Поступило предложение о покупке данного автомобиля. Просветите что за машина, а то я как-то не сталкивался. На сколько дороже в обслуживании чем та же камри? Вообщем хочу услышать мнения. Ценник 32, пробег около 50 т.км.
Посмотрел по ценникам Acura RL стоит дешевле, хотя по идее должно быть наоборот. Никто про машинки ничего не знает?
Хм... Чесно говоря, 50 тыс. за 5 лет, немного удивительно... Цена нормальная. В эксплуатации с Камри не сравню, но не ах. Ну а сравнивать ездовые качества - Камри (пусть меня простят владельцы) и рядом не стояла. Порядок цен на ТО можно посмотреть на сайте ДМИ. Акура RL этих годов, легко может быть дешевле. Легенда в Украину поставлялась только официально и никак иначе. Машинка очень качественная, и не ломучая. Слабое место по-моему передние шаровые, но их практически у всех меняли по гарантии на самом первом этапе эксплуатации.
А в чем прикол дешевизны акуры? Это ж типа люксовая легенда должна быть?! На вскидку: раз и два
Прикол в том,что Легенда официально поставляется в Украину,а Акуры америкоские с милями на спидометре и красными задними поворотниками ввезённые серыми продавцами из Одессы. Люксовая марка Акура может быть только по отношении марки Хонда,которая производится в Америке.В Америке сознательно разделили эти два брэнда. Сорри конечно,но Камри и рядом не валялась с Легендой и Акурой.
Прикол в том,что Легенда официально поставляется в Украину,а Акуры америкоские с милями на спидометре и красными задними поворотниками ввезённые серыми продавцами из Одессы. Люксовая марка Акура может быть только по отношении марки Хонда,которая производится в Америке.В Америке сознательно разделили эти два брэнда. Сорри конечно,но Камри и рядом не валялась с Легендой и Акурой.
как владелец тАйоты говорю, что согласен! кемри и легенд это разные классы машин, легенд можно сравнивать с авалоном, но , как по мне Легенд лучше! но если акура дешевле, то не поимаю, нафиг тогда хонда:)). "с милями на спидометре и красными задними поворотниками" - ну и что? что в этом страшного то?
"с милями на спидометре и красными задними поворотниками" - ну и что? что в этом страшного то?
В стоимости растаможки
авалону теж до легенди далеко
А в чем прикол дешевизны акуры? Это ж типа люксовая легенда должна быть?! На вскидку: раз и два
Не нужно забывать, что Акуры в штатах имеют три комплектации, а Легенда в Украину поставлялась в одной - топе, это раз. Ну а люксовая Легенда... в данном случае сначала на свет появилась RL, а потом уже Legend. Кстати, сидел в салоне Акуры, аналогичного г.в. с моей - никакой разницы, кроме наличия дерева и другой цветовой гаммы не заметил
Собственно технически, они ничем не отличаются. Разница только в электронике (навигашка, муз. голова).
А американское тоже на полном приводе кстати?
А американское тоже на полном приводе кстати?
Да,на полном. Более подробно о модельке можно почитать здесь: страница
Знаю причину чому така дешева РЛ. Реальний факт: є люди, які путають Акуру і Чері. Не багато, але достатньо щоб обламати весь кайф
Хоча і справді - цікаво чому Acura RL настільки дешева?
По надійності - регулярно в топ-3, єдиний мінус і то відносний - розхід палива, але він відповідає літражу.
Знаю причину чому така дешева РЛ. Реальний факт: є люди, які путають Акуру і Чері. Не багато, але достатньо щоб обламати весь кайф
Ну и? Еще более немеряное кол-во народу уверено что СаангЙонг китаец, дешевле они от этого не становятся.
"с милями на спидометре и красными задними поворотниками" - ну и что? что в этом страшного то?
Мне наоборот нравится
Посмотрел по ценникам Acura RL стоит дешевле, хотя по идее должно быть наоборот.
Легенда тут продавалась в одной единственной комплектации, по цене - 75 тыс$ поэтому таких машин очень мало, а их цена - такая высокая
Знаю причину чому така дешева РЛ. Реальний факт: є люди, які путають Акуру і Чері. Не багато, але достатньо щоб обламати весь кайф
Ну и? Еще более немеряное кол-во народу уверено что СаангЙонг китаец, дешевле они от этого не становятся.
Выбор был между Lexus GS 300, Infiniti G35 и Acura RL3.5. На мой взгляд наиболее гармоничный дизайн из этой троицы у Acura, салон тоже наиболее просторный в Acura, а с двигателями у хонды всегда было все нормально. Рулиться авто тоже очень интересно в павороты она как бы "вгрызаеться" и создаеться ощущение что управляеш небольшим автомобилем, правда пошалить не реально все системы типа трс и тп не отключаемые (возможно в европейской версии легенд будут отключаемыми) и получаеться что вроде 300лс должна брычка ехать а не тут то было, но возможно это и хорошо целее будет.
Что не понравилось: Сразу скажу не пытайтесь ее сравнивать с преведущей легенд. той "неубиваемости" уже нет (это относиться не только к хонде) за 60т пробега поменяны оба передних рычага, передние торм диски было биение гарантия отказала — 500бак отказала система отвечающая за поворот оптики о чем всегда напоминает надпись на табло к ней чуть поже добавилась надпись что что то не так с аир багом пасажира, венцом стала АКПП которая начала все сильней дергаться при переключениях заменили по гарантии новая по блату стоит 8000бак.
Снизу все рычаги и подрамники отлиты из алюминия (подрамники довольно тонкостенные) поэтому наезд на какой нибудь пенек может очень дорого стоить сколько даже не хочу узнавать, но то что отделаться легкой вмятиной и испугом как допустим с камри не удасться это точно! Алюминевые капот крылья и крышка багажника это хорошо с точки зрения снижения массы , но в жизни к сколам краски от камней еще добавляються и небольшие вмятины т. к. металл очень тонкий причем вмятины есть и на крышке багажника! Не понравилось поведение авто на больших скоростях 190 и более возможно дело в качестве того что называют дорогой, вобщем расслабиться не получиться машина постоянно "рыскает" думаю дело в перераспределении крутящего момента, на той же ауди при таких скоростях ничего подобного не наблюдалось на том же участке дпроги. Разачаровал передний бампер , а точнее его толщина не дай бог сбить пикенеса! К стати на европейской версии легенд" добавлена еще функция которая при столкновении с животным или человеком "выстреливает капот на несколько см в верх человеку может и поможет а вот собаке точно нет но на собаку выстреливает точно удовольствие человеку обошлось в 4000бак новые перопатроны петли капота, капот , бампер.
Понимаю что выложил кучу негатива и сейчас посыпиться масса пинков начиная от граматики и заканчивая тем что не умею ездить, но поверьте у европейцев дела обстоят еще хуже и количество поломок на порядок выше, а отзыв этот для того чтобы будущий владелец знал что его ждет до того как, а не после . Если чтото написано не верно, то пожалуйста поправьте. Спасибо за внимание.
Отзыв об Acura RL 3.5
Копирование интернет отзывов не есть объективное мнение,ведь большинство из них написаны менегёрами по продаже авто,чтоб подавить конкурента или наоборот привлечь покупателей
Отзыв об Acura RL 3.5
Копирование интернет отзывов не есть объективное мнение,ведь большинство из них написаны менегёрами по продаже авто,чтоб подавить конкурента или наоборот привлечь покупателей
копирование отзывов типа машина-гауно не есть гут, но здесь перечисленны совершенно конкретные вещи. кто машиной реаольно интересуется, будет знать, на что обращать внимание, по крайней мере.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
