В ответ на: 2. Может вообще на фиг тот жребий и не будете изобретать велосипед. Сделайте старт по стартовым номерам. А сами стартовые номера пусть народ тянет. Да, и в этом случае обязательно переписать, какие номера реально вытащили, дабы четко знать, кто за кем (каким номером) стартует.
Это тоже поддерживаю. Но тоже есть некоторые моменты. Например, я не верю что последний участник, который почему-то имеет преимущество, реально вытянул последний номер. Он в сговоре с организатором!
Никакая "жеребьевка" не сможет помешать возникновению подобного мнения. Да и "сговоров" тоже много вариантов может быть, известные координаты точек, трек, просто знание маршрута заранее и возможность его разведки и т.п.
В ответ на: Что делать если я профукал свой старт? Вот вытащил 3 номер, пока обклеился, а уже 8 поехал...
Ничего не делать. Проипал старт - иди жарь мясо и пей вотку, ты уже приехал.
В ответ на: Обклеиваться надо заранее.
Безусловно! Регистрация, получение стартовых номеров, поклейка, брифинг, старт. Полчаса между окончанием регистрации и брифингом с головой достаточно для обклейки.
В ответ на: Или у меня любимый номер 15, но хочу стартовать в конце/начале?
Угу. А у меня любимый номер сороквосемтышштристапиисятдвасполовиной! Вот обеспечте мине такой нумер, иначе вообще "жениться перестану"! Детский сад, ей-богу. Чего выдали, того клей и ехай, в чем проблема?
В ответ на: Собственно жребий предусматривает "волю богов" и изначально ставит всех в неравные условия. В этом плане решение предоставить строится участникам самостоятельно и записывать номера на старте не хуже и не лучше всякого другого
Хуже по нескольким параметрам. Лишний геморрой для оргов. Лишняя потеря времени для участников. Куча непоняток на старте, из области "А я недочуло, за кым я йиду!". При старте по регистрационным номерам, наоборот - каждый, уже на момент их получения, может себе примерно представить на какой позиции он стартует. Еще в процессе обклейки многие определят кто и за кем на старт выходит. Отсюда большая организованность и порядок.
В ответ на: Тут вопрос в том, что если все это четко прописано в регламенте и человек взут таки за дело - то абсолютное большинство это прекрасно все поймет и поддержит.
Вспомним фотофиксацию взятия точки. В регламенте четко прописано, как ПРАВИЛЬНО их брать. И при попытке судить ОБЪЕКТИВНО столько мусора лезет, что и сказать страшно. А тут за какое-то полу-мифическое "нарушение"... Впрочем, думаю, оставим это на рассмотрения оргов...
В ответ на: Андрюха настаивает что бы старты были в 10 утра. Так что минимум за полчаса надо быть на старте. А лучше - за час.
О. Вот тебе и начало бардака. Какое к черту "минимум за полчаса надо быть на старте"? И когда все 100 экипажей, приехавшие по твоей рекомендации за полчаса до старта, должны успеть получить наклейки, обклеится, прослушать брифинг, проучаствовать в жеребьевке, поп...ть с коллегами, повтыкать? Или в 10 - это просто "сбор", а старт будет фиг знает когда? ПС: я уже молчу о том, что могли бы старт сделать хотя бы в 11 и дать поспать в выходной день
В ответ на: Андрюха настаивает что бы старты были в 10 утра. Так что минимум за полчаса надо быть на старте. А лучше - за час.
