Я писал уже в соседней теме: если вы говорите про кузовщину - значит настроены её менять; если настроены её менять - значит допускаете попадание в аварии; с таким настроем нефиг выезжать на дорогу!
Конечно 3 раза тьфу чз левое плечо, но человек пишет о ПЕРВОЙ машине, так что такое допускать вполне логично
Я писал уже в соседней теме: если вы говорите про кузовщину - значит настроены её менять; если настроены её менять - значит допускаете попадание в аварии; с таким настроем нефиг выезжать на дорогу!
Конечно 3 раза тьфу чз левое плечо, но человек пишет о ПЕРВОЙ машине, так что такое допускать вполне логично
Допустить можно что угодно...
Все спасибо за ответы! А ваши мнения на счет авео? Намного она лучше ланоса поляка? Спасибо
Все спасибо за ответы! А ваши мнения на счет авео? Намного она лучше ланоса поляка? Спасибо
Та же "конфетка", только в другой "этикетке" , двиг и коробка если брать 1.5(а не 1.6 китайский) такие же, подвеска тоже, отличаються лишь кузовами вроди.
Та же "конфетка", только в другой "этикетке" , двиг и коробка если брать 1.5(а не 1.6 китайский) такие же, подвеска тоже, отличаються лишь кузовами вроди.
Двигатель одинаковый,насчёт подвески неверно...Подвеска таки отличается.
А ваши мнения на счет авео? Намного она лучше ланоса поляка? Спасиб
Авео больше похож на "взрослую " машину, как интерьером, так и экстерьером. В Авео комфортнее.
Ланос продать гораздо легче чем Авео.
В общем я так понял оптимальнее остановится на ланосе-поляке. Других альтернатив пока не вижу.
Альтернатив полно — вы напишите для чего вам машина. Я бы например посматривал на тот же гетз или фабию или пыж 206, люблю хэтчи.
Альтернатив полно, но выбор очевиден .
Альтернатив полно, но выбор очевиден .
Ну-ну, иной раз с сотрудником по работе ездим на его Ланосе 1.5, салон убогий аки в жихулях, тормоза вялые и руль крутиться как-то немножко отдельно от кузова, расход под 10л. Назвал бы все это - почти иномарка, ах да, с салона продали ударенную в дверьку(обнаружилось позже). До 9уе лично я выбрал Фиесту, доволен всем, помимо клиренса, следующей будет Фьюжен.
Поляк 06-07 г.в. за 6-6,5 у.е. самое оно как для первого авто.Как по мне,очень добротная машинка для города,запчастей валом на каждом углу,не дорогая в обслуге,не самая плохая шумоизоляция,мягкий ход и т.д.Один минус (если это важно)-расход бензуса.Ну что тут поделаешь. Сам присматриваю сыну на след.год в виде первого авто.
P.S. Не знаю правда,как на счет "потом продать легко" . Глянул на авториа ради интереса.Только по Киеву и только за вчера 19 объяв о продажах авто. Наверно по такому принципу и берут Ланосы основная масса начинающих.Купил новое или немного б/у,покатался пару лет,и на продажу.
Фиеста 1.4 года так 2005ого?
Фиеста 1.4 года так 2005ого?
за 9уе можно взять 2006-2008г. с кондером, г.у. руля, двумя подушками(против ни одной в Ланасе), мягкой торпедой и т.д.
Просматривал также ниссан максима 98-99 г.в. С виду очень симпатичные, но возраст конечно и движок 2-3 литровый
за 9уе можно взять 2006-2008г. с кондером, г.у. руля, двумя подушками(против ни одной в Ланасе), мягкой торпедой и т.д.
Купил в 2008 году Ланос за 73000 грн, хэтч, поляк. Купил потому что хотел взять машину без кредита, новую, на каждый день, на тот момент Ланос меня абсолютно устроил, из преимуществ описанных вами в Фиесте две подушки безопасности, что несомненно конечно важно, но на этом список заканчивается. С точки зрения безопасности, помимо подушек , преимуществ у Фиесты с Ланосом нет, оба автомобиля небольшие, достаточно лёгкие, у Ланоса чуть длиннее капот, насколько я понимаю. У меня есть некоторое предубеждение к б/у автомобилям.
Топистартер, насколько я понимаю, берёт автомобиль на небольшое время: "приловчиться, покататься и продать". В таком варианте продать Ланос будет проще, лично я бы Фиесту из третьих рук брал бы только при словии сумасшедше низкой цены (а скорее всего не брал бы вообще ), тем более после варианта топикстартера (который берёт автомобиль чтобы научиться ездить).
А вопрос нового или б/у автомобиля обсуждался здесь неоднократно.
за 9уе можно взять 2006-2008г. с кондером, г.у. руля, двумя подушками(против ни одной в Ланасе), мягкой торпедой и т.д.
Купил в 2008 году Ланос за 73000 грн, хэтч, поляк. Купил потому что хотел взять машину без кредита, новую, на каждый день, на тот момент Ланос меня абсолютно устроил, из преимуществ описанных вами в Фиесте две подушки безопасности, что несомненно конечно важно, но на этом список заканчивается.
