На ВАЗе 2 сезона стояли Амтел Норд Мастер с шипами - ходила на 5+ великолепно, что на льду, что на каше, и на асфальте хорошо.В то время R13 стоил-220грн.Бренды отдыхают.На трассе все иномарки оставались сзади(ползли как мухи). Правда на 3-й сезон качества на 3+ (особенно по глубокому снегу),правда шипы все на месте.
у меня каждую зиму новый комплект, ну, так уж получается)))
были Пирелли Винтер спорт - ужасная резина, проездил на ней 4 дня - продал.
После поставил Марангони Метео Грри Е+ - резина просто бомба, может мне показалось, после Пирелли, в сравнении.
Сейчас стоит попарно, спереди Маршал, Сзади Пневмант, ничего сказать плохого не могу, да и зимы в этом году не было - поэтому....
у меня каждую зиму новый комплект, ну, так уж получается)))
были Пирелли Винтер спорт - ужасная резина, проездил на ней 4 дня - продал.
После поставил Марангони Метео Грри Е+ - резина просто бомба, может мне показалось, после Пирелли, в сравнении.
Сейчас стоит попарно, спереди Маршал, Сзади Пневмант, ничего сказать плохого не могу, да и зимы в этом году не было - поэтому....
Что-то тема какая-то получилась без конкретики, какая Пирелли, Маршал, Пневмант - нет моделей, было бы намного интересней услышать озывы о реальных шинах, а не о брендах.
Два сезона отъездил на Sava Eskimo S3 185*60*R14 на Авешке - не мог проехать только, когда машина сидела на брюхе. Минус был только при торможении на мокром асфальте. В этом году юзаю на Dunlop Winter Sport 3D 195*65*R15 c торможением на асфальте стало все ОК, но движение по льду на 2, по снежной каше и снегу на 4+.
упс - налажал. конкретизирую?
были Pirelli Winter 190 SnowSport - ужасная резина, проездил на ней 4 дня - продал. Советую не связываться
После поставил marangoni meteo grip e+ - резина просто бомба, может мне показалось, после Pirelli , в сравнении.
вот она
Сейчас стоит попарно, спереди Marshal 719 POWER RACER II, Сзади Pneumant Pn150 Wintec, ничего сказать плохого не могу, да и зимы в этом году не было - поэтому....
маршал
пневмант
ну вот - думаю, так более подробно
Да уж! Marshal 719 POWER RACER II - "достойный" выбор для зимы!
З.Ы. А машина заднеприводная?
Вчера возвращались по трассе двумя одинаковыми машинами.Была возможность сравнить Gislaved NordFrost 3 и Амтел Норд Мастер.На снегу разгон и торможение амтел на порядок лучше себя ведет, и в снежной каше амтел устойчивее себя ведет. На гиславед при обгонах где не было колеи, мне приходилось буквально ловить авто в снежной каше от перестановок . Никиких EBD ESP ABS не было ,так что на оценку не влияло . ТОлько педаль газа и руль зы: машины переднеприводные.
Вчера возвращались по трассе двумя одинаковыми машинами.Была возможность сравнить Gislaved NordFrost 3 и Амтел Норд Мастер.На снегу разгон и торможение амтел на порядок лучше себя ведет, и в снежной каше амтел устойчивее себя ведет. На гиславед при обгонах где не было колеи, мне приходилось буквально ловить авто в снежной каше от перестановок . Никиких EBD ESP ABS не было ,так что на оценку не влияло . ТОлько педаль газа и руль зы: машины переднеприводные.
А учитывались такие факторы как например сколько лет этому Гиславед НФ3, остаточная глубина протектора и давление в сравниваемых шинах?
А учитывались такие факторы как
резина ехала сама по себе, ею никто не управлял
А учитывались такие факторы как например сколько лет этому Гиславед НФ3, остаточная глубина протектора и давление в сравниваемых шинах?
+100%! И загрузка машин была одинаковая? Кто шел ведомым? Или каждый прокладывал свою колею в снегу?
Если в подробностях вес практически одинаков ВАЗ 14-я и 15-я ,по 3 человека в машине. Иногда в колее иногда сам топтал колею, Amtel 1-й сезон. Gislaved 3-й сезон, протектор практически не изношен, в прошлом году мало ездил. Gislaved вроди должен был быть лучше ,но у меня сложилось мнение на данный момент не в пользу гиславед.
Поставил на эту зиму ContiIceContact 175/65 R14 86T XL. Доволен как слон )) Редкий случай, что в таком размере шина идет с усиленными боковинами. Отлично тормозит как на льду, так и на асфальте. Никаких замечаний к шумности, шипы ощутимо гудят только на 80 км/ч, и на малых скоростях слышно, как они шуршат-перекатываются. Не знаю, чем и как они крепили эти шипы, но они не вылетают. После торможений в дым осматривал колеса, думал что уже пару-тройку шипов оставил, а они все на месте. Единстенное что - первое время ездил аки пенсионер-обкатывал шипы.
