здрасьте всем!!! я новенькая у вас, сама из Запорожья, Жовтневый район, езжу на Фв Пассате Б6 2.0 дизель. )
уважаемые, подскажите пожалуйста по одному вопросу.
мне необходима консультация по вопросу ввоза авто из Америки.
там покупается БМВ 528(практически аналог 530 у нас, двигатель 3.0л) Е60 кузов 2009гв, совершенно новая, без пробега по Америке, и переправляется сюда в Украину.
при ввозу нужно оплатить таможенные пошлины. все зависит от стоимости авто, расчет пошлины идет из этой стоимости...вопрос я думаю понимаете, как наши доблестные сотрудники считают эту стоимость??!!
в других странах пользуются каталогом Super Schwacke, но у нас им не пользуются.
как хоть примерно узнать оценочную стоимость данного авто у нас в стране? машина идет в самой полной комплектации начиная от обогрева руля и заканчивая keyless go.
Спасибо всем заранее!!
[01.09.10] Гостамслужба объединяется с автоимпортерами для борьбы с «серым импортом» – согласно договоренностям, официальные дилеры будут ежеквартально предоставлять ГТСУ данные о заводских ценах на автомобили. Это может существенно осложнить схемы ввоза автомобилей по заниженным ценам, а таможенники, в свою очередь, смогут выполнить план Минфина по увеличению сборов в бюджет.
[01.09.10] Гостамслужба объединяется с автоимпортерами для борьбы с «серым импортом» – согласно договоренностям, официальные дилеры будут ежеквартально предоставлять ГТСУ данные о заводских ценах на автомобили. Это может существенно осложнить схемы ввоза автомобилей по заниженным ценам, а таможенники, в свою очередь, смогут выполнить план Минфина по увеличению сборов в бюджет.
доброй ночи! спасибо за информацию, очень ценно для меня! Но в тоже время не ясно, как Украинский дилер БМВ будет предоставлять цены на американские версии машин, ведь они у нас не продавались. т.е стоит обратиться к дилеру БМВ с вопросом стоимости или все же есть какие-то примерные расценки на эти авто?!
если есть аналогичная модель, то поступит цена аналогичной модели. В принципе, даже британскими учеными доказано, что такой импорт невыгоден, по крайней мере до тех пор, пока у Вас не появятся связи или родственники в Управлении таможенной стоимости ГТСУ
понятно, что если бы не пошлины, то все было бы хорошо, вон как в РБ )). а это постановление от 1 сент. уже в действии или только обсуждают?
но интересен еще один момент. эта новая поправка от 1 сент. дилер будет предоставлять цены на авто, продаваемые в Украине ведь уже с ценой растоможки, которую он платил на авто или все же по отпускной цене с завода изготовителя? ведь если таможенники будут брать за стоимость авто стоимость авто в Украине с таможенной наценкой, то это вообще странно немного т.е
о заводских ценах на автомобили
о заводских ценах на автомобили
ох, невнимательная я! тогда есть резон привозки авто сюда из США, если заводские цены. Заводская цена будет явно ниже цены, по которой она продавалась новой, до выпуска новой модели и даже с учетом этой цены стоимости пошлины более-менее приемлемая.
Спасибо всем большое за ответы!!!!
и даже с учетом этой цены стоимости пошлины более-менее приемлемая.
если есть аналогичная модель, то поступит цена аналогичной модели. В принципе, даже британскими учеными доказано, что такой импорт невыгоден, по крайней мере до тех пор, пока у Вас не появятся связи или родственники в Управлении таможенной стоимости ГТСУ
нет такого управления.
виноват - департамент
совершенно новая
Это значит по Title of Original? Это принципиально важно для таможни. Отсутствие пробега не означает, что автомобиль новый, они смотрят на документы. Я таможила новый Прадо в этом году, привезенный из ОАЭ. Так оценщик при мне зашел на сайт автосалона в Дубае, который выписал Инвойс на эту машину и посмотрел стоимость. Правда, были совершены некоторые действия, которые помогли эту стоимость уменьшить. За разгрузку контейнера и таможенные услуги в Ильичевске содрали 1300 у.е. По месту прописки мы сначала платили ПДГ (предварительный документ гарантии), потом с документами и этой ПДГ ехали в Ильичевск за машиной и доставляли ее на таможню по месту прописки. Еще нужен будет сертификат соответствия.
в ильичевск отправлять никому не советую, дорого, хамовито, в лучших драдициях совка!
а по поводу новая-БУшная, так вроде было изменение, или будет с новго года, помню, что читал, но не вникал, кому надо поищите или на таможне спросите, что новым считается авто с пробегом кажись до 100 км, и пофиг на возраст.Не думаю, что у нас так может быть, но сам помню, что читал такое.
в ильичевск отправлять никому не советую, дорого, хамовито, в лучших драдициях совка!
Дорого, согласна. Но у нас других портов на Украине нет. А завозить через порт в Гдыне, а потом по сухопутной границе гнать через Польшу - выйдет не намного дешевле, да и хлопотно. Или Вам известны более интересные и дешевые варианты? Поделитесь тогда.
а по поводу новая-БУшная, так вроде было изменение, или будет с новго года, помню, что читал, но не вникал, кому надо поищите или на таможне спросите, что новым считается авто с пробегом кажись до 100 км, и пофиг на возраст.Не думаю, что у нас так может быть, но сам помню, что читал такое.
Не было таких изменений. На новую акциз в десятки раз меньше. Например, на машину с объемом движка 2.5 л., возрастом до 5-ти лет, акциз 5000 ЕВРО, а на такую же новую - 300 ЕВРО. По поводу пробега до 100 км. - неправда. Новой машина считается, если ни разу не стояла на учете.
