В ответ на: Ну хай себе выруливает вовторой. Еслисможет
та вопрос про ПэДэДэ как раз. на днях вечером заметил что вторым рядом никто не лезет, это странно т.к. инада там и 3й ряд делают. Оказываеца на эстакаде гайцы стояли. ХЗ чо они там делали, но все дисциплинировано ползли справа.
Это они просто плохо знают ПДД: они думают, что обычно нарушают, поэтому при ГАЙцах во второй ряд не лезут. Я при ГАЙцах во второй ряд спокойно лезу, потому что и я, и ГАИ точно знаем, что это не есть нарушение. Другой вопрос в том, что из второго ряда вырулить сразу во второй при интенсивном движении по проспекту может оказаться дольше, чем отстоять очередь в правом ряду
Была аналогичная ситуация.Одеская площадь поворот с подьемом на мост со стороны Магелана в сторону епицентра. Заезжал по второму ряду,так как самый правый был забит,и понял почему,во втором ряду на развороте стояли гайци и отлавливали таких как я.долго с ними пришлось обьяснятся но мне они так и не обьяснили почему нельзя заезжать на мост по 2 ряду,и почему они стоят в таком месте отпустили с попередженням.
В ответ на: Была аналогичная ситуация.Одеская площадь поворот с подьемом на мост со стороны Магелана в сторону епицентра. Заезжал по второму ряду,так как самый правый был забит,и понял почему,во втором ряду на развороте стояли гайци и отлавливали таких как я.долго с ними пришлось обьяснятся но мне они так и не обьяснили почему нельзя заезжать на мост по 2 ряду,и почему они стоят в таком месте отпустили с попередженням.
Заезжать (!) на развязку можно только с правого ряда в любой (!!). Съезжать (!) - совсем другое дело, т.к. именно в месте СЪЕЗДА возникает ситуация, которая в ПДД описана как "движение разрешено только в одном направлении". В месте ЗАЕЗДА на развязку такого условия не возникает. В этом разница. Что было в твоем случае - из твоего описания непонятно.
Это они просто плохо знают ПДД: они думают, что обычно нарушают, поэтому при ГАЙцах во второй ряд не лезут. Я при ГАЙцах во второй ряд спокойно лезу, потому что и я, и ГАИ точно знаем, что это не есть нарушение. Другой вопрос в том, что из второго ряда вырулить сразу во второй при интенсивном движении по проспекту может оказаться дольше, чем отстоять очередь в правом ряду
+100%! И на Патона, и на Южный - та же ботва. Любая подобная развязка (по умолчанию) - на Бажана и т.д., где выездных 2 и более рядов... Главное, шоб каждый выезжал в "свой" соответсвующий ряд..
Из камента к 10.5:
Если поворот разрешается выполнять с двух или более полос, то во избежание бокового столкновения при движении в попутном направлении при повороте необходимо оставаться на той полосе, с которой было начато выполнение поворота. В данном случае это касается транспортных развязок или выездов с дороги с односторонним движением, на которых поворот допустