3.03 и 3.04 пока только для более старших собратьев.
Не думаю, что 2.1 хуже чем 3.03. Разница наверное просто в том, что разные системы у 2710 и смартов. Поэтому и версии карт разные! Но по сути - это (имхо) должно быть одно и то же.
А вот еще вопрос: что происходит когда входящий звонок/СМС поступает во время работы навигации? Как после ответа на звонок восстанавливается (автоматически?) программа навигации?
Как уже писали - можно ответить точно так же, как и без включенной Навигации. Я не обратил внимания, но карты вроде на экране не показывались и барышню точно не слышал - она у меня на полную громкость включена - магнитолу перекрикивает. Чуть менее удобно организована схема, если звонок хочешь сделать ты. Нужно заходить в "функции" выбирать "вызов" и набирать. Непривычно. Я просто жму "красную трубку" - навигация сразу прерывается и на экране появляется привычное меню. Звоню. По окончанию вызова телефон сам спрашивает - продолжать ли навигацию? Подтверждаешь - мгновенно подгружается и можно продолжать. С СМС тот же режим.
И на Ови, и на Гармине входящий вызов высвечивается в обычном режиме. Можешь "поднять" трубку и говорить как обычно. Неудобно только вынимать тилипон с подставки а представьте если это делать на ходу
С идущей в комплекте подставкой можно поступить проще. Она действительно хорошо фиксирует телефон и одной рукой его не вытащишь. Поворачиваю "ложе" телефона на 90о и вынимаю из присоски - так можно поговорить и вставить обратно. Надеюсь, шарниры такой режим выдержат.
Не думаю, что 2.1 хуже чем 3.03. Разница наверное просто в том, что разные системы у 2710 и смартов. Поэтому и версии карт разные! Но по сути - это (имхо) должно быть одно и то же.
Да, вполне возможно. Некоторые функции этой версии карт мне понравились больше, чем в N97. На смартфоне, если я поворачивал не по предложенному маршруту, барышня сурово предупреждала "Пересчет маршрута" и считала секунды три - четыре. В этой версии и первичная проработка маршрута и дальнейшие перерасчеты происходят быстрей. Повернул не в ту сторону - секунда-две заминка и барышня с легкой ноткой укора в голосе называет новую точку маршрута, где нужно поворачивать по новой схеме.
А вот еще вопрос: что происходит когда входящий звонок/СМС поступает во время работы навигации? Как после ответа на звонок восстанавливается (автоматически?) программа навигации?
Хороший вопрос Я испытал это в первый же день. Рассказываю.
Спасибо! Хороший ответ! Налито!
А правильно я понял, что Ови и Гармин вместе беспроблемно живут в одном теле? Удивительно как это Нокиа не защитилась от установки "сторонних" прог!
С идущей в комплекте подставкой можно поступить проще. Она действительно хорошо фиксирует телефон и одной рукой его не вытащишь. Поворачиваю "ложе" телефона на 90о и вынимаю из присоски - так можно поговорить и вставить обратно. Надеюсь, шарниры такой режим выдержат.
Опа! Классное решение Как это я сам не догадался
Некоторые функции этой версии карт мне понравились больше, чем в N97. На смартфоне, если я поворачивал не по предложенному маршруту, барышня сурово предупреждала "Пересчет маршрута" и считала секунды три - четыре. В этой версии и первичная проработка маршрута и дальнейшие перерасчеты происходят быстрей. Повернул не в ту сторону - секунда-две заминка и барышня с легкой ноткой укора в голосе называет новую точку маршрута, где нужно поворачивать по новой схеме.
Новая версия карт (которую я пару дней назад поставил) как мне показалось - и пересчитывает быстрее, и барышня вроде не говорит "пересчёт маршрута".
А правильно я понял, что Ови и Гармин вместе беспроблемно живут в одном теле? Удивительно как это Нокиа не защитилась от установки "сторонних" прог!
А какие могут быть проблемы? Это - обычные (и совсем не "сторонние"!) приложения для смарта. Ты не поверишь - они даже могут одновременно работать. Запускать их одновременно пробовал, а вот ездить пока не решился... Думаю что две барышни внутри поссорятся, когда разные маршруты нарисуют А уж когда начнут вразнобой тебе подсказки давать - то совсем не уверен, что ты приедешь туда куда надо
Офф: Милиционер останавливает машину с двумя блондинками и говорит: - Вы ехали со скоростью 120 км/час вместо 60-ти. - Но нас же двое!
