Собственно хотелось узнать ваше мнение, что целесообразней делать: 1. Переоформить на себя (слышал очень дорого) Если кто сталкивался опишите процедуру этого таинства. 2. Снять с учета и продать (не совсем понятно сколько времени могу ездить на транзитных номерах) Если кто сталкивался опишите процедуру. 3. Или как еще можно поступить по другому с меньшей потерей средств.(найти хозяина для продления доверенности маловероятна) Авто 1998г.в. реальная стоимость 7,5у.е., думаю оценщики влепят 8-9, может больше.
В ответ на: Собственно хотелось узнать ваше мнение, что целесообразней делать: 1. Переоформить на себя (слышал очень дорого) Если кто сталкивался опишите процедуру этого таинства.
Подарить жене/брату/матери/... - и вписать себя в техпаспорт. Дорого - понятие относительное, но за новый техпаспорт со всеми вытекающими платить придется
В ответ на:
2. Снять с учета и продать (не совсем понятно сколько времени могу ездить на транзитных номерах) Если кто сталкивался опишите процедуру.
Это если она тебе не нада. На транзитах, если мне память не изменяет, можно ездить месяц. Но, кажись, можно и еще продлить. Продажа тоже денег стоит. Да и потом опять же покупать - тож не бесплатно
В ответ на:
3. Или как еще можно поступить по другому с меньшей потерей средств.(найти хозяина для продления доверенности маловероятна) Авто 1998г.в. реальная стоимость 7,5у.е., думаю оценщики влепят 8-9, может больше.
ИМНО, наименьшая потеря средств будет при "дарении".
2. Снять с учета и продать (не совсем понятно сколько времени могу ездить на транзитных номерах)
Теоретически, на транзитах можно, продлевая их, ездить долго... но, доверка-то все равно закончится рано или поздно. А ездить на транзитах без доверки низя, продать по просроченной доверке снятую с учета машину тоже низя.
Короче, переоформлять на родственников или продавать надо обязательно.
Интересует тоже этот вопрос. А вернее следующий аспект - кому я могу из родственников продавать автомобиль после снятия с учета? (доверенность например на меня). Вопрос намбер два - если не продавать, а дарить - потом уже нельзя продать будет ее верно?
Вы можете: попросить собственника продлить доверенность; продать авто от имени собственника, причем не себе; (5% нотариус/15% налог на прибыль) подарить авто от имени собственника; (если собственник не родственник - то и преференций этот способ никаких не даст) продать авто на разборку; (снимая или не снимая с учета...)
В ответ на: Вы можете: продать авто от имени собственника, причем не себе; (5% нотариус/15% налог на прибыль)
Отцу-Жене можно? Схема продажи есть где-то расписанная тут на форуме? Обсуждения нашел, но нужна четкость =) Какие бумажки на каком этапе нужно иметь, куда ити, сколько платить и т.п.
В ответ на: Собственно хотелось узнать ваше мнение, что целесообразней делать: 1. Переоформить на себя (слышал очень дорого) Если кто сталкивался опишите процедуру этого таинства.
Подарить жене/брату/матери/... - и вписать себя в техпаспорт. Дорого - понятие относительное, но за новый техпаспорт со всеми вытекающими платить придется
В ответ на:
2. Снять с учета и продать (не совсем понятно сколько времени могу ездить на транзитных номерах) Если кто сталкивался опишите процедуру.
Это если она тебе не нада. На транзитах, если мне память не изменяет, можно ездить месяц. Но, кажись, можно и еще продлить. Продажа тоже денег стоит. Да и потом опять же покупать - тож не бесплатно
В ответ на:
3. Или как еще можно поступить по другому с меньшей потерей средств.(найти хозяина для продления доверенности маловероятна) Авто 1998г.в. реальная стоимость 7,5у.е., думаю оценщики влепят 8-9, может больше.
ИМНО, наименьшая потеря средств будет при "дарении".
Какраз дарение это наибольшая потеря средств. От своего имени подарить он не может, а хозяин не близкий родственник. Сообветственно при дарении жена обязана будет заплатить 15% (подоходный) + 3% (пенсионный)
Самый правильный - продать жене. Если у хозяина в этом году небыло продажи, то 6%(подоходный + пошлина) + 3% ПФ
расскажу как я поступил: был умный и при покупке авто по доверености вписал в доверенность себя и отца. за год до окончания доверености: - позвонил "хозяину" и спросил продавал ли он в этом году авто и не против если я "продам" его авто в этом году? он был непротив; - отец поехал в МРЭО регистрации авто и снял его там с учета (можно не гнать авто а сделать акт осмотра у себя в МРЭО и с этим актом и номерами ехать в МРЭО, где зарегистрирован автомобиль) - пошел к оценщику (в моем случае он сидел в МРЭО) и оценил авто; - пошел с отцом к нотариусу и отец продал мне машину (оплатили 5% государству и около 1% нотариусу (торгуемо)); - установил газ; - пошел в ГАИ и поставил на учет с уплатой всех сборов, получил временный техпаспорт; - прошел ТО; - через 2,5 месяца получил постоянный техпаспорт.
В ответ на: Собственно хотелось узнать ваше мнение, что целесообразней делать: 1. Переоформить на себя (слышал очень дорого) Если кто сталкивался опишите процедуру этого таинства. 2. Снять с учета и продать (не совсем понятно сколько времени могу ездить на транзитных номерах) Если кто сталкивался опишите процедуру. 3. Или как еще можно поступить по другому с меньшей потерей средств.(найти хозяина для продления доверенности маловероятна) Авто 1998г.в. реальная стоимость 7,5у.е., думаю оценщики влепят 8-9, может больше.