еще полн. привод: Fiat Sedici. Daihatsu Terios. SsangYong. Suzuki SX4.
чем плохи? 4*4 и начинка на ПОРЯДКИ лучше дуста!
NP300 - слишкм грузовой + цена Daihatsu Terios - цена... Fiat Sedici. - не разу не видел на дороге... редкость - будет проблема с запчастями SsangYong. - тоже не рассматриваю - приемлемый вариант не по деньгам Suzuki SX4. - пока единственное, что буду смотреть как альтернативу! По деньгам и комплектации явно взувает Дустика. Поеду в салон смотреть! Правда смущает клиренс.
цена самого простого дуста 4*4 почти 180 кгрн, а более менее напичканого около 190 кгрн. Так что непонятно чем неустраивает цена
чем на машине для корейцев
Ото тебя плющит от корейцев Кстати на днях Шраера назначили главой КИА Глянь сколько они продают машин у себя а сколько в мире. По твоей логике Крузак 200 сделан для мелкокалиберных азиатов, а Туарег для людей Рекомендовал бы ни так ярко махать своими комплексами и стереотипами
Я переехал жить в село! С наступлением текущей зимы понял - нужен клиренс + 4wd
У запорожца нет 4х4, да и клиренс там не особо большой, зато - малые габариты, лёгкость и короткие свесы и на бездоре взул Хамера. Что он не так сделал?
Я переехал жить в село! С наступлением текущей зимы понял - нужен клиренс + 4wd
У запорожца нет 4х4, да и клиренс там не особо большой, зато - малые габариты, лёгкость и короткие свесы и на бездоре взул Хамера. Что он не так сделал?
Suzuki SX4. - пока единственное, что буду смотреть как альтернативу! По деньгам и комплектации явно взувает Дустика. Поеду в салон смотреть! Правда смущает клиренс.
Живу в селе, тут на первом месте клиренс, если условия суровее, то следующим спасает 4х4, в связи с этим, лучше брать моноприводный Дастер, чем полноприводныq SX4. (это при моей то неприязни к Дастеру ).
заезжали в салон сегодня смотрел я дастера, стоял самый самый бубновый.. хз, вроде и пластик не самый фиговый в салоне, но сделано все так топорно.. ну очень бюджетно, ну оно и стоит правда 130 тыс, но за 130 тыс есть тот же чери тигго, там тоже кнопочки на руле унылые и пластик потдвердее, но он таки симпатичнее и в салоне тоже.. короче двойственные впечатления от него, вроде и клиренс хороший и не дорого, но уж очень все сделано топором.. Зато порадовал флюенс, стоял за 184 штуки (это как раз деньги за которые можно дастера в полном приводе взять с 2.0) так вот после картинок, вживую флюенс таки понравился, и как для седана (сравниваю с шевроле круз, киа черато) клиренс у него очень не плохой.
Ну вот не хватает: при шнивовских 20см уже пару раз сидел на брюхе этой зимой, правда откапывался быстро.
Согласен с высшеописанным - брал Дастера на тест драйв, дизель в максималке, уж очень что то джипоподобное купить хотелось. Так вот если бы ни убогий салон точно бы купил, а так просто жалко тратить деньги, - серость, убогость, дешивизна и подгонка просто ужасная + торчащие саморезы из под уже оторвавшихся заглушек. Но по рулежке, движку и подвеске вопросов вообще нет.Чуток напрягла коробка, ее первая скорость уж очень короткая, но , наверное, стоит трогаться со второй. Эксперимента ради (затупил если чесно) тронулся даже с третьей без проблем - благо дизель многое прощает.Так что для работы может и взял бы, а для семьи нет, тем более что планирую пару раз в год долгие переезды а этот интерьер прям давит на мозг. Особенно чувствуется убогость салона Дастера, даже максимального, когда садишься туда после средней комплектации Флюэнса - в прочем об этом уже писали товарищи высше.
Думаю, не показательно. Слишком неравный оппонент. Где-то было видео, как фура Навару в щепки превратила, там вообще ничего не осталось. Да и 6 человек в салоне - ППЦ что там было... RIP, кароч,
У нас ездит куча вариантов без этих самых 3-х даже,и ниче,все довольны.
может если бы было 5 звезд и были пристегнуты, то у кого-то сзади и был шанс выжить. Дорога там п-ц полный , стиральная доска с наплывами. Самый худший участок между хмельницким и винницей.
может если бы было 5 звезд и были пристегнуты, то у кого-то сзади и был шанс выжить. Дорога там п-ц полный , стиральная доска с наплывами. Самый худший участок между хмельницким и винницей.
ага если б ехали на жыпе типа тушканчика то все было б в шоколаде)а если б это был фольцваген гольф так там все б отделались тока легким испугом)