Пешеходный переход в очень опасном месте: по Богатырской, между КПП и поворотом на Вышгород, внизу горочки. Там сделали остановку автобуса.
От себя добавлю, что пешиков не видно вообще, народ с горы летит, реагировать не успевает, о существовании пп не догадывается, считая, что отбойник - признак взлетной полосы. В темноте не разглядеть, есть на переходе ктото или нет, а в дождь - вообще полная . Так что будьте бдительны.
Если баян - звиняйте, по поиску не нарыла подобных новостей.
Богатырская вообще улица очень стремная. Я года два назад иммл неосторожность збить там мотоциклиста, !стоящего! в левом ряду (как раз напротиы штраф-площадки), как потом оказалось сержанта гаи. Слава Богу - он выжил (средние + ремонт монтыка), и Ему же слава, что я вовремя начал тапку тормоза жать.
Пешеходный переход в очень опасном месте: по Богатырской, между КПП и поворотом на Вышгород, внизу горочки. Там сделали остановку автобуса.
От себя добавлю, что пешиков не видно вообще, народ с горы летит, реагировать не успевает, о существовании пп не догадывается, считая, что отбойник - признак взлетной полосы. В темноте не разглядеть, есть на переходе ктото или нет, а в дождь - вообще полная . Так что будьте бдительны.
Если баян - звиняйте, по поиску не нарыла подобных новостей.
ну знаешь, взлётной полосы, не взлётной - а положенные 130 там ехать можно. Предупреждающие знаки о ПП - непосредственно перед самим ПП. А если ехать со стороны Вышгорода - это вообще опа. ПП появляется из-за поворота. Неужели на такой трассе нельзя было выкопать переход, или надземный поставить? Или уже в самый крайний случай, если ни на то, ни на другое денех нет - светофор на кнопке воткнуть? Чувствую, будет много трупов
Пешеходный переход в очень опасном месте: по Богатырской, между КПП и поворотом на Вышгород, внизу горочки. Там сделали остановку автобуса.
От себя добавлю, что пешиков не видно вообще, народ с горы летит, реагировать не успевает, о существовании пп не догадывается, считая, что отбойник - признак взлетной полосы. В темноте не разглядеть, есть на переходе ктото или нет, а в дождь - вообще полная . Так что будьте бдительны.
Если баян - звиняйте, по поиску не нарыла подобных новостей.
ну знаешь, взлётной полосы, не взлётной - а положенные 130 там ехать можно. Предупреждающие знаки о ПП - непосредственно перед самим ПП. А если ехать со стороны Вышгорода - это вообще опа. ПП появляется из-за поворота. Неужели на такой трассе нельзя было выкопать переход, или надземный поставить? Или уже в самый крайний случай, если ни на то, ни на другое денех нет - светофор на кнопке воткнуть? Чувствую, будет много трупов
Трупов если и будет, то не больше, чем раньше - сайгаки дачные там всегда бегали. До дачного сезона вопрос неактуален. Ну и может к тому времени все-таки освещение включат. Так же не забываем - за городом у пешехода преимуществ нет.
Раньше они перебегали, осознавая что нарушают и усиленно вертели головами по сторонам, сейчас же будут гордо и пафосно выхаживать по законному пешеходному переходу, предполагая, что все водители о нём знают, заранее притормаживают, а сам ПП их сможет защитить в случае чего не хуже той каменной стены
Трупов если и будет, то не больше, чем раньше - сайгаки дачные там всегда бегали.
Ну да, и сделали по-нашему: сайгаков легализовать, всем проезжающим им кланяться...
после трупов поставят светофор с кнопкой. и будет пробка вечная. такая трасса... накуа там переход?! почему нельзя сделать подземный/надземный.
Какая трасса? Длиной 3км? Которая на скорости 60км/час проезжается за 3 минуты, а на скорости 120км/час за полторы плюс риск нанизать на капот педестриана? Трасса это километров 200 хотя бы в одну сторону, 3 полосы и отбойники с двух сторон. На этой "трассе" ну сэкономишь ты к светофору Богатырская-Полярная минуту - шо это дает?
От себя добавлю, что пешиков не видно вообще, народ с горы летит, реагировать не успевает, о существовании пп не догадывается, считая, что отбойник - признак взлетной полосы.
От мине всю жисть было инетерсно за наш летучий/летящий народ.... Таки Ф1 сильно теряет во всеми этими своими Алонсами и Шумахерами от отсутствия там наших летунов? Или наши летуны в подавляющем своем количестве - это тапок в пол на прямой и в случае какого-либо препятствия или поворота/мокрой дороги - вылет/ДТП/трупы?
Может всё-таки на загородной дороге многополосной и с разделительной не должно быть этих самых препятствий? Тем более искусственно созданных/легализованных?
Ну может ещё на бориспольской трассе с такой логикой переходы со светофорами сделать? Она же тоже не 200 км...
Местечко там действительно стремное. Поворот, потом горка, потом переход. Пешеходы там случаются редко, но случаются. Обгоняльщиков по средней полосе в том месте я называю камикадзе, но самое паршивое - понимаю, что они подвергают опасности не только себя, но и меня.
А насчет того, что делают ПП на трассе - там и без ПП стремно обгонять, ибо есть риск, что на встречу по средней полосе такой-же Шумахер выскочит.
Так же не забываем - за городом у пешехода преимуществ нет.
Это шутка, или я невнимательно правила курил? Можно ссылочку на топик где это обсуждалось, или пункт правил огласить?
Чето не понял:
А насчет того, что делают ПП на трассе - там и без ПП стремно обгонять, ибо есть риск, что на встречу по средней полосе такой-же Шумахер выскочит.
ТС пишет:
отбойник - признак взлетной полосы. В темноте не разглядеть, есть на переходе ктото или нет, а в дождь - вообще полная
Вы об обном и том-же месте говорите?
Так же не забываем - за городом у пешехода преимуществ нет.
Это шутка, или я невнимательно правила курил? Можно ссылочку на топик где это обсуждалось, или пункт правил огласить?
Шютка Но как истинная шутка с долей правды - загородные пешеходные переходы у нас никто из карающих органов не контролирует и поэтому пешеходы там фактически бесправны, как это было по ПДД 1991 года издания.
Ну что же - могу нас поздравить. В пятницу вечером освещение уже работало практически по всей длине (кроме окрестностей моста над дорогой от Минского шоссе в сторону Вышгорода). А сегодня вечером уже под фонарями стояли новые знаки городской черты Киева - теперь их сместили практически в конец подъема перед тем самым мостом. Ждем ловцов на скорость и непропуск пешеходов.
А изменения эти ввели после довольно жуткого ДТП. http://kiev.vgorode.ua/news/38239/ Ну а гаишники теперь по 2 поста выставляют с фарами. Один сразу за остановкой а второй в кармане возле зеленого забора метров через 300 от остановки.
Не понял, где именно переход. Но там все равно почти везде застройка - дачи и военная часть, или что там за забором с колючкой? Что у нас там с разрешенной скоростью? Не 60 случайно?
уже 60 и по 3 поста с радарами..
Не понял, где именно переход.
Если пройдёшь по ссылке на статью с аварией, то там увидишь карту. А переход как раз на ней в самом "верху" Богатырской, примерно там, где заканчивается красная надпись, заползающая сверху.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
Но как истинная шутка с долей правды - загородные пешеходные переходы у нас никто из карающих органов не контролирует и поэтому пешеходы там фактически бесправны, как это было по ПДД 1991 года издания.
