был или 5-м, или 6-м.. В соседнюю полосу уйти ни у кого возможности не было - там фура гальмувала, а слева отбойник .. А паровоз был бы ЗНАТНЫЙ, если бы так не "разложились" ... ОТАКЭ..
Вот это ГОН с кортежем в ДЕЙСТВИИ
для нас такие дистанции недостижимы в городском режиме...я уже оставляю дистанцию 15 метров и даже в эту "щель" залазит какой то юух... как же я их ненавижу...
А как ты попадаешь в тот ряд, где держишь дистанцию? Ведь, перестраиваясь перед кем-то, ты рискуешь стать "ненавистным Юухом"?
нет, не рискую..потому, что перестраиваюсь в тот ряд в котором потом еду только тогда, когда расстояние до идущей машины сзади достаточно большое метров 25-30 а не перед ее мордой
для нас такие дистанции недостижимы в городском режиме...я уже оставляю дистанцию 15 метров и даже в эту "щель" залазит какой то юух... как же я их ненавижу...
А как ты попадаешь в тот ряд, где держишь дистанцию? Ведь перестраиваясь перед кем-то, ты рискуешь стать "ненавистным Юухом"?
Опередил меня. А как тогда вообще ездить,перестраиваться, поворачивать в нужном направлении, встраиваться в поток, если все будут ехать как в танке " неуступая ни пьяди", чтобы через 10 метров пристроится в хвост другим ( пример - съезд с моста "до Патона" в сторону Подола при поворачивающих на мост в сторону Др. Народов)
речь не идет о перестроениях на небольшой скорости..речь идет о к примеру - еду я по пр. Бажана 80 км\ч, держу комфортную дистанцию от впереди идущей машины метров 20 (это кстати дистанция которая уже в 2 раза меньше безопасной при этой скорости) и в эту "щель" влазит какой то йух..какого спрашивается пня мне нужно тормозить (и тормозить всем кто за мной) с тем чтобы увеличить дистанцию...
для нас такие дистанции недостижимы в городском режиме...я уже оставляю дистанцию 15 метров и даже в эту "щель" залазит какой то юух... как же я их ненавижу...
А как ты попадаешь в тот ряд, где держишь дистанцию? Ведь, перестраиваясь перед кем-то, ты рискуешь стать "ненавистным Юухом"?
нет, не рискую..потому, что перестраиваюсь в тот ряд в котором потом еду только тогда, когда расстояние до идущей машины сзади достаточно большое метров 25-30 а не перед ее мордой
Получается, что такие дистанции достижимы "в городском режиме"?
для нас такие дистанции недостижимы в городском режиме...я уже оставляю дистанцию 15 метров и даже в эту "щель" залазит какой то юух... как же я их ненавижу...
А как ты попадаешь в тот ряд, где держишь дистанцию? Ведь, перестраиваясь перед кем-то, ты рискуешь стать "ненавистным Юухом"?
нет, не рискую..потому, что перестраиваюсь в тот ряд в котором потом еду только тогда, когда расстояние до идущей машины сзади достаточно большое метров 25-30 а не перед ее мордой
Получается, что такие дистанции достижимы "в городском режиме"?
конечно..главное терпение и такт
Но больше всего удивила рекомендация от немецкой дорожной полиции. На вопрос, "какая дистанция безопасная? "вряд ли могли ответить опрошенные водители. А правильный ответ прозвучал такой: Halbes Tacho ( т.е. "половина тахометра")Другими словами, если едешь со скоростью 100 км/час - безопасная дистанция до впереди идущего автомобиля составляет 50 метров, а если скорость 140 - то 70 метров и т.д. Следовательно, в городе при 60-70 км/час - это 30-35 метров. Но кто у нас так ездит - на этот вопрос дайте свой ответ!
Эта рекомнедация действительна вне населённых пунктов
Выявляли и иногда штрафовали на 10 евро тех, кто , например , ехал по средней полосе ( !!!) при свободной правой.
Да-да, там с этим строго, но четко Если ты имеешь возможность ехать больше километра правее - обязан престроится
Выявляли и иногда штрафовали на 10 евро тех, кто , например , ехал по средней полосе ( !!!) при свободной правой.
Да-да, там с этим строго, но четко Если ты имеешь возможность ехать больше километра правее - обязан престроится
Шо за пурга?
Выявляли и иногда штрафовали на 10 евро тех, кто , например , ехал по средней полосе ( !!!) при свободной правой.
Да-да, там с этим строго, но четко Если ты имеешь возможность ехать больше километра правее - обязан престроится
Шо за пурга?
