Для души. Это тюнинг в стиле Stance. Интересно почитать о lowrider, Bosozoku. Это не брызговики Спарко и накладка от мух. Это другой мир, обычным людям не понять.
С ума сойти, нечем заняться видимо людям
Зачем ?
Для души. Это тюнинг в стиле Stance. Интересно почитать о lowrider, Bosozoku. Это не брызговики Спарко и накладка от мух. Это другой мир, обычным людям не понять.
Наскільки воно відповідає умовам безпеки на дорогах загального користування?
Зачем ?
Для души. Это тюнинг в стиле Stance. Интересно почитать о lowrider, Bosozoku. Это не брызговики Спарко и накладка от мух. Это другой мир, обычным людям не понять.
Наскільки воно відповідає умовам безпеки на дорогах загального користування?
та наче має відповідати - керується, зупиняться. лише нервіні дороги і лежачих не любить, майже зупиняеться щоб переповзти. був фанат у сусідньому будинку, десь одного роук йому вистачило для "одужання", колеса вже нормальний кут мають і ступінь заниження трошки зменшилась.
не фрик, но очень интересно смотрится
...
Для души. Это тюнинг в стиле Stance. Интересно почитать о lowrider, Bosozoku. Это не брызговики Спарко и накладка от мух. Это другой мир, обычным людям не понять.
Наскільки воно відповідає умовам безпеки на дорогах загального користування?
та наче має відповідати - керується, зупиняться. лише нервіні дороги і лежачих не любить, майже зупиняеться щоб переповзти. був фанат у сусідньому будинку, десь одного роук йому вистачило для "одужання", колеса вже нормальний кут мають і ступінь заниження трошки зменшилась.
Интересно, какое там пятно контакта при торможении, с массой обычного автомобиля + дождь...
...
Наскільки воно відповідає умовам безпеки на дорогах загального користування?
та наче має відповідати - керується, зупиняться. лише нервіні дороги і лежачих не любить, майже зупиняеться щоб переповзти. був фанат у сусідньому будинку, десь одного роук йому вистачило для "одужання", колеса вже нормальний кут мають і ступінь заниження трошки зменшилась.
Интересно, какое там пятно контакта при торможении, с массой обычного автомобиля + дождь...
Пятно контакта +- одинаковое. Зависит от давления и нагрузки на ось.
...
та наче має відповідати - керується, зупиняться. лише нервіні дороги і лежачих не любить, майже зупиняеться щоб переповзти. був фанат у сусідньому будинку, десь одного роук йому вистачило для "одужання", колеса вже нормальний кут мають і ступінь заниження трошки зменшилась.
Интересно, какое там пятно контакта при торможении, с массой обычного автомобиля + дождь...
Пятно контакта +- одинаковое. Зависит от давления и нагрузки на ось.
Та ну, не верю)
...
Интересно, какое там пятно контакта при торможении, с массой обычного автомобиля + дождь...
Пятно контакта +- одинаковое. Зависит от давления и нагрузки на ось.
Та ну, не верю)
Площадь контакта х давление в шине = нагрузка на колесо. Фото пустого мотыка с автоколесом те тот торт.