Автошкола Сигнал - без денег сдать невозможно? (5/9) / Закон, страхування та кредити

Хочу и я рассказать о своем горе-обучении в автошколе Сигнал. Учился я там в 2008 году. Теоретические занятия начались 1 июня 2008 года, проходили 1 раз в неделю по 4 часа как и обещано. Здесь никаких проблем. Занятия вел Третьяков Геннадий Петрович, замечательный преподаватель, умница. Масса полезных комментариев, юмор в тему, материал запоминался с ним легко. Через 3 занятия, в связи с тем, что Геннадий Петрович ушел в отпуск, нам поменяли преподавателя на Панащенко Василия Александровича. Ничего плохого про него не скажу, но как-то сухо все было, таких ярких и наглядных примеров из жизни, как у Геннадия Петровича, увы, не было. Большая часть занятия - просто повтор того, что написано в книжке, что можно было и самому почитать. Что и сделало большинство группы, к этому времени численность посещающих занятия сократилась примерно вдвое. У Геннадия Петровича ходили почти все. С грехом пополам теория закончилась, я честно выходил все занятия.
Вождение. Вот тут самое интересное. Во-первых, меня вместо механики записали на автомат (по ошибке секретаря), инструктор на автомат позвонил сразу, когда выяснилась ошибка, он передал карточку другому инструктору. Эта канитель длилась еще 2 недели (знал бы, купил бы себе машину с коробкой автомат :-) , теория в это время почти подошла к концу), позвонил другой инструктор, Борис. Загрузка у него была просто колоссальная. Чтобы записаться и попасть к нему на первое занятие пришлось ждать еще неделю, день у него видите ли расписан по минутам. Договорились, назначили с ним занятие. За день до занятия он звонит и говорит, что занятие не состоится, у него видите ли назначено доп.занятие, просто хамство какое-то. Договорились еще раз. Я так понял с инструкторами можно без проблем договориться, если платить непосредственно им и тогда можно заниматься в удобное МНЕ время, а к плановым занятиям они относятся прохладно. С грехом пополам начали мы с ним ездить. Прошел я с ним всего 4 занятия (из которых 2 были дополнительными, иначе у него нет времени :-)) и тут оказывается, что он уходит в отпуск.
Что я в итоге имел: теория закончилась, внутренний экзамен по теории я сдал вместе со своей группой (без проблем, билеты действительно учил), у группы уже экзамены в ГАИ, а я еще не выездил даже плановые занятия, хотя хотел брать еще и дополнительные. Кстати, в нашей группе не я один был такой, судя по рассказам моих одногрупников, только человек 8-10 отъездили все занятия.
У меня складывается такое впечателение, что инструктора в этой автошколе просто зажрались.. Хочу ездить, готов платить, готов отпрашиваться с работы в любое время, а ездить не с кем. 15 августа, как раз прошло 2.5 месяца, планировал уже сдать на права, а тут такая засада. Позвонил в автошколу, попросил секретаря назначить мне другого инструктора. Но оказывается назначает инструкторов у них какой-то неуловимый человек, которому по словам секретаря, ей не удалось за целый день дозвониться. После надцатой попытке мне было предложено приехать к ним в офис, написать заявление о смене инструктора и тогда может быть, через какое-то время (у меня уже не было времени ждать) мне назначат нового инструктора. попытался решить проблему через своего инструктора Бориса - попросил найти кого-нибудь, чтобы за ДЕНЬГИ, дополнительно со мной поездили - в ответ тишина (как потом оказалось, он даже ни у кого не спрашивал). Полез в интернет и начал искать уроки частного вождения. Так я и начал наконец-то реально ездить.
Прошла еще неделя. Самое интересное случилось дальше, мой инструктор из Сигнала вообще пропал, на звонки не отвечал и я так понял его не могли найти и сами сотрудники автошколы. Начал я звонить своему преподавателю теории (Василию Александровичу), он обещал разобраться, сказал, что назначат нового инструктора, через день выяснилось, что у них отсутсвует мой номер телефона (бардак), звоню секретарю, она про меня вообще не в курсе, звоню опять преподу, он говорит, да, хорошо, вам назначат нового инструктора, уточните завтра. На следующий день звоню, он говорит, ваш инструктор Борис в отпуске, придет-откатает меня, я чуть в осадок не выпал. Человек полтора месяца не выходит на связь (это у всех инструкторов такой отпуск?), и неизвестно когда выйдет, а мне предлагают его еще ждать.
Так еще прошло время, в это время я успешно катался (любой каприз за мои деньги) с инструктором, которого нашел через инет. Я уже не рад был, что связался с Сигналом, но учитывая, что заплатил деньги им и экзамены мне нужно было сдавать через них, деваться мне было некуда. Наконец через несколько дней игры в "пинг-понг" Василий Александрович Панащенко мне твердо пообещал, что мне назначили нового инструктора и мне нужно было ждать его звонка. Жду его звонка до сих пор :-).
Вообщем, пришлось дождаться выхода своего "родного" инструктора Бориса из отпуска, начали заниматься, расписали с ним время на 2 недели вперед, но не тут-то было. Поездили мы с Борисом только пару занятий. Наступил сентябрь. Звонит мне какой-то дядя и говорит, что Борис уволился из Сигнала, а он мой новый инструктор. Я выпал в осадок. Причем, предложил мне ОЧЕНЬ неудобное время и когда я сказал, что записывался с прежним инструктором на совершенно другое время, он мне начал хамить, что его это не интересует и я, мол, не должен выбирать время. На предложение расписать время хотя бы на неделю вперед (у меня огромнейшая проблема отпроситься с работы в сентябре) отказался, сказал, придешь на занятие, там распишемся. Естественно, придя на занятие, я узнал, что почти все время у него забито.
Так прошел сентябрь, близилась зима :-). Что интересно, по плану мы с ним начали заниматься с 5 занятия (4 я отъездил со старым инструктором), и снова повез меня на эту долбаную площадку на ТЭЦ (ул. Пуховская) крутить восьмерку. В город мы выехали только 2 раза на 8 и 9 занятиях. Пришлось брать дополнительные, иначе думаю, внутренний экзамен я бы не сдал. Еще один показательный пример, говорю своему инструктору в Сигнале, давайте съездим на экзаменационную площадку в ГАИ, на Туполева, потренируемся (предлагал как спаренное доп. занятие), а он мне "ты что, туда никого не пускают, да если каждый так будет ездить туда тренироваться, и.т.д.". А другой инструктор (тот, которого сам нашел) сказал "не вопрос, поедем" и поехали и потренировались (любой каприз за мои деньги).
Наконец настал день экзамена в ГАИ. Сказать, что очень переживал, ничего не сказать. Меня очень сильно бил мандраж. В ГАИ было назначено на 7 утра, народу было тьма, только из автошколы Сигнал было человек 100, раздали экзаменационные листы, у некоторых (причем одной девченке второй раз) документы где-то затерялись. Советую всем перед экзаменом в ГАИ обязательно уточнить у секретаря, что с вашими документами все в порядке. Правда, мне для этого пришлось звонить раз 5 и посылать в автошколу жену, чтобы добиться результата (бестолковые секретари). Теорию сдал (сделал одну ошибку по медицине - не мое это), билеты учил очень серьезно. С вождением сначала думал повезло, ведь сдавали в городе, а не на площадке. Но не тут то было, на улице Саратовской прокололся при развороте на перекрестке, повернул не из своего ряда. Если бы раньше хоть один раз поездил здесь, не было бы никаких проблем (знакомые рассказывали, что в других автошколах практикуют проезд по экзаменационному маршруту хотя бы раз. Видимо, они учились не в Сигнале :-)). Там бульвар, одностороннее движение, а при повороте пересекающая дорога с двусторонним движением. Делать нечего, сказали пересдача через 6 дней. Сдавать экзамен своими силами уже не было сил, да и эти отпрашивания с работы уже всех достали, можно сказать был уже на грани увольнения, пришлось "урегулировать" этот вопрос с ГАИ через знакомых. Вообщем, в итоге права я получил только в середине октября.
Теперь вспоминаю обучение в автошколе, вернее вождение и экзамены, как страшный сон.Если подытожить, что можно сказать о Сигнале. Когда шел учиться к ним был уверен, что иду в лучшую автошколу Киева. Как оказалось, был не прав. Оказывается, даже заплатив немаленькие деньги (тогда это стоило 400 грн теория и 1600 грн вождение на механике за 10 занятий, сейчас уже новые, большие цены) ты не можешь быть уверен в нормальном и СВОЕВРЕМЕННОМ обучении. И даже если в автошколе работают профи своего дела, то из-за плохой организации курсов все идет насмарку. Поток людей у них очень большой, вот и не справляются с ним. Преподаватель по теории я слышал сам говорил, что у них недобор инструкторов, машины есть, а людей нет. Собираюсь отправить на авто курсы свою жену, но в Сигнал она не пойдет, это уже точно.

Змінено raid7 (18:20 03/12/2010)