Подскажите, пожалуйста, как узнать машина экспортная или нет. У меня ВАЗ 2107, 1985 г.в. Предыдущий хозяин утверждал, что она экспортная (из Норвегии). Можно ли выяснить - так ли это на самом деле?
Заранее благодарен.
у меня была эспортная 2104, там была штатная шумка под ковром, гена вроде нивовский 55А закрытый от грязи, дворники на фарах....
Шильдики (на крышке багажника и бардачке) с надписью латиницей, под капотом рядом с идентификационной табличкой продолговатая табличка с номерами сертификатов (вроде), материалы обивки салона чуть получше, чем на машинах для внутреннего рынка.
У меня под поликами ковровое покрытие, дворников на фарах нет, но видно, что стояли. Большое спсибо за ответы.
если англичанка то щетки не стой стороны и спидометр в милях по крайней мере у мну на 04 так и было. В таком возрасте правд уже епринципиально откуда авто лиш бы живое было.
если англичанка то щетки не стой стороны
не у всех, есть и переделанные, только самопал... там движок щеток с другой стороны.
и спидометр в милях
это да. интересно наблюдать на реакцию пассажиров, когда идешь 100-ню, а на спидометре 60 показывает... (правда там есть маркировка и под км/ч, но синим цветом и по началу ели заметная.
Еще блок предохранителей стоит не с той стороны... диаграмма свечения фар зеркальная, то есть пучок уходит не слева направо вверх, как у наших, а наоборот, приходится фары на наши менять. И отделка, салон конечно получше. Сидения с кокосом внутри, по крайней мере у меня
у меня только осталась ручка открывания капота справа ну и щетки с предохранителями поменялись местами. Спидометр сменил ибо он тож и пробег щитал в милях.
у меня только осталась ручка открывания капота справа ну и щетки с предохранителями поменялись местами. Спидометр сменил ибо он тож и пробег щитал в милях.
а да... ручка капота справа тоже. Первое время спидометр тоже думал заменить, потом привык. умножил на 1,6 и всего делов.
а еще номер кузова под капотом с другой стороны
Задаю дурацкий вопрос ну неразбераюсь я в этом, по какому критерию Россия экспортирует свои авто лучшего качества в одни страны а типа Украина гонит такойже порожняк как и для себя по типу пиплы хавают?
Экспортные украинские авто тоже отличаются от тех, что идут на внутренний рынок. Да и цена за границей ниже, чем на Украине. Поэтому и покупают (те же Шеви-Ланосы в той же РФ).
Экспортные украинские авто тоже отличаются от тех, что идут на внутренний рынок. Да и цена за границей ниже, чем на Украине. Поэтому и покупают (те же Шеви-Ланосы в той же РФ).
панятно, спасибо
интересно наблюдать на реакцию пассажиров, когда идешь 100-ню, а на спидометре 60 показывает...
да, на машинках классом чуть выше - комфорт езды под сотню - как раз под 60 на вазе
да, на машинках классом чуть выше - комфорт езды под сотню - как раз под 60 на вазе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
по крайней мере у мну на 04 так и было. В таком возрасте правд уже епринципиально откуда авто лиш бы живое было.
ну неразбераюсь я в этом, по какому критерию Россия экспортирует свои авто лучшего качества в одни страны а типа Украина гонит такойже порожняк как и для себя 
по типу пиплы хавают?
