Получается хорошо, но что будеш делать с кабиной? хоть и камаз и был донором у оригинала но всетаки они сильно отличаются, крыша ниже, морда другая, нет ветровиков (или как они там правильно называются) по бокам от фар, форма дверей и т.д.
Кабину сильно переделывать не буду,так получается что нужно новую делать.Немного доработаю,а там видно будет. Вот пока как-то так все выглядит:
Самое главное найти нужные колеса,сейчас Харьковские колеса от Дакаровских КАМАЗов которые нужно менять на что-то более подходящее:
Кабина претерпела самые незначительные изменения:
Кабина претерпела самые незначительные изменения:
Проект well-done.
]Проект well-done.
Спасибо!
От меня в любом случае респект
Первое приближение к ГАЗ-ААА 1941-1942 гг. (НАП+Старт-43)
Два....
Три...
А вот с чего смотрел (М-хобби 9-1997)
Впечатляет если бы еще камуфляж и тент как на фото.
Немного доработал кабину:
Решил кабину покрасить в синий цвет:
и сделать белую решетку радиатора:
Практически закончена работа по созданию полноприводного ЗИЛ-132Р. Кузов посажен ниже,установлены задние брызговики,цвет кабины-хаки,осталось дождаться посылку с колесами.
Практически закончена работа по созданию полноприводного ЗИЛ-132Р. Кузов посажен ниже,установлены задние брызговики,цвет кабины-хаки,осталось дождаться посылку с колесами.
Отлично вышло:waytogo: ,И главное ни у кого такой нет .