Опять начал жужжать насос ГУРа и увеличилось усилие на руле. Первый раз менял год назад по той же причине, слил заводскую жижу. Залил Кастрол ATF TQ DIII. Но брал на Перова, не уверен в качестве. Сегодня спецом посмотрел в банку с остатками - там небольшой такой осадочек. Ведь не должно же быть у хорошего чистого масла осадка. Короче не буду рисковать - буду менять.
Не могу никак разобраться какое же масло взять. Как-то стремно опять брать этот же Кастрол. В одном тесте от ЗР видел шо хвалили ЕНЕОС, но не очень верю неподкупным журналистам.
Посоветуйте шо и де взять.
Не читай советских газет корми перовских барыг.Там гуано какое нибудь на раз подсунут,да и цены дороже чем в гамнозине.Не заморачивайся брендом,купи в АТЛ или Авто+ и забей.Осадка быть не должно.Глянь ТУТ или поищи поиском,кто из софорумников этим занимается.Их есть здесь.Я в авто супермаркетах такие вещи покупаю.На Лоходроме давно не был,и никому не советую.
Не читай советских газет корми перовских барыг.Там гуано какое нибудь на раз подсунут,да и цены дороже чем в гамнозине.Не заморачивайся брендом,купи в АТЛ или Авто+ и забей.Осадка быть не должно.Глянь ТУТ или поищи поиском,кто из софорумников этим занимается.Их есть здесь.Я в авто супермаркетах такие вещи покупаю.На Лоходроме давно не был,и никому не советую.
Спасибо! Да я знаю, я на ПЕрова ни ногой ни колесом больше. 1. Там какое-то отношение у торгашей такое, как будто они здесь цари и боги, а я смерд пришел у них милостыню просить. Не у всех конечно, но у абсолютного большинства. Такое впечатления что я им должен в ноги кланятся что они мне продали что-то ибо я больше нигде такое не найду и буду довеку теперь машину на приколе держать а сам в автобусе ездить. 2. Цены действительно с очень неплохой накруткой, причем разброс иногда в несколько раз в соседних "палатках" но и там и там божатся что они в убыток себе продают. 3. Товар хранится на жаре и морозе. 4. Последний случай был последней каплей. Брал как раз это масло в ГУР и торговец чернявой национальности впарил мне еще и масляный фильтр Хексен. В красивой коробочке все дела, кажись все нормально. Через несколько месяцев поменял масло в моторе. Во первых фильтр ну никак не хотел накручиваться, машина сопротивлялась предчуствуя неладное. Но попал на резьбу, закрутил. Уехал с эстакады, все нормально, покатался несколько дней и тут морозным утром пошел заводить машинку чтобы куда то поехать, завел, тут как раз пришел сосед по стоянке и я чуть переставил мшинку чтобы ему легче было выехать, выхожу, смотрю а возле переднего колеса калюжа масла на снегу!!! Я ф шоке, подумал сальник на морозе сдох. Осмотрел детально под капотом, сальники сухие, попустило. Все подозрения упали на фильтр. Открутил -кольцо в норме, закрутил, долил масла, погазовал - не течет. Поехал по делам. Все нормально, приехал. Все отлично, не течет. На следующее утро завожу, и иду смотреть - заглядываю под машину а с мотора течет струя масла!!! Выключаю. Пробую - фильтр снизу мокрый. Масла ушло где-то литр. Ехать куда-то желания нет. Собираюсь и еду в магаз, покупаю фильтр(масло слава БОгу есть еще), меняю фильтр, доливаю масло и все ок! До сегодня все шикарно.
Минус фильтр, минус литра 1,5-2 масла, минус куча нервов и времени. Но вот это же как хорошо что я заметил вовремя все это. А если бы сел и поехал как всегда? В общем спасибо торговцу с Перова! Теперь я туда ни ногой.
Кстати вопрос по теме - обязательно лить минералку или можно синтетику? В мануале как бы сказано только что Дексрон 3 и все.
шоб брать на перова, нужно иметь там правильных людей.
