Если вы в меня врежитесь из за того, что не увидите через пленку - мне от этого не легче.
Вы плёнку с чёрной краской не спутали?
А если сдавать назад и через заднее тонированное не увидите ребенка (сейчас рано темнеет)?
А если то же самое без плёнки? Тут проблема в том, кто смотрит.
Если тотальный запрет тонировки (а его у нас, к сожалению нет) может хоть на 0,000001% снизить вероятность таких инцидентов - я за такой тотальный запрет.
А если вообще всем запретить выезжать из гаража и выходить из дома... Вот уровень безопасности будет!
За всю свою сознательную жизнь ни разу не слышал о ДТП изза тонировки. Статистики тоже не существует. Боремся не с угрозой безопасност на дороге, а просто с выдуманным и несуществующим фантомом!:)
Единственная истинная причина интереса ГАИ к тонировке, отнють не безопасность все гораздо банальнее... это ведь непаханое поле. Лаве можно косить, косить и косить...
Изначально причина в наших условиях другая. У нас государственные органы очень не любят, когда граждане хоть как-то увеличивают степень приватности. Плюс боятся вооружённого пассажира не увидеть в случае чего. Только почему всё это должно касаться миллионов нормальных людей? Так ведь можно и квартиры обязать со стеклянными стенами строить, и запретить шторы задвигать. Зато никаких проблем с выявлением незаконно хранящегося оружия и т.п.
если в причине дтп не написано про тонировку, это не значит, что нет таких дтп. причина будет звучать как "не впевнився в безпечності маневру" или "не впорався з керуванням".
ДТП по таким причинам и без тонировки вагон. И что? Дело не в тонировке, дело в том, кто убеждается...
Я уже выкладывал фото тонированных машин из Англии. А им, между прочим, до нас надо весь Евросоюз проехать...
Лично мое мнение. Каждый сам должен решать,как ему удобней ездить с тонировкой или без. Если нифига не видишь снимай тонировку. если мне лично тонировка не мешает,я могу адекватно оценивать ситуацию на дороге, тем более тонировка идет заводская (машинка для арабских стран)смысл ее снимать?
Встречник думает так же. Он уверен в себе и выезжает на встречку. Машины там ему не мешают - он включил дальний и аварийку Он искренне не может понять почему это вдруг он кому-то мешает, если он уверен что все под контролем . Если он мешает всречным машинам - пусть не ездят. Я все верно изложил?
Так ведь тонировка за пределы автомобиля не выходит и постороннему мешать в принципе не может, пока он не хочет "вторгнуться" в пределы не принадлежащего ему автомобиля. Потому аналогия со встречником некорректна. Ну и ДТП из-за выезда на встречную таки не редкость. В отличие от...
...А сам по себе ГОСТ не распространяется на частных лиц...
А зачем так много постов? Этот форум только для Вас? Зачем флудить?
вот, к примеру, моя машина и ее тонировка.
И, заметь, это 80-81% пропускания (только неделю назад меряли). Т.е., чтобы добрать до максимально законных 75%, осталось наклеить вообще прозрачную пленочку. Ау, любители тонировки! Вот вам эталон тонировки согласно ПДД. Тонируйтесь наздоровье!
Нет. Это значит, что нужно стараться легальными методами не становиться жертвой этого идиотизма.
А тонировка сама по себе не может влиять на чужую безопасность.
Мы с Вами банально расходимся во мнении. Нет смысла меня переубеждать, да и Вас тоже. Я не считаю запрет тонировки в той или иной мере идиотизмом. Вы - считаете. О чем нам говорить? Предполагаю, что трагедия в Марганце случилась от части из-за тонировки. Такие вещи тщательно расследуют, не верю что это утка...
То же самое касательно установкой "ксенона", который бьет по глазам. Все в мире дураки. Только мы умные. В ЕС газоразрядные лампы можно ставить только при наличии автоматической регулировки (понижает уровень в зависимости от нагрузки и положения кузова к горизонту), а нам - сие пофиг.
То же самое с тонировкой. Да позакалачивайте хоть фанерой свое "жизненое пространство"! Апофигей апофеоза - в районе Прорезной/Крещатика решулярно один сумасшедший на заштореной (!) по кругу (реально со всех сторон) 31 Волге и самопальным кенгурятником так же по периметру. Вот де человека в детстве обидели. Дорогие приверженцы тонировок - вам есть к чему стремится
Предполагаю, что трагедия в Марганце случилась от части из-за тонировки. Такие вещи тщательно расследуют, не верю что это утка...
Ну так рассмотрим хронологию событий: 1. Информация, что массово закупают приборы для проверки степени тонировки, но есть проблемы с законностью этого действа как в свое время с "визирями" в руках находчивых ментов. 2. Трагедия в Марганце, я не верю, что в маршрутке было затонированно лобовое стекло, значит работающий светофор который был перед машиной водила должен был видеть. Пасажиры видели поезд о чем информировали водителя. Поезд дудел тоже, но водила все равно выехал на переезд. Катастрофа и маршрутка разлетелась в хлам. Выжили те, кто был на ступеньках задней двери. По фото там мало что осталось. 3. Новая инфа, что стекло водителя было тонированно. Как они его собрали и установили что светопропускание было меньше 5%? Как проводили замеры на осколках и откуда уверенность что это было именно водительское стекло. Вывод офигенный, "виновато тонированное стекло"! Теперь убедите меня, что чей-то извращенный ум не решил использовать резонанс в общественности для оправдания траты средств на приборы для измерения тонировки и не решил попутно накосить бабла на волне трагедии, когда люди будут напуганны и поддерживать любые незаконные поползновения власти в области "обеспечения безопасности ДД".