Вот такая. Тем не менее там на пустых банах все едут справа
Блин! Как вы оцениваете дистанцию в метрах на глазок?! У миня не выходит! Фиг иво знаит скока там метраф... Там скорее "та успею если чо" а скока ано в метрах - х\з...
Метры - фигня косвенная! Главное - ВРЕМЯ на торможение если передний станет как вкопанный (об бетонную плиту). А время считается просто. Отмечаешь ориентир, который вот только что прошла впереди идущая машина (яма, пятно, столб, мусор на обочине) и начинаешь считать, "И раз, и два". Лучше, конечно "и три". Если на "и три" ты поравнялся с ориентиром - все путем. Если не хватает времени даже на "и" - сам понимаешь.
Методика хороша тем, что работает даже на черепашьих скоростях.
Выявляли и иногда штрафовали на 10 евро тех, кто , например , ехал по средней полосе ( !!!) при свободной правой.
Да-да, там с этим строго, но четко Если ты имеешь возможность ехать больше километра правее - обязан престроится
Они там совсем о безопасности не волнуются? Или что-то таки знают?
это они бензин народный экономят при помощи аэродинамического мешка
Обратите внимание, какую дистанцию обычно держат в кортежах, на скоростях 120-140. На абсолютно даже пустых дорогах (в случае перекрытия например). Они там совсем о безопасности не волнуются? Или что-то таки знают?
Конечно, знают. Они знают предстоящие манёвры всех машин в кортеже - это знание закладывается и путём тренировок, и с помощью радиосвязи, да. То бишь предсказуемость поведения соседа по кортежу стремится к 100%.
Кто-то, я помню, не так давно изливал праведное негодудение на непредсказуемый манёвр барышни с трубкой у уха. Не правда ли, подобные соседи по потоку не совсем похожи на профессиональных водителей кортежа?
Это мои проблемы, или "непредсказуемых"? Эт че, мне можно завтра фуру взять, аль БТР, на котором я кстати не факт хуже той блонды поеду, а всем остальным по такому случаю - 40 тошнить, а лучше из дому не выезжать? Это ниправильно.
для нас такие дистанции недостижимы в городском режиме...я уже оставляю дистанцию 15 метров и даже в эту "щель" залазит какой то юух... как же я их ненавижу...
А как ты попадаешь в тот ряд, где держишь дистанцию? Ведь, перестраиваясь перед кем-то, ты рискуешь стать "ненавистным Юухом"?
нет, не рискую..потому, что перестраиваюсь в тот ряд в котором потом еду только тогда, когда расстояние до идущей машины сзади достаточно большое метров 25-30 а не перед ее мордой
Дистанция не суть важна, важна разница скоростей. Идя +40 можно и в метре влезть, и никак это покой заднего не нарушит. А при -60 и 25 метров заставят заднего судорожно топтать тормоз, особенно если у выехавшего нету 150 кобыл на тонну и много шарового бензину... Тем самым выжидая "большей" дистанции (путем уменьшения собственной скорости), эта потребная дистанция только увеличивается. Более того, ытормаживается ряд за тобой, что снижает их собственные шансы на перестроение. В случае когда это перестроение таки необходимо всему ряду (сужение дороги, или объезд паркованца, маршрутки, и.т.д.) - это по итогу приводит к затору. Тошноты так делают часто, за что народом и любимы.
Сообщение удалено. Удалил STRG
Выявляли и иногда штрафовали на 10 евро тех, кто , например , ехал по средней полосе ( !!!) при свободной правой.
Да-да, там с этим строго, но четко Если ты имеешь возможность ехать больше километра правее - обязан престроится
В левые полосы можно перестраиваться только для обгона и при первой возможности уходить в правый ряд. Исключения из этого правила - плотный траффик или параллельно идущие автобаны (развилки).
Ни о каких "километрах" там речи нет
При плотном траффике как исключение разрешён обгон справа
какого спрашивается пня мне нужно тормозить (и тормозить всем кто за мной) с тем чтобы увеличить дистанцию...
Зачем тормозить? Просто убери кирпич с акселератора.
Выявляли и иногда штрафовали на 10 евро тех, кто , например , ехал по средней полосе ( !!!) при свободной правой.
Да-да, там с этим строго, но четко Если ты имеешь возможность ехать больше километра правее - обязан престроится
Шо за пурга?
Так уже с прошлого года действует. Причем порядка сотки "стоит". Сам видел как лося с желтыми номерами (Голландия или Люксембург) на А3 в районе Франкфурта "взяли". Чорная Ауди к кадру во 2-м ряду пристроилась и километр ехала (я засек - как чувствовал), а потом обогнала и из окна "жезл" показали.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
..
...
а скока ано в метрах - х\з... 