ага, значит и у меня свежайшая.=)
Жаль, вместе с обновлением карты не выкладывают список сделанных изменений. Вместо навигации получается игра "угадай, что мы тут еще втихаря поменяли". Сегодня заметил, что при рассчете маршрута от обойного рынка до ул. Ирпенской предлагает заехать на Победы в сторону центра, развернуться на Святошино и ехать по Брест-литовскому до Чернобыльской. Зато в новой версии многие развзяки стали двухуровневыми (карта разбирается, что нужно ехать под мост, а потом заезжать на него). Перестала тупить на Окружной. Раньше при поездке по Окружной карту постоянно плющило и она пыталась пересчитать маршрут. Появилась кнопка "Дополнительно" (которая есть не всегда -- то появляется, то исчезает). При нажатии на нее появляется (тоже не всегда) меню "услуги, которые могут Вам ппонравиться". Меню в основном пустое, но пару раз там появилось предложение ввести детальную информацию по объектам (типа исправить ошибки на карте).
Появилась кнопка "Дополнительно" (которая есть не всегда -- то появляется, то исчезает). При нажатии на нее появляется (тоже не всегда) меню "услуги, которые могут Вам ппонравиться". Меню в основном пустое, но пару раз там появилось предложение ввести детальную информацию по объектам (типа исправить ошибки на карте).
Только не шали там сильно - нам ведь по ней еще ездить.
Если с bluetooth - то очень удобно. А главное - доступно.
Жека а ты что устроился на работу в НокИю?
Опа! Шо, так заметно?=) Просто раньше такой бирюльки не было - вот и хвастаюсь.
Тоже стал обладателем сего телефона. Только так и не понял, как посмотреть версию ПО.
Тоже стал обладателем сего телефона. Только так и не понял, как посмотреть версию ПО.
Обновлять прошивки лучше (и безопаснее ) через Нокиа Ови Сьют. Текущая версия прошивки Nokia 2710 Navigation Edition - 06.22 (RM-586).
Так и есть (насчет версии). Но не думаю, что стоит сейчас перепрошивать 6.22 - там вроде немного изменений. Лучше дождаться более полных обновлений. Кстати, спасибо за ссылку. Там нашел чит для Nokia 2710. Все недоумевал, что за странный пункт в настройках: "включить сенсор"? Грешным делом уже думал, может все-таки смартфон подсунули? Даже тайком пытался потыкать пальцем в экран на предмет его неожиданной сенсорности - не преуспел. Прочел наконец-то на профильном форуме. Сенсор - забавная фича. Оказывается, если в режиме блокировки легонько щелкнуть в верхней части экрана ногтем - телефон отработает два коротких потряхивания вибратором и высветит текущее время на дисплее. Смешно придумали!=) Читать инструкции полезно.
Что интересно. При покупке аппарата у меня были сомнения насчет емкости батареи. Все-таки 1020 мАч мне казалось маловато для пользования навигацией. Перевесило в сторону покупки то, что в комплекте шла автомобильная зарядка - с ней всегда можно подстраховаться. Но, ездил плотненько с навигацией позавчера, вчера - сегодня телефон показывает половину батарейки, хотя я заряжал его дня три назад. Впечатлило. N97 чуть больше суток при постоянной дневной навигации держался без подзарядки. Видимо, эта версия навигации не так кушает энергию.
Да. Аккумулятор просто "зверский". Подтверждаю.
Я живу в небольшом городке и он подробно не введен. Нет названий улиц, домов, ключевых точек. Но - дороги прорисованы очень неплохо. Этого достаточно вполне, чтобы добраться в незнакомое место. Хотя есть найденная ошибка в моем городе - улица не дорисована до конца. Прерывается не доходя до пересечения с другой.
Да, домов таки пока в картах для 2710 нет, зато дороги и даже мелкие дорожки во двор по Киеву прорисованы четко.
Если с bluetooth - то очень удобно. А главное - доступно.
с ним в комплекте
Сегодня опробовал на велосипеде. Маршрут не прокладывал, только включил контроль передвижения. Предпочитаю обычно проезжую часть, но тут, чтоб изучить возможности карт, проехался дворами. Хорошее подспорье - все мелкие дворовые и придомовые дороги отображаются и можно проложить наиболее короткий маршрут. В некоторых местах реально обогнать автомобиль. В лесу весьма выручает компас - легко ориентироваться на местности и напрямую добираться до нужной точки. Но, опять же, при режиме "контроль" - в нем можно менять масштаб, чтоб привязаться к местности. Единственное, чего не хватает для полного счастья - велосипедного крепления. И чтоб места скопления крапивы на карте все-таки были обозначены.
И чтоб места скопления крапивы на карте все-таки были обозначены.
таки да, этого явно не хватает))
велокрепление в ашане продается в автомобильном отделе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А уж когда начнут вразнобой тебе подсказки давать - то совсем не уверен, что ты приедешь туда куда надо 
) через Нокиа Ови Сьют.
таки да, этого явно не хватает))
