Фары или фонари? Фары стелышки снял и с внутреней стороны оранжевым витражной. Фонари: смыл полностью заводской лак, отломил ножки, сточил сами стеклышки (а то грубоваты) и с обратной стороны фольгой самоклеющейся липкой стороной к стеклышку. Все, дальше витражной краской, подождал около 30 мин (что бы подсохла, а то следы от пальцев останутся..) и на клей на место.. Покрасил фольгу черным маркером, и вырезал тонкую полоску, приклеил по периметру фонаря, имитацыя черной пласмасовой основы.
yety,а как ты снимал задние фонари на 7-ке? Там кажись сквозной дырки для их крепления в корпусе нет?
yety,а как ты снимал задние фонари на 7-ке? Там кажись сквозной дырки для их крепления в корпусе нет?
Акуратно поддел модельным ножиком, один выскочил легко, был без клея, а на втором ножка осталась в корпусе. да ето и не спрашно.. всеравно их срезал...
yety,а как ты снимал задние фонари на 7-ке? Там кажись сквозной дырки для их крепления в корпусе нет?
Акуратно поддел модельным ножиком, один выскочил легко, был без клея, а на втором ножка осталась в корпусе. да ето и не спрашно.. всеравно их срезал...
Так Вы снимали спиртом/растворителем слой краски на месте сигнала заднего хода, чтобы он стал белого цвета прозрачного?Или это какой-то лак прозрачно-белый?
Так Вы снимали спиртом/растворителем слой краски на месте сигнала заднего хода, чтобы он стал белого цвета прозрачного?Или это какой-то лак прозрачно-белый?
Снимал спиртом полностью весь лак, и там где стопы тоже, потом сам рисовал. Спирт очень хорошо снимает.. немного потер и все, в руках прозрачное стеклышко.. З.Ы. На ты давайте.. Все мы братья-колекционеры
Так Вы снимали спиртом/растворителем слой краски на месте сигнала заднего хода, чтобы он стал белого цвета прозрачного?Или это какой-то лак прозрачно-белый?
Снимал спиртом полностью весь лак, и там где стопы тоже, потом сам рисовал. Спирт очень хорошо снимает.. немного потер и все, в руках прозрачное стеклышко.. З.Ы. На ты давайте.. Все мы братья-колекционеры
если вот это на ты,касается и меня.то я толькоза!!! я конечно не конверсионщик,но мне как то достался москвич,затонированый изолентой.после того как её снял,на стекле остался слой клея.оттер его смывкой для лака (ногтей).стекло мутным не стало,но перед тем как тереть попробовал сверху на стекле (на потолке)
если вот это на ты,касается и меня.то я толькоза!!! я конечно не конверсионщик,но мне как то достался москвич,затонированый изолентой.после того как её снял,на стекле остался слой клея.оттер его смывкой для лака (ногтей).стекло мутным не стало,но перед тем как тереть попробовал сверху на стекле (на потолке)
Оно не помутнело лишь из-за того что в теперешней смывке практически или совсем нет ацетона, а был бы он.. так были б твои стекла тоже затонированы, только белым налетом
Так Вы снимали спиртом/растворителем слой краски на месте сигнала заднего хода, чтобы он стал белого цвета прозрачного?Или это какой-то лак прозрачно-белый?
Снимал спиртом полностью весь лак, и там где стопы тоже, потом сам рисовал. Спирт очень хорошо снимает.. немного потер и все, в руках прозрачное стеклышко.. З.Ы. На ты давайте.. Все мы братья-колекционеры
Хорошо
А тёр с обеих сторон?И потом чем-то красил или так и осталось?
Оно не помутнело лишь из-за того что в теперешней смывке практически или совсем нет ацетона, а был бы он.. так были б твои стекла тоже затонированы, только белым налетом
так я ж говорю,что попробовал на потолке стекла сначало потолок если бы и помутнел,то и фиг сним
Модель из российской серии. 1.покрашены задние фонари 2.подкрашены поворотники фар 3.бампера зашкурены "0"(имели раковины) и сделан хром, хром болты на боках бамперов в планах: 1.колеса(колпачки ступиц, болты) 2.салон 3.и очень просится ей белый номерной знак
Очень хорошо получилось!!!
Апгрейд оптики на 21-Волге
Апгрейд оптики на 21-Волге
Хорошо смотрится! От чего стекляшки?
Апгрейд оптики на 21-Волге
Весч!
Прикольно А кто донор
Aleksei31079,gosha.samovar и laspi,спасибо Донор есть-Москвич-407,но объект пережил операцию с помощью кусачек,скальпеля,шлифовки-полировки,фольги и тамиевского лака
ЗиЛ-130В1 - доработка Каменец-Подольской модели.
Микроконверсия УРАЛ-4420 из Элеконовского 44202... Сделана по двум причинам - во первых на аутентичную модель,без слёз было невозможно смотреть,настолько корявой она была.А во вторых,я просто не люблю "кастрюлю" воздухана на крыле... Перекрас + новые Харьковские "калоши"))
Ну и вместе с КАМАЗовским собратом
Супер мож даже слишком гламурно,как для грузовичков
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
я конечно не конверсионщик,но мне как то достался москвич,затонированый изолентой.после того как её снял,на стекле остался слой клея.оттер его смывкой для лака (ногтей).стекло мутным не стало,но перед тем как тереть попробовал сверху на стекле (на потолке)
