Камрады, может кто помнит, в одной из тем кто-то выложил фото таких следо, найти не могу. А то один товарищь не верит, в то, что следы от АБС остаются.
Камрады, может кто помнит, в одной из тем кто-то выложил фото таких следо, найти не могу. А то один товарищь не верит, в то, что следы от АБС остаются.
тежяло выйти на улицу и самому проверить?
Вот:
Это нагуглил, не то. На форуме кто-то выкладывал очень хорошую фотку своих следов.
Это нагуглил, не то. На форуме кто-то выкладывал очень хорошую фотку своих следов.
Нуачо? Погуглил, показал, убедил. Это если хочет убеждаться...
Говорю-же фотка была несколько месяцев назад классная, четкие следы резины пунктиром. Но найти не могу...
А на этой непонятно что без статьи, шипы что-ли следы оставили?
мозг начал рисовать страшную картино оторванной системы АБС которая тянулась по асфальту и оставляла следы....
А вообще по теме - часто вижу машины в которые при попадании на "стиральную доску" начинают тормозить, срабатывает абс и колесо оставляет шлейф резины на этой доске.
не то, что искал, но есть вот это
не то, что искал, но есть вот это
похоже это какраз оно!
стопудов ано.
А то один товарищь не верит, в то, что следы от АБС остаются.
гладкий асфальт + хорошая каучуковая резина = следов не будет
если не прав, поправьте: АБС клинит колеса при очень маленькой скорости (порядка 13-17 км\час). при такой скорости следам трудно взяться.
а вот на бугристой дороге следы остаются, так как колеса в воздухе полностью останавливаются.
если не прав, поправьте: АБС клинит колеса при очень маленькой скорости (порядка 13-17 км\час). при такой скорости следам трудно взяться.
НЕ ПРАВ вкорне! Анти Блокировочная Система! Она занимается "РАСКЛИНИВАНИЕМ" колес... Но алгоритм работы таков, что работа её импульсная... Т.е. эфективность торможения держится на грани блокировки колеса... Отсюда и "пунктирный" след...
так как колеса в воздухе полностью останавливаются.
и АБС считает что юз и распускает колодки - в итоге получаем длинющий тормозной путь.
Исправная хорошая абс и хорошая резина следов на асфальте не оставляют.
и каким же боком эта фотка демонстрирует работу системы ABD? Как вообще статичная картинко может показать работу системы "антибукс"
и АБС считает что юз и распускает колодки - в итоге получаем длинющий тормозной путь.
Исправная хорошая абс и хорошая резина следов на асфальте не оставляют.
Глупости, максимальная эффективность торможения будет на грани срыва в букс. Так как трение скольжения всегда меньше силы трения покоя. Плюс резина об асфальт стирается и эти кусочки служат отличной смазкой. Вот на рыхлых поверхностях, где торможение происходит не только за счет силы трения, там АБС может удлинить тормозной путь.
А то один товарищь не верит, в то, что следы от АБС остаются.
гладкий асфальт + хорошая каучуковая резина = следов не будет
Зимняя резина Данлоп Винтер Спорт М3 - очень четкие и даже непрерывные 4 (!!!) следа на летнем сухом асфальте!!! Сам проверял!! Летняя резина следов не оставляет - только писк резины
Зимняя мягкая оставляет, летняя жесткая - нет
З.Ы. Надо будет как-то сделать видео и фото такого безобразия..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Погуглил, показал, убедил. Это если хочет убеждаться... 