Но у нас других портов на Украине нет.
как нет? я в Одессе свою разгружал....
еще машины аж бегом идут через крымские порты, у меня две новых машины были оформлены ялтинской и севастопольской таможнями...
Гдыня интересней тем что: - туда сильно быстрей из штатов, к нам минимум 45 суток, если без сбоев, туда 2 недели... - там все дешевле, быстрей, цивилизованней - разгрузка, оформление...
Новой машина считается, если ни разу не стояла на учете.
кстати может топикстартер не в курсе, что в штатах ему машину с "правильным" тайтлом, далеко не на каждом углу продадут
как нет? я в Одессе свою разгружал....
Сорри, тупанула , я не совсем это имела ввиду. Одесса рядом с Ильичевском, поэтому посчитала порты связанными между собой по функциям и территориальности, соответственно с одинаковыми расценками. Думала, что у них поделено по типу грузов, и автомобили принимает именно Ильичевск. А насколько дешевле получится через Одессу, не в курсе?
еще машины аж бегом идут через крымские порты, у меня две новых машины были оформлены ялтинской и севастопольской таможнями...
Тоже этого не знала. В смысле, о наличии Ялтинской и Севастопольской таможни знала, конечно , не знала, что они тоже машины принимают для физ.лиц.
Гдыня интересней тем что: - туда сильно быстрей из штатов, к нам минимум 45 суток, если без сбоев, туда 2 недели... - там все дешевле, быстрей, цивилизованней - разгрузка, оформление...
Да, мне рассказывали. Просто за машиной туда потом нужно или самому ехать или нанимать кого-то. Если есть опыт, поделитесь, во сколько Вам это все обошлось?
кстати может топикстартер не в курсе, что в штатах ему машину с "правильным" тайтлом, далеко не на каждом углу продадут
Да, там автосалоны вроде могут только американцам продавать авто по вменяемым ценам. Для иностранцев у них какая-то более высокая цена идет. Я права?
по поводу новой и 100 км я сам не верю, но я своими глазами читал. Думаю поговорили и забыли:). в субботу буду на таможне спрошу непосредственно у таможенников.
я машины отправляю в клайпеду. Ехать не так и далеко, последний раз забрал авто за 2 часа, все чинно, благородко, нет зажравшихся одесских таможенников, плывет быстрее чем в одессуи немного дешевле.
нет, Morg@na , цена в сша для всех одна. Просто дилеры, как правило, не тают на руки сертификат оф ориджинал, а предлагают тайтл, что логично. Но во 1х если оформлять тайтл, то надо заплатить налог с продаж, а это порядка 7-10% от цены авто, а во 2х, наш таможенно-хохольский мозг говорит, что если есть тайтл, то уже авто не новое, т.к. была уже регистрауия там:))). Это все я говорил о новых авто.
по поводу новой и 100 км я сам не верю, но я своими глазами читал. Думаю поговорили и забыли:). в субботу буду на таможне спрошу непосредственно у таможенников.
Спросите у таможенников какого города? Мне киевские говорили, что пробег не имеет значения, если машина уже стояла на учете (то есть по тайтл)
я машины отправляю в клайпеду. Ехать не так и далеко, последний раз забрал авто за 2 часа, все чинно, благородко, нет зажравшихся одесских таможенников, плывет быстрее чем в одессуи немного дешевле.
Ну если Вы этим занимаетесь, Вам проще. Но многие, кто заказал так машину лично для себя, не поедут ни в Клайпеду, ни в Гдыню. Будут кому-то платить, чтоб съездил и забрал. Намного это дешевле обойдется, чем через Одессу или Ильичевск?
нет, Morg@na , цена в сша для всех одна. Просто дилеры, как правило, не тают на руки сертификат оф ориджинал, а предлагают тайтл, что логично.
А почему в Америке дилеры не дают сертификат оф ориджинал? У нас в Украине дилеры же выдают на машины из салонов новые документы (справки-счета).
Но во 1х если оформлять тайтл, то надо заплатить налог с продаж, а это порядка 7-10% от цены авто,
Не буду спорить, так как полноценно не владею информацией. Просто мне как-то дилер с аукциона Copart объяснял, что для иностранцев (не граждан Америки) прямая покупка из американского салона обходится дороже.
а во 2х, наш таможенно-хохольский мозг говорит, что если есть тайтл, то уже авто не новое, т.к. была уже регистрауия там:))). Это все я говорил о новых авто.
Правильно, и пробег до 100 км. тут не причем.
а по поводу новая-БУшная, так вроде было изменение, или будет с новго года, помню, что читал, но не вникал, кому надо поищите или на таможне спросите, что новым считается авто с пробегом кажись до 100 км, и пофиг на возраст.Не думаю, что у нас так может быть, но сам помню, что читал такое.
Нарыла! Вот:
Транспортними засобами, що були у користуванні, слід вважати такі, на які були або є реєстраційні документи, видані уповноваженими державними органами, в тому числі іноземними, що дають право експлуатувати ці транспортні засоби".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
т.е
Правда, были совершены некоторые действия, которые помогли эту стоимость уменьшить. 
, я не совсем это имела ввиду. Одесса рядом с Ильичевском, поэтому посчитала порты связанными между собой по функциям и территориальности, соответственно с одинаковыми расценками. Думала, что у них поделено по типу грузов, и автомобили принимает именно Ильичевск. А насколько дешевле получится через Одессу, не в курсе?
, не знала, что они тоже машины принимают для физ.лиц.
