Господа, что скажете про новый Коррандо? У вас опыту с данной маркой поболее, значит сможете сказать стоит ли своих денег машина
На этой неделе был на презентации SsangYong Korando. Машинка понравилась. Чем-то напоминает ГрандВитару. Проехался за рулем на полноприводной версии по подготовленной лесной трассе. В принципе очень даже ничего. Понравился тяговитый двигатель и мягкая подвеска, которая хорошо глотала неровности лесной дороги. Довольно живое обсуждение этого автомобиля идет здесь http://rexton-club.com.ua/forum/98
Несмотря на то, что в целом доволен своей машиной, второй раз SsangYong не куплю. Надо двигаться вперед и, к счастью, есть куда. А новая модель действительно может быть интересна тем людям, которые ранее на Йонги из-за рамы и пр. и не смотрели. В общем, имхо конкурент для Кашкая и пр.
Сегодня зашел в салон посмотреть на его. Чесно говоря, в живую смотрится намного лучше чем на картинке. Стояла самая пустая- дешевая комплектация, прикололо то что с механикой идет круиз контроль.
а в автосалоне по какому адресу его уже можно посчупать?
Внешний вид и характеристики - круть. Нету автомата еще - отстой, цена - то же немалая как для других СЙ.
В автосалоне на пер. Балтийский, 20 стоит.
Внешний вид и характеристики - круть. Нету автомата еще - отстой, цена - то же немалая как для других СЙ.
аффтамат обещают в феврале. саму машину видел на гринченко. без автомата цена гуманная, машинка интересная, но топ-версия с автоматом будет стоит 250 тык - явный оверпрайс, несмотря на вкусный турбодизель. за эти деньги - извините
если без автомата полный фарш на полном приводе 216000 грн, то с автоматом 250??? Может ошибаюсь, но максимум тыщ 10-12 надо добавить до механики.
Сегодня зашел в салон посмотреть на его. Чесно говоря, в живую смотрится намного лучше чем на картинке. Стояла самая пустая- дешевая комплектация, прикололо то что с механикой идет круиз контроль.
а что прикольного то? вернее почему нет? Профильная машинко, на ручке, с круизом... даж в моём профильном "мегАполисе" умудряюсь юзать... очь нравицо... кстати час как вернулся из "поездки" в 350км - добрую половину шел на круизе 110... Если б еще и не ямы
Да "ацкий АИС" даже за бабло не хочет ставить круиз на Кайроны.
Да "ацкий АИС" даже за бабло не хочет ставить круиз на Кайроны.
при этом нет никаких проблем этот самый круиз поставить на "автоматный" Кайрон, кмк
прикололо то что с механикой идет круиз контроль.
А что прикольного то - так и не ответил? Что круизом в городе на 2-3 передаче пользуешься? Елси что Хонда Сивик 4д идет с круизом на механике и это очень удобно.
Издеваешься?
Макото, ну ты сравнил... SY vs Honda
Издеваешься?
В смысле у тебя Кайрон на механике (тогда действительно очень сложно с круизом) или ты не в курсе, как туда круиз вставить?
З.Ы. Я на Актион себе, пожалуй, один из первых в стране поставил. Это сейчас уже легко и все схемы есть, а 2 года назад было чуток сложнее.
Да, на механике, но в Московии уже очумельцы ставят, только надо около 10-ти проводков допаять. Думаю, скоро и у нас будет.
Це у Сталкера з Rexton-club треба попитати стосовно круїза на механіку... Він на свій рекстон наче пару місяців тому планував круїз прифігачити...
не поставил еще- говорит холодно, а там надо 10 проводков спаять.
салон почти повторяет кайроновский и по габаритам и по качеству. для меня в плюсах тяговитый улучшенный дизель, в минусах эм- муфта и отсутствие рамы стоил бы он тыщ на 20 дешевле кайрона, можно брать, а так он на те же 20 тыщ дороже, брать нинада. ИМХО.
внешне покрасивше немного, ну так чай я не девочка.
тоді будемо чекати... А машину не пробував тюнінгувати чіповкою? На форумі там же ж пропонувалась така фігня... поставив би і собі, але багато хочуть...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если б еще и не ямы 
тоді будемо чекати... А машину не пробував тюнінгувати чіповкою? На форумі там же ж пропонувалась така фігня... поставив би і собі, але багато хочуть...