О. Вот тебе и начало бардака. Какое к черту "минимум за полчаса надо быть на старте"? И когда все 100 экипажей, приехавшие по твоей рекомендации за полчаса до старта, должны успеть получить наклейки, обклеится, прослушать брифинг, проучаствовать в жеребьевке, поп...ть с коллегами, повтыкать? Или в 10 - это просто "сбор", а старт будет фиг знает когда? ПС: я уже молчу о том, что могли бы старт сделать хотя бы в 11 и дать поспать в выходной день
Это конец бардака! в регламенте написано подать заяку заранее! в дальнейших соревнованиях ввожу жесткое правило внесли заявку со стартовым взносом за 7 дней одно цена после другая. пройти тех инспекцию заранее, перед стартом админ проверку! не прошел и не поклеился вовремя старт для ВСЕХ в единое время, НО задание выдается только тем кто успел, а остальным пока не выполнили требования регламента ЗАДАНИЯ не выдаются, таким образом время идет а мы учимся. Старт ориентирован на 10 утра плюс 15 мин. За 30 до начала брифинг. все остальное вы можете сделать или после. Старт в 11 вам поспать тогда финиш и обработка результатов, когда орги поспят)))
а я поддерживаю ИИИииияяяя ибо матемитика простая: сичтаем час на добраться например с оболони до точки старта и если предполагать, что на старте нужно быть в 9ть, то в 8мь нужно выехать с оболони. купить продуктов на 24часа нужен ещё час в магазе, т.е. встреча с экипажем в магазе на оболони уже в 7мь. доехать до магаза - полчаса-час, т.е выехать в нужно в 6ть - в субботу.
ну и ещё один аргумент - я всегда на соревнования приезжал с запасом минимум полчаса до официального времени старта и ни разу, ни единого факин разу брифирнг и старт не произошли вовремя и получалось, что подъем в 5ть утра ни разу не был оправдан.
В ответ на: а я поддерживаю ИИИииияяяя ибо матемитика простая: сичтаем час на добраться например с оболони до точки старта и если предполагать, что на старте нужно быть в 9ть, то в 8мь нужно выехать с оболони. купить продуктов на 24часа нужен ещё час в магазе, т.е. встреча с экипажем в магазе на оболони уже в 7мь. доехать до магаза - полчаса-час, т.е выехать в нужно в 6ть - в субботу.
ну и ещё один аргумент - я всегда на соревнования приезжал с запасом минимум полчаса до официального времени старта и ни разу, ни единого факин разу брифирнг и старт не произошли вовремя и получалось, что подъем в 5ть утра ни разу не был оправдан.
И я на 100% согласен когда буду ехать на соревнования Вами организованные)))
Это конец бардака! в регламенте написано подать заяку заранее! в дальнейших соревнованиях ввожу жесткое правило внесли заявку со стартовым взносом за 7 дней
Угу. Ню-ню. Не забудьте еще приемное время для этого назначить. Что-нибудь типа "вторник и четверг, с 13-30 до 14-00". Это будет б/п опупенно удобно для всех.
В ответ на: пройти тех инспекцию заранее, перед стартом админ проверку! не прошел и не поклеился вовремя старт для ВСЕХ в единое время, НО задание выдается только тем кто успел, а остальным пока не выполнили требования регламента ЗАДАНИЯ не выдаются, таким образом время идет а мы учимся. Старт ориентирован на 10 утра плюс 15 мин. За 30 до начала брифинг. все остальное вы можете сделать или после.
Пляттт!!! Что ДО?!! Что ПОСЛЕ?!! Да в господа ж бога душу мать, ну неужели так трудно по-человечески все расписать?!! Да делайте вы этот старт хоть в шесть утра, но распишите нормально распорядок! Неужели составить что-то типа (время взято от балды, просто к примеру) - "9-00 - 10-00 - регистрация и выдача стартовых номеров 10-30 - 11-00 - брифинг 11-30 - старт" это такая офуенно сложная задача?!!
В ответ на: Старт в 11 вам поспать тогда финиш и обработка результатов, когда орги поспят)))
Ну, кагбэ, в том, что все эти мероприятия задумываются исключительно для удовольствия оргов, никто особо и не сомневался...
Не ругайтесь горячие финские парни. Опыт подсказывает, что даже если назначить старт в час дня, все равно кто-то скажет - ууууу, а мне неудобно. В принципе старт лучше делать пораньше, так как потом не так мучительно ждать пока мы отдуплимся с результатами. Всегда старт назначался на 10 или 11 часов. Реально старт удавалось дать в 12. На Екстриме в этом году старт был дан с 15-и минутным опозданием. Так что я думаю 10 часов утра - вполне нормально.
сударь, ну если вы такой принципиальный, то почему в прошлом году на старт пускали машины приехавшие на точку старта уже после того как многие финишировали?