мне в гур требуется psf-3, везде в интернете 180 грн стоит, подъехал к своему товарищу на Перова - тут же за 30 сек нашли за 120.
любой самый дешевый ... можно вааще просто веретенку ...
осадок - износ гур ... будет всегда
psf-3 это понты проверено на сонате, обычный атф220 от мобила 200ткм нивапрос смена каждые 60 ткм
во-первых, тс говорил про осадок в банке - в непользованой жидкости.
а во-вторых, корея-маркетологи самые понтовые оказались?! от же ж! только все "непонтовые" и "понтовые" жидкости вокруг 15 долларов крутятся..
да про бьанку протормозил
брендовый декстрон 3 - 10 уй ... откуда 15
Только шо в Епицентре видел ЗИК АТФ 3 по 50 грн за литр. Написано - полусинтетика. Кто что может сказать об этом масле? Я чуть не взял уже.
нормальная жижа и адекаватная цена. Спецификациям соответствует. Что ту еще скажешь?
вчера сделал забор жидкости из бачка ГУРа. При заборе была видна слабенькая муть. Отстоялась ночь в пробирке, осадка нет. Цвет чуть-чуть темнее чем в бутылке остаток. Запах кажись одинаковый(тоесть явной гари нет). Вчера катался, нареканий на ГУР не было у меня. Вроде и не шумел исльно и крутился нормально. Или я уже попривык. В общем решил все-таки поменять жидкость. И наверное на ту же самую, только из Епицентра(надеюсь там не паленка). Вроде хвалят жидкость от Кастрола.
Лучше я раз в год буду менять жидкость ГУРа за 70 грн , чем раз в 3 года насос ГУРа(800 грн без работы) или рейку(2000 грн без работы). Т-т-т. Хуже не будет. Работы на два часа без напряга. Просто нужно еще снимать корпус воздушного фильтра.
Лучше я раз в год буду менять жидкость ГУРа
Двигатель не обижаешь, смена каждые 2500 км?
Только шо в Епицентре видел ЗИК АТФ 3 по 50 грн за литр. Написано - полусинтетика. Кто что может сказать об этом масле? Я чуть не взял уже.
Ноги у Зика растут с Азмола, так что цена конечно привлекательная, но я себе такое лить бы не хотел.
Зик - хорошее корейское масло, в принципе то же самое что и японский Eneos. Никакого отношения к Азмолу быть не должно
Зик - хорошее корейское масло, в принципе то же самое что и японский Eneos. Никакого отношения к Азмолу быть не должно
Только одно странно почему его с Азмола берут, да? И почему те конторы, что продают Зик, обычно не продают Энеос, а те которые продают Энеос, как-то в основном не продают Зик. По идее раз одно и тоже, то должны были и через одни и теже каналы продаваться
А ещё мне вот интересно из чего должно быть сделано масло, чтобы будучи упаковано в красивую железную банку, стоить даже дешевле многих масел в обычных пластиковых канистрах
из чего должно быть сделано масло, чтобы будучи упаковано в красивую железную банку, стоить даже дешевле многих масел в обычных пластиковых канистрах
мне, вот, как бы пофик что на зик, что на энеос, но вот скажи, неужели ты на самом деле веришь в рассказы маркетолухов насчет того что жестяная банка сильно дороже пластиковой? И во сколько ты оцениваешь это "сильно" в абсолютном выражении (например в центах на 10 000 штуках)
Почитал я про ЗИК. Много негативных отзывов, даже очень много. Не думаю шо происки конкурентов. Сегодня камрад Антон предложил свои масла, так что буду думать. Возможно попробую и перейду на них. Может кто брал масла у него, есть отзывы?
не парьте мозг.. сколько людей столько и мнений будет... себе заливаю.. Mobil ATF 320, люди берут частенько Castrol ATF TQ DIII. Вот и все. В банке осадка быть не должно, а вот в бачке может но не большой (как правило он там в виде налёта). Цены на масла тут http://motoroil.org.ua/18-dlja-avtomaticheskix-transmisij
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ведь не должно же быть у хорошего чистого масла осадка. 