Теперь убедите меня, что чей-то извращенный ум не решил использовать резонанс в общественности ...
та все правильно - государству (любому) проще контролировать свой народ в "прозрачных" машинах, чем в тонированных. Кто-то честно говорит - "нам не видно, кто в машине", большая часть начинает рассказывать, что "какому-то водителю плохо видно", поэтому - стекла растонировать.
А уж по части подогнать теоритическое обоснование под необходимое требование - тут государство средств не жалеет.
Просто понимать надо то, что читаешь.
Будем считать, что я не понимаю.
Моя тонировка не уложится в ГОСТ, но оглядовисть ни разу не погиршуе.
Вот когда я такое читаю, то сразу понимаю, почему штрафы в Европе большие и очень большие.
А я нескольким авторам отвечаю
Я не считаю запрет тонировки в той или иной мере идиотизмом. Вы - считаете. О чем нам говорить?
А в споре родится истина...
Предполагаю, что трагедия в Марганце случилась от части из-за тонировки. Такие вещи тщательно расследуют, не верю что это утка...
Единственное, чему я готов поверить, - что тонировка там, возможно, была. Хотя каким образом это установили при тех повреждениях... В общем, не бесспорно, но возможно. А вот причиной она быть не могла, при наличии световой и звуковой сигнализации. Световая - перед лобовым стеклом. звуковую слышно. Да и поезд - не тот объект, чтобы "затеряться" из-за тонировки. А вот милицейский пиар с целью обосновать очередную акцию, в данном случае против тонировки, ссылками на трагедию, - очень даже возможен. Планировалась бы акция против ксенона - там бы "нашли" ксенон и сказали бы, что в нём причина. Планировалась бы операция по отлову пьяных - водителя маршрутки "сделали" бы пьяным, тем более что он погиб и защититься не смог бы...
То же самое касательно установкой "ксенона", который бьет по глазам.
А если по глазам бьёт галоген? Надо отталкиваться от регулировки, независимо от типа ламп.
В ЕС газоразрядные лампы можно ставить только при наличии автоматической регулировки (понижает уровень в зависимости от нагрузки и положения кузова к горизонту), а нам - сие пофиг.
В ЕС, с одной стороны, нет большинства тех проблем, которые вынуждают у нас ставить ксенон. Там и освещение нормальное, и телеги без катафоотов вместе с тракторами без габаритов по автобанам не ездят. А с другой стороны, с нашим качеством покрытия автоматическая регулировка - пофиг. На неровностях она не успевает отрабатывать. И это не касается того, ксенон или галоген. Это играет роль при любых фарах "Европейский луч" - они дают блик...
То же самое с тонировкой. Да позакалачивайте хоть фанерой свое "жизненое пространство"!
Ну и кому постороннему от этого вред, если мне нормально видно?
Апофигей апофеоза - в районе Прорезной/Крещатика решулярно один сумасшедший на заштореной (!) по кругу (реально со всех сторон) 31 Волге и самопальным кенгурятником так же по периметру. Вот де человека в детстве обидели.
Я думаю, его "обидели", точнее достали те, кто бил его машину, уже взрослого Такой кнегурятник без особо веских причин не придумать
Считайте меня недалеким, но где написано что нанесено покриття - это тонировочная пленка, а не покрыття из балончика с краской? Установленная с завода электрошторка попадает туда?
Я с вами согласен, что требования к светопропусканию в ПДД Украины написаны не совсем однозначно. Но судя по первому посту в этой теме пока ГАИ ведёт себя корректно. Не цепляется к понятию "нанесено покрытие", меряет только передние боковые стёкла. Лично я только приветствую такой подход. Если же вас не устраивают требования тонировки, то никто не мешает вам и вашим единомышленникам здесь на форуме инициировать принятие изменений в ПДД. Тем более, что вас поддержат большинство водителей. Но пока по ПДД удовольствие ездить с тонировкой может быть платным.
Я уже выкладывал фото тонированных машин из Англии. А им, между прочим, до нас надо весь Евросоюз проехать...
Самое страшное, что они тоже в Евросоюзе
Я уже выкладывал фото тонированных машин из Англии. А им, между прочим, до нас надо весь Евросоюз проехать...
Самое страшное, что они тоже в Евросоюзе
Это понятно. Но если даже предположить, что у них правила отличаются от континентальных не только тем, по какой стороне ездить - то им нужно до Украины проехать весь континент...
попробуйте сьездить с тонировкой в евросоюз - все вопросы сами собой отпадут.
Бред.Я выкладывал фото машины,много лет езжу,никогда никаких вопросов не было.Без проблем можно ехать в Евросоюз.И нехочу копаться,здесь летом была тема-из россии соконфетник выяснял,можно ли в ЕС ехать с тонировкой.Было его письмо мне в личку,с благодарностью.Человек катался по ЕС,никаких проблем.Можешь найти тему,написать ему,он тебе расскажет.
А я знавал человека, который ПОСТОЯННО много лет подряд ездил бухой за рулем и никаких проблем, милиция его не останавливала, что, в принципе, может означать, что садиться за руль бухим можно и это также вполне можно рекомендовать делать соконфентикам! Фото того моего знакомца у меня нет, к сожалению!
Я уже выкладывал фото тонированных машин из Англии. А им, между прочим, до нас надо весь Евросоюз проехать...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Он искренне не может понять почему это вдруг он кому-то мешает, если он уверен что все под контролем . Если он мешает всречным машинам - пусть не ездят. Я все верно изложил? 