Нужно быть не зрячим, что бы не заметить разницы просто присев в салон.
С точки зрения безопасности, помимо подушек , преимуществ у Фиесты с Ланосом нет, оба автомобиля небольшие, достаточно лёгкие, у Ланоса чуть длиннее капот, насколько я понимаю.
Длиннее капот - заявка на успех, это очень важно, даже важнее жизни! Помимо подушек есть еще четыре звезды по евронкап, насколько я помню у Ланоса с подушкой(коей не будет у автора) две или полторы? Имеется 16кл двигателя, кроме одного старого цепного 1.3, еще имеются приятные "мелочи" как складывающийся диван 2\1, задние подголовники опускающиеся поверх заднего сиденья(не мешают обзору), замена ремня ГРМ на 150тык, расход топлива зимой до 8л 92, и т.д. и т.п. Большинство этих приятных мелочей замечаешь только когда пересаживается в нечто вроде Ланоса.
Топистартер, насколько я понимаю, берёт автомобиль на небольшое время: "приловчиться, покататься и продать". В таком варианте продать Ланос будет проще, лично я бы Фиесту из третьих рук брал бы только при словии сумасшедше низкой цены (а скорее всего не брал бы вообще ), тем более после варианта топикстартера (который берёт автомобиль чтобы научиться ездить).
А я бы наоборот, не купил б.у. Ланос, поскольку пойди угадай где не такси, да и опять таки, убогий он во всех отношениях.
Фиеста 1.4 года так 2005ого?
За 9000 можно смотерть Фокус 1.4 с 2005 года...
за 9уе можно взять 2006-2008г. с кондером, г.у. руля, двумя подушками(против ни одной в Ланасе), мягкой торпедой и т.д.
Купил в 2008 году Ланос за 73000 грн, хэтч, поляк. ... У меня есть некоторое предубеждение к б/у автомобилям.
Топистартер, насколько я понимаю, берёт автомобиль на небольшое время: "приловчиться, покататься и продать". В таком варианте продать Ланос будет проще, лично я бы Фиесту из третьих рук брал бы только при словии сумасшедше низкой цены .... А вопрос нового или б/у автомобиля обсуждался здесь неоднократно.
Ну есть у вас предубеждение, потому смысл вашего сообщения изначально понятен. Жалко только, что за 9000 новый ланос не купить. А нового "поляка" так вообще невозможно.
Да и бессмысленно с точки зрения "поучится и продать" брать новую машину.
А вот при выборе между б.у. ланосом и б.у. фиестой я бы сильно думал. Собственно, выбор зависел бы от осознания, есть ли деньги и желание их тратить на возможные ремонты фиесты.
А вот при выборе между б.у. ланосом и б.у. фиестой я бы сильно думал. Собственно, выбор зависел бы от осознания, есть ли деньги и желание их тратить на возможные ремонты фиесты.
Я не советовал новый Ланос , я отвечал предыдущему оратору о причинах выбора.
Б/у Ланос 2006-2008 будет стоить 6,5 тыс$, плюс 300$ для приведения его в порядок. Фиеста, аналогичных годов, 8-9 тыс $ + приведение в порядок, я не знаю сколько, но думаю дороже, поставим 400$
Итого: Ланос: 6,8 тыс$; Фиеста - 8,9 тыс$.
С учётом продажи через, допустим, год, то есть автомобиль будет продаваться в третьи руки, с учётом того что автомобиль будет использоваться топикстартером для приобретения навыков вождения интересно сколько будет стоить каждый из них. Ланос потеряет 200-300 $ от цены, Фиеста не знаю - пусть те кто покупал или продавал отпишутся.
Я не против б/у Фиесты, если что, номальная машина, подушки вон две , да и капот у Ланоса длиннее:), просто в свете продажи через год, вариант с Ланосом более скажем так ликвиден и экономически оправдан:), то что в Фиесте комфортнее - я не спорю, Ланос же более неприхотлив.
Если брать б/у - то уже повзрослее машину, но за 6000 - такую взять нормальную нереально, за 9000 - уже можно, но тоже выбор не фонтан.
Б/у Ланос 2006-2008 будет стоить 6,5 тыс$, плюс 300$ для приведения его в порядок. Фиеста, аналогичных годов, 8-9 тыс $ + приведение в порядок ... Ланос потеряет 200-300 $ от цены, Фиеста не знаю - пусть те кто покупал или продавал отпишутся.
Это несравнимые машины просто, никто не спорит что б.у. ланос дешевле фиесты по цене и стоимости содержания. Но только если ланос устраивает, своими супер-коробкой, супер-двигателями и супер-салоном с супер-безопасностью.
Это сейчас вроде спора в 90ые, что лучше, автоклассика (все дешевое, знакомое но убогое), свеже-б.у. девятка или б.у. гольф-десятилетка.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
машине, так что такое допускать вполне логично
" машину, как интерьером, так и экстерьером.
.
. Глянул на авториа ради интереса.Только по Киеву и только за вчера 19 объяв о продажах авто.
, преимуществ у Фиесты с Ланосом нет, оба автомобиля небольшие, достаточно лёгкие, у Ланоса чуть длиннее капот, насколько я понимаю.
