autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Fiat Punto классик как первый авто? (2/3)

важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2160
С нами с 01.09.2010

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: bluescout]
      14 октября 2010 в 16:34 Гілками

В ответ на:

блін. оце я прогнав. Треба було Пунто брать!!!




Не надо иронизировать. Алтее Пунто не конкурент, а Фабии и Фиесте (предыдущей)- в самый раз.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Сообщения: 259
С нами с 12.02.2008

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: lavlad]
      14 октября 2010 в 16:39 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

блін. оце я прогнав. Треба було Пунто брать!!!




Не надо иронизировать. Алтее Пунто не конкурент, а Фабии и Фиесте (предыдущей)- в самый раз.




Так, але Фієсті позаминулій, ось такій , він справді конкурент. Цікаво, скільки зараз могла б коштувати НОВА Фієста Марк 5 1.3 механіка?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2160
С нами с 01.09.2010

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: Stor]
      14 октября 2010 в 16:40 Гілками

В ответ на:

ОМГ. В теме уже 2 фиатовских бота




Сам ты бот


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
fiat-club.org.ua
Сообщения: 541
С нами с 21.12.2007

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: lavlad]
      14 октября 2010 в 16:40 Гілками

Вот ТУТ можно спросить реальных владельцев Пунтосов их мнения.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2160
С нами с 01.09.2010

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: UnForGiven]
      14 октября 2010 в 16:50 Гілками

В ответ на:

Вот ТУТ можно спросить реальных владельцев Пунтосов их мнения.



В том числе и у меня


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2160
С нами с 01.09.2010

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: bluescout]
      14 октября 2010 в 16:54 Гілками

Такой Фиесте конкурент Пунто1

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Сообщения: 259
С нами с 12.02.2008

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: lavlad]
      14 октября 2010 в 17:02 Гілками

В ответ на:

Такой Фиесте конкурент Пунто1



100% відповідності по часу не буде ну можна поточний Пунто порівняти і з Фієстою Марк 6, у мене така була, фейсліфт. В такому випадку мені Фієста більше подобається!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
21 год за рулем, Киев
Сообщения: 2285
С нами с 13.10.2008

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: bluescout]
      14 октября 2010 в 17:16 Гілками

Я бы не спешил, и посмотрел бы на другие авто. Например, Сандеро: мощней, просторней и за те же деньги. Или Логан, но уже с кондеем)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2160
С нами с 01.09.2010

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: bluescout]
      14 октября 2010 в 17:18 Гілками

В ответ на:

Пунто відчутно менший за Ріо, не кажучи за Фабію і Гетц




В каком месте? Особенно Гетц.
Рио 3990х1695х1470
Фабия 4000х1642х1498
Гетц 3825х1665х1490
Пунто 3865х1660х1480
Кстати, Фабию я не взял именно из-за тесноты (тогда она с Пунто стоила одинаково)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Сообщения: 1262
С нами с 20.06.2005

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: lavlad]
      14 октября 2010 в 17:28 Гілками

если не критичен а-класс:

.
начинается от 73тыщ, можно всяку разную комплектацию выбрать.
ну а мотор, хоть и 1л, но один из лучших малолитражных


http://youtu.be/14Ibmdo83cY
тойота айгоу на одной платформе.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Сообщения: 259
С нами с 12.02.2008

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: lavlad]
      14 октября 2010 в 17:43 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Пунто відчутно менший за Ріо, не кажучи за Фабію і Гетц




В каком месте? Особенно Гетц.
Рио 3990х1695х1470
Фабия 4000х1642х1498
Гетц 3825х1665х1490
Пунто 3865х1660х1480
Кстати, Фабию я не взял именно из-за тесноты (тогда она с Пунто стоила одинаково)



Я бачу що Вам подобається Пунто. А мені от ні. І ще й здається дуже тісним, в тому числі і в порівнянні з Фабією, і з Гетцем.

Треба покупати ту машину що подобається, тому Вас можна привітати з правильною покупкою.

Але я все-таки раджу топікстартеру подивитися інші машини за такі гроші - а що як раптом щось інше сподобається більше? (хоча в це і важко повірити


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2160
С нами с 01.09.2010

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: bluescout]
      14 октября 2010 в 21:49 Гілками

Вы правы.Пунто мне не очень нравился при покупке, но в процессе эксплуатации превзошёл все ожидания. А посмотреть другие, конечно, нужно. Только все машины такого же уровня стОят заметно дороже. К примеру, та же Фабия. Машина, конечно, достойная, но за что там платить на 25 тыс больше, чем за Пунто, я дейсвительно не вижу. Мало того, этот вопрос я задал менеджеру шкодовского автосалона и ответа так и не получил. Стоили бы они одинаково, тогда можно было бы оценивать по принципу "нравится-не нравится" а так...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
40 лет, Донецк
Сообщения: 11
С нами с 12.10.2010

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: bluescout]
      17 октября 2010 в 10:16 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Пунто відчутно менший за Ріо, не кажучи за Фабію і Гетц




В каком месте? Особенно Гетц.
Рио 3990х1695х1470
Фабия 4000х1642х1498
Гетц 3825х1665х1490
Пунто 3865х1660х1480
Кстати, Фабию я не взял именно из-за тесноты (тогда она с Пунто стоила одинаково)



Я бачу що Вам подобається Пунто. А мені от ні. І ще й здається дуже тісним, в тому числі і в порівнянні з Фабією, і з Гетцем.

Треба покупати ту машину що подобається, тому Вас можна привітати з правильною покупкою.

Але я все-таки раджу топікстартеру подивитися інші машини за такі гроші - а що як раптом щось інше сподобається більше? (хоча в це і важко повірити






Смотрел я и сандеро и фабию и гетцы с риами....и китайский автопром даже, по поводу размеров не согласен - пунто даже визуально в салоне не менее тесный чем сандеро, а с гетцом по-моему и сравнивать не стоит... фабия- конечно вариант, но по цене не подходит...
По поводу бюджетности, так тот же сандеро- реально эконом-предложение по сравнению с тем же пунт, гетцем или фабией... и комплектация у фиатов не плохая. ИМХО


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2160
С нами с 01.09.2010

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: Just_Freeman]
      17 октября 2010 в 11:27 Гілками

В ответ на:

пунто даже визуально в салоне не менее тесный чем сандеро




Вы, наверно, хотели сказать "не более тесный". Сесть в Сандеро, не задев головой обрамление двери, у меня не получается, в Пунто- элементарно.
Если Вы собираетесь брать кредит, постарайтесь, чтобы сумма кредита была как можно меньше. Вы должны знать, что в случае кредита расходы на машину составят не менее 7 тыс грн в год (КАСКО+ ОСАГО+ техосмотр/2+ техобслуживание+ транспортный сбор)и плюс расходы на бензин (для Пунто- 4...4,5 тыс грн/10000 км, для Сандеро 5...5,5 тыс). Для более дорогих машин эти расходы будут больше. И плюс к этому всему выплаты по кредиту. Так что "думайте сами, решайте сами".


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
40 лет, Донецк
Сообщения: 11
С нами с 12.10.2010

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: lavlad]
      17 октября 2010 в 11:36 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

пунто даже визуально в салоне не менее тесный чем сандеро




Вы, наверно, хотели сказать "не более тесный". Сесть в Сандеро, не задев головой обрамление двери, у меня не получается, в Пунто- элементарно.
Если Вы собираетесь брать кредит, постарайтесь, чтобы сумма кредита была как можно меньше. Вы должны знать, что в случае кредита расходы на машину составят не менее 7 тыс грн в год (КАСКО+ ОСАГО+ техосмотр/2+ техобслуживание+ транспортный сбор)и плюс расходы на бензин (для Пунто- 4...4,5 тыс грн/10000 км, для Сандеро 5...5,5 тыс). Для более дорогих машин эти расходы будут больше. И плюс к этому всему выплаты по кредиту. Так что "думайте сами, решайте сами".



ну да, в плане посадки - рост у меня средний, 182 см - в пунто проблем не было.
По кредиту, да, выплаты не маленькие, собираю на большийпервый взнос - есть на 30%, собираю на 40- 50%, там уже повеселее будет


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2160
С нами с 01.09.2010

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: Just_Freeman]
      19 октября 2010 в 10:51 Гілками
читатель
40 лет, Донецк
Сообщения: 11
С нами с 12.10.2010

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: lavlad]
      20 октября 2010 в 14:07 Гілками

В ответ на:

http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=24501&start=0




Грациас за ссылку, но на работе не открывает - в блоке...дома почитаю


Хотелось бы узнать по-подробнее про порядок прохождения ТО у офицалов - что как,
почем...может есть табличка какая - я не смог найти.

Змінено Just_Freeman (14:07 20/10/2010)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2160
С нами с 01.09.2010

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: Just_Freeman]
      21 октября 2010 в 13:37 Гілками

ТО раз в 15 тыс км или раз в год, что раньше. Объём работ по ТО у всех машин примерно одинаковый. Например, ТО1- замена масла в двигателе (для Пунто всего 2,5 л), замена масляного и ,кажется, воздушного фильтра, проверка уровня жидкостей, развал-схождение, может, что-то ещё. Я планирую делать ТО1 на следующей неделе, сделаю- отпишусь. Пока названа сумма ориентировочно 700-750 грн, что будет по факту- посмотрим.
Таблица ТО есть в сервисной книжке, но сканировать лень


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ****
44 года (17 лет за рулем), Киев
Сообщения: 824
С нами с 26.04.2007

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: lavlad]
      21 октября 2010 в 16:44 Гілками

у меня первое ТО на Италавто
В ответ на:

пробег - 14200км

ТО-1 (15000)

Замена масла с промывкой - 68,33
Замена воздушного фильтра - 35
Проверка уровня жидкостей, долив - 30
Диагностика ходовой - 58,33
Обтяжка ходовой - 51,66
Компьютерная диагностика - 133,33
Регулировка развал-схождения колес - 220

Фильтр масляный (46544820) - 85,33
Фильтр воздушный (55183269) - 139,16
Масло КАМА промывочное Flush (4л) - 56,66
Масло Selenia Star 5w40 (2x2L) - 275

Итого - 1153,33 + 230,67 (НДС) = 1384грн

Остаток масла отдали




мягко говоря недешево
на подходе второе, но поскольку машина проблем серьезных не доставила за 30000 - у официалов делать не буду (замена приборной панели по гарантии не в счет - заводской брак)

Змінено KpoT (16:46 21/10/2010)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2160
С нами с 01.09.2010

Re: Fiat Punto классик как первый авто? [Re: KpoT]
      21 октября 2010 в 17:05 Гілками

Я тоже названной суммой не сильно обольщаюсь, но надо признать, что у нас в Черкассах работа стоит заметно дешевле, чем в Киеве, к примеру, переобуть Пунто на зиму- 80 грн.
Сумма за ТО была названа, а во что оно выльется- "пожуём-увидим".


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
0 користувачів і 37 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 13135

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія