Противотуманки - то такое, то камешки кагбе. Тут под гарантию - тяжко канешно.
А чего тяжко, если приключилось сразу после замены лампы у официалов? И повреждение камнями, имеет характерную черту, определяется без проблем.
Нифига его не проблематично заметить. Другой вопрос что его "замечать" по сухому просто стремно А вообще - любой "настоящий полный" заметен очень и очень...
Если на каждый поворот бросаться как на амбразуру, но конечно. А еще помытая машина едет лучше
Противотуманки - то такое, то камешки кагбе. Тут под гарантию - тяжко канешно.
А чего тяжко, если приключилось сразу после замены лампы у официалов? И повреждение камнями, имеет характерную черту, определяется без проблем.
Думаешь официалы вкрячили туда неподобающую лампу, и трещина по терморежиму? Бо если официалы его ключом на 22 стукнули, то от камешка трудно отличить...
Нифига его не проблематично заметить. Другой вопрос что его "замечать" по сухому просто стремно А вообще - любой "настоящий полный" заметен очень и очень...
Если на каждый поворот бросаться как на амбразуру, но конечно. А еще помытая машина едет лучше
Шо конешно, бросаться или заметить? Ты баланса поворачиваемости не чувствуешь вообще, и зависимости от загрузки/газа в частности? Брысь на курсы тода..
Думаешь официалы вкрячили туда неподобающую лампу, и трещина по терморежиму? Бо если официалы его ключом на 22 стукнули, то от камешка трудно отличить...
Часто, шоп заменить лампу в туманках, ее надо демонтировать. Могли закрепить с напряжением или ударить стекло сбоку.
Шо конешно, бросаться или заметить? Ты баланса поворачиваемости не чувствуешь вообще, и зависимости от загрузки/газа в частности? Брысь на курсы тода..
Сам брысь, я на треке не гоняюсь и в таких режимах не езжу.
Шо конешно, бросаться или заметить? Ты баланса поворачиваемости не чувствуешь вообще, и зависимости от загрузки/газа в частности? Брысь на курсы тода..
Сам брысь, я на треке не гоняюсь и в таких режимах не езжу.
Фигли тогда глубокомысленно изрекать? Оно на самом деле и по городу даже чувствуется. Если даже на любимых 60 на клевер зайти к примеру - так вполне А еще быают трассы... И даже - на них ямы ...
Думаешь официалы вкрячили туда неподобающую лампу, и трещина по терморежиму? Бо если официалы его ключом на 22 стукнули, то от камешка трудно отличить...
Часто, шоп заменить лампу в туманках, ее надо демонтировать. Могли закрепить с напряжением или ударить стекло сбоку.
Если ударить - оно луснет. Смотреть на приемке... А "с напряжением закрепить" это как? Обтяжка не в том порядке, и не динамометрическим ключем? Поверь мне, даже субару такого изврату при замене лампочки - отнюдь не требует
Ауди РС или Р8, это мыло? И какая Бубара, едет хотя бы так-же?
По ощущениям "лиса" СТИ с 2,5Т едет где-то рядом (если мы говорим о динамике с места) с Carrera S акпп. Это личный опыт. Вспомним разницу в цене. С другой стороны, РС4 и Р8 - это совершенно нехарактерные для Ауди автомобили имхо.
то наверное и над кочками машина сама колеса поджимает?
Вы либо читаете всё что Я написал, либо не понимаете что претензий к авто у меня нету.... И что по ходовке жалоб практически нету, а есть проблема с отношением Субару ко мне именно как к клиенту..... При чём тут кто как летит, есть контракт есть автомобиль есть гарантия...ВСЁ ЭТИМ ВСЁ СКАЗАННО...Дал гарантию неси ответственность...а если не можешь то тогда зачем рвать себе зад....
Противотуманки - то такое, то камешки кагбе. Тут под гарантию - тяжко канешно.
Читайте выше где описание...Экспертиза показала что физического удара или воздействия - не было!!!
Ну, добро пожаловать , как тебе украинское гостеприимство?
Привет Тёзка, спасибо за помощь. А что касается гостеприимства то этого и следовало ожидать, тот кто не понимает тот плохо прочитал. Тот кто просто та говорит пусть говорит чтобы не заснуть... А тот кто захочет помочь советом как бороться, а не вставляет свои 3 копейки тот посоветует))))) Спасибо Всем ребята в любом случае...
Если даже на любимых 60 на клевер зайти к примеру - так вполне
А зачем в городе куда-то заходить?
А еще быают трассы...
А чо с трассами не так? Гораздо спокойней езда чем в городе.
И даже - на них ямы ...
На сотне, на ямы я не обращаю внимания.
Если ударить - оно луснет. Смотреть на приемке...
Никогда не видел, как от удара на стекле появляется едва заметная трещинка, а через неделю она на все стекло?
По ощущениям "лиса" СТИ с 2,5Т едет где-то рядом (если мы говорим о динамике с места) с Carrera S акпп.
Разгон с места дело нехитрое. А как оно на круге, одинаковое время получается?
РС4 и Р8 - это совершенно нехарактерные для Ауди автомобили имхо.
Шо значит нехарактерные? Кватра с турбодвижком полвека выпускается, а в ЛеМане шо ездит?
На круге субе не стоит тягаться с поршем.
С другой стороны, РС4 и Р8 - это совершенно нехарактерные для Ауди автомобили имхо.
У Ауди целая линейка S и RS давно существует, и довольно многочисленная.
Противотуманки - то такое, то камешки кагбе. Тут под гарантию - тяжко канешно.
Читайте выше где описание...Экспертиза показала что физического удара или воздействия - не было!!!
И чего тогда луснула? Ладно-бы брак заводской, а тут еще связывается с заменой... Мне трудно представить себе возможные причины, тем более - гарантийный случай...
На круге субе не стоит тягаться с поршем.
Смотря с каким... Северная петля Смотрим на 41 место и потом выше. Кроме Радикала (который имеет очень маленькую массу) все остальные имеют на порядок больше мощности. Ну и цена экземпляров...
На круге субе не стоит тягаться с поршем.
Смотря с каким... Северная петля Смотрим на 41 место и потом выше. Кроме Радикала (который имеет очень маленькую массу) все остальные имеют на порядок больше мощности. Ну и цена экземпляров...
Это если учесть еще, что импреза - не так что-бы чисто кольцевая машина... Хотя и правая крайняя колонка там много чего значит
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А вообще - любой "настоящий полный" заметен очень и очень... 
Бо если официалы его ключом на 22 стукнули, то от камешка трудно отличить...
, как тебе украинское гостеприимство? 
