Только что там проезжала, ГАИ оформляют, куча зевак, следовательно тянучка в противоположную сторону. Чуть дальше при заезде на круг троллейбус зажал то ли пежо, то ли киа. Видимо, троллейбус отъехал от остановки, объехал что-то припаркованное практически перед кругом, перестроился в правый ряд и хотел на Драйзера уйти, но не заметил легковушку, которая то ли тоже на Драйзера ехала, то ли из правого на круг хотела заехать. Вобщем тоже стоят, ГАИ уже оформляют.
Чуть дальше при заезде на круг троллейбус зажал то ли пежо, то ли киа. Видимо, троллейбус отъехал от остановки, объехал что-то припаркованное практически перед кругом, перестроился в правый ряд и хотел на Драйзера уйти, но не заметил легковушку, которая то ли тоже на Драйзера ехала, то ли из правого на круг хотела заехать. Вобщем тоже стоят, ГАИ уже оформляют.
Мазда 3. Полез по меньшему радиусу между отбойником и длинным троллейбусом.
Это ДТП произошло сегодня 03.08.10 около 7.00 на пересечении проспекта Маяковского с улицей архитектора Николаева. Как удалось выяснить мотострингеру «Другой Смуги», Chery Amulet двигался по проспекту Маяковского от Керченской площади в направлении улицы Т. Драйзера. Т-образный перекресток с улицей архитектора Николаева водитель Chery Amulet проезжал на зеленый сигнал светофора и в это время со встречной полосы движения маршрутка Богдан с пассажирами пошла на разворот. Водитель Chery Amulet применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. «Китаец» влетел фронтально в бок Богдану. После этого Богдан по инерции закончил разворот и притер левую сторону Chery Amulet. Несмотря на массу Богдана, в несколько раз превышающую массу Chery Amulet, маршрутку от столкновения подвинуло, также серьезно «тряхануло» пассажиров в автобусе, так что куриные яйца оказались на боковом стекле маршрутки. Можно предположить, что в легковом автомобиле пассажиры не были пристегнуты из-за чего передние сиденья под весом задних неспритегнутых пассажиров были сорваны и подвинуты вперед... В результате ДТП были госпитализированы три человека-пассажира Chery Amulet с ЗЧМТ, закрытой травмой груди и живота а также с различными переломами, среди них один ребенок. Также медики забрали пассажирку маршрутки... Учитывая характер повреждений: Chery Amulet врезался фронтально, при этом у него остались целыми лонжероны («залезли» под Богдан), можно предположить, что скорость при столкновении была сравнительно небольшой - около 40-50 км/ч... Вина водителя маршрутки очевидна, мы нисколько его не оправдываем... У Chery Amulet короткий тормозной путь, что может означать, что Богдан пошел на разворот перед самым носом «китайца», но за безопасность пассажиров (своих родных) можно было побороться не только экстренным торможением «в пол», а значительно раньше - пристегнув всех пассажиров в автомобиле...
Вот вам и причина, я думал совсем иначе... Даже предположить не мог что маршрутка там будет разворачиваться.... Кстати видел как маленького ребенка несли. Вот фото А вот и виновник за маршруткой прячется....
что-то из сообщения Друга Смуга ничего не ясно....чего-то маршрутка будет разворачиваться со стороны Николаева? Может поворот делать? И что это за маршрутка такая? То есть номер...573 едет с МАяковского и поворачивает налево, а обратно - с Николаева выезжает на Маяковского направо
что-то из сообщения Друга Смуга ничего не ясно....чего-то маршрутка будет разворачиваться со стороны Николаева? Может поворот делать? И что это за маршрутка такая? То есть номер...573 едет с МАяковского и поворачивает налево, а обратно - с Николаева выезжает на Маяковского направо
Ну если предположить что "Чуть дальше при заезде на круг троллейбус зажал то ли пежо, то ли киа....хотел на Драйзера уйти" то с маяковского на кругу повернуть на драйзера ну никак было нельзя, поэтому 478 решил махнуть дальше и развернутся на светофоре, только китайца вот незаметил. А с николаева маршрутки сюдой не ездят.
Если на снимке тормозной путь маршрутки - какой, [*****], разворот???!!! И шо тама ваще делала 478 маршрутка (она по кругу с Маяковского уходит на Драйзера)?
Кароче вопросыки остались...
похоже, дядя попал по полной....там же априори нет ни поворота, ни разворота, разве что заезд во двор на четную сторону Маяковского. Вообще на Трое бесят те, кто разворот исполняют там, где нет вообще левого поворота...пример - перекресток Каштановая-Маяковского. Вместо того, чтобы лишние 200 м проехать и развернуться, начинают исполнять там....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
