Здравствуйте. У меня такая проблема: машина (ВАЗ 2107)очень сильно садится при перевозке груза или пассажиров. Если на заднее сидение садится три чел. примерно 200 кг., то на поворотах колёса трут о подкрылки . Подскажите, пожалуйста, чем и как лутше усилить пружины? Одни советовали поставить Нивовские пружины, но при этом ехать будет примерно, как на повозке. Может есть какой-нибудь другой способ?
Заранее благодарен.
Ставятся пружины от ВАЗ 2102 или ВАЗ 2104 и все будет гуд. Я на копейке с такими пружинами тонны картошки перетягал ))) С Нивы - Бред ИМХО
Ставятся пружины от ВАЗ 2102 или ВАЗ 2104 и все будет гуд. Я на копейке с такими пружинами тонны картошки перетягал )))
+100. Тоже картошку тягал на копейке )))
а с чего тогда в тулить в 04 ВАЗ? ибо блин 4 человека и 100кг в багажнике +полный балон газа и опа сильно проседает глушак о земли всего навсего сантиметров 12-15. Пружины типа заводские на перова брал проставки уже стоят. Или продайте или подскажите правильные пружины на 04 вазик.
Советую подварить дополнительные витки. При большой нагрузке вместе с родными витками, включаются в работу дополнительные, и машина не "падает"... Это лучше. чем ставить проставки...
Советую подварить дополнительные витки. При большой нагрузке вместе с родными витками, включаются в работу дополнительные, и машина не "падает"... Это лучше. чем ставить проставки...
Рекомендую этот вариант. Когда-то пользовал много лет. Только добавлять нужно кусок старой пружины, примерно половина, тоже к б\у пружине. Иначе будет как на телеге.
подкладывал резиновые штуковины под пружины....на 2 года хватило, потом продал...
Советую подварить дополнительные витки. При большой нагрузке вместе с родными витками, включаются в работу дополнительные, и машина не "падает"... Это лучше. чем ставить проставки...
Рекомендую этот вариант. Когда-то пользовал много лет. Только добавлять нужно кусок старой пружины, примерно половина, тоже к б\у пружине. Иначе будет как на телеге.
Именно!!!
ставь пружины 2104 для груза или пассажиров нивовские сильно мягче то не жалуйся что пустая кансерва прыгает по дороге как кенгуру кстати способов увеличить дорожный просвет в жигулях масса: проставки над пружинами - уменьшают ход подвески и визуально увеличивают клиренс, надо регулировать колдуна, фары, замена амиков в 50% случаев мячики (распорки) между витками - примерно тоже самое, токо могут лопнуть пружины пружины от 2104 - офигенно поднимают [*****], надо регулировать колдуна, фары, замена амиков в 50% случаев, ход подвески увеличивается свить свои пружины - среди владельцев классики встречается редко насчет "при этом ехать будет примерно, как на повозке" это будет при любом из вариантов включая штатные пружины, задрав тухес эффект просто усилится
а с чего тогда в тулить в 04 ВАЗ?
поднять нижнюю чашку пружины рессоры от оды ???? (хз как это кабина от жигулей с кузовом называется) свить оригинальные, или подобрать от долее тяжелых иномарок и совкопрома
Советую подварить дополнительные витки.
бред лопнет по месту сварки - сварка отпускает металл
Советую подварить дополнительные витки.
бред лопнет по месту сварки - сварка отпускает металл
сам проверял лопнет! проблему решил установкой дополнительных пружин от запорожца.
Можно также с вопросиком. Хотим с кумом перекинуть передние пружины, чтобы на зиму машина стала чуть выше.
Решение: 1. ставить новые 2. оставить прежние (родные, 22 года отроду), но приподнять за счет более высоких проставок.
Чем по 1 хуже-лучше 2?
В первом случае на рынке есть такой выбор стандартных пружин: а) Орловские б) Пермь в) "вазовские"
Какие из них лучше?
По передним пружинам не скажу, но из тех, что я пробовал, нормальными задними (не сели после 1 года эксплуатации) оказались пружины KYB+газ.масл. амортизаторы, все пружины которые подорвали на рынке быстро садились.
орловские на пару витков выше вазовских но быстро проседают (пару лет)
У бати "копейка" 1972 г.в. пружины стоковые, никогда не менялись. Проставки поставили лет 8 назад, езда крмфотрная зимой и летом. ИМХО не надо ниче менять. проставок достаточно.
Неужели все так плохо? Что все быстро проседают?
Экспериментировать не хочется. Ставить все-таки проставки?
Нынешние пружины (просевшие) мягче стковых?
Еще вопрос, где можна нормализовать старые пружины?
Неужели все так плохо? Что все быстро проседают?
Экспериментировать не хочется. Ставить все-таки проставки?
Нынешние пружины (просевшие) мягче стковых?
Еще вопрос, где можна нормализовать старые пружины?
Дешевле купить новые, они и не такие дорогие чтоб менять раз в 5 лет.
зы. если машина трудяга и боьшенство своих поездок тягает мешки, прицеп итд... советую ставить пружины с нивы! на легкой машине они будут жестковаты но будет улучшенное управление в поворотах на высокой скорости. а вот на гружоной машине будет комфортно, машина не будет так проседать как на стоковых пружинах.
пружины бери с обычной нивы 213 (На шнивах оочень жосткие!)
А я на "шестерку" сзади как раз от шнивы поставил + аморты от нивы. Не так уж и жестко. А если еще и колеса не перекачивать, то даже очень комфортно, в поворотах не кидает. Правда у меня баллон газовый. Может немного веса на заднюю ось добавляет. Уже 4 год езжу. Грузить можно хоть полтонны. Брызговики асфальта не достают.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Подскажите, пожалуйста, чем и как лутше усилить пружины? Одни советовали поставить Нивовские пружины, но при этом ехать будет примерно, как на повозке. Может есть какой-нибудь другой способ?