Покупалась машина тоже на зимней шиповке - Amtel Nordmaster ST. Какое же это убожество, а не резина. Первым делом были выдраны шипы, с ними ехать по асфальту вообще невыносимо. Без шипов эта резина превратилась во всесезонку - это говно не тормозит ни на каком покрытии. На мокром асфальте - как корова на льду. Поскольку машина без абс - то очень хорошо чувствуется, что она вообще не держит - любое прикасание к педали тормоза - и мы уже едем на заблокированных колесах, как на лыжах. На снегу тоже порнография, а не резина. В общем было принято решение добить её за лето - она еще 30 тыс. летом пробежала и даже не сгорела. в 30-градусную жару тормозила так же плохо, как и в нулевую температуру ))
Итого решил для себя - никогда не экономить на резине, тем более в 14-м радиусе разница в цене между отличной резиной и резиной средней паршивости - 200 грн на колесе.
GoodYear UltraGrip 500 195/65/15 Досталась с машиной. Езжу сам уже вот 3-й сезон. Все в этой резине хорошо и по снегу и по льду уверенно ездит, из ледяной колеи выпрыгивает (прошлой зимой часто доводилось проверять), сугробы не препятствие пока всем пузом не сядешь. Говорят что шумная, но на моем авто не сильно напрягает штатная шумоизоляция на хорошем уровне. Очень плохо тормозит по мокрому асвальту, хотя и рулится нормально. На одной из ям пробил до дырки боковину, пришлось ставить кордовую латку, в следующий раз наверное буду брать покрышки с усиленными боковинами т.е. XL
Continental ContiVikingContact 5 купил, ибо был вдохновлён редидущей моделью викинг 3 скажу честно и открыто, резина дорогая, но сцугго такая классная... не сочтите за рекламу. кому не жалко бабла, не пожалеет, купив такие шины. Конкурент только хаккапелиитта Р. викинг 3 тож безумно радовал, но был продан, ибо меняю резину через год, или каждый год, вне зависимости от износа. Уж очень люблю новую зимнюю резину. надеюсь, новый хозяин на вентиляторе (бмв), из Житомира, плохим словом не спомнил ни разу ))
ПС что таке хорошая/плохая резна, знаю, за рулём более 2 млн км
Continental ContiVikingContact 5 купил, ибо был вдохновлён редидущей моделью викинг 3 скажу честно и открыто, резина дорогая, но сцугго такая классная... не сочтите за рекламу. кому не жалко бабла, не пожалеет, купив такие шины. Конкурент только хаккапелиитта Р. викинг 3 тож безумно радовал, но был продан, ибо меняю резину через год, или каждый год, вне зависимости от износа. Уж очень люблю новую зимнюю резину. надеюсь, новый хозяин на вентиляторе (бмв), из Житомира, плохим словом не спомнил ни разу ))
ПС что таке хорошая/плохая резна, знаю, за рулём более 2 млн км
На CVC5 не ездил, но как по мне, Nokain HKPL R сливает Michelin X-Ice Xi2 и Bridgestone Blizzak WS60/Revo GZ более чем заметно
и сколько 1 шт стоит?
А кто, в этом сезоне, уже опробовал новый Goodyear UltraGrip Ice+?? Поделитесь, плз., впечатлениями!!!
и сколько 1 шт стоит?
если вопрос ко мне, то 180долл/колесо 225/55 R16
А кто, в этом сезоне, уже опробовал новый Goodyear UltraGrip Ice+?? Поделитесь, плз., впечатлениями!!!
у меня гудьер ультрагрип navy ice 08 года, три зимы на нем - я так понимаю Ice+это новая модель этого ряда моя гребет супер, очень хорошо себя ведет на снегу, кашице, льду - ни одного пробукса и т.п. - может полный привод влияет, может нет - но в этих условиях резина хорошая единственный минус - расход у меня с ней на +1-2 литра выше зимой, нежели на летней
А кто, в этом сезоне, уже опробовал новый Goodyear UltraGrip Ice+?? Поделитесь, плз., впечатлениями!!!
у меня гудьер ультрагрип navy ice 08 года, три зимы на нем - я так понимаю Ice+это новая модель этого ряда моя гребет супер, очень хорошо себя ведет на снегу, кашице, льду - ни одного пробукса и т.п. - может полный привод влияет, может нет - но в этих условиях резина хорошая единственный минус - расход у меня с ней на +1-2 литра выше зимой, нежели на летней
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
. ТОлько педаль газа и руль 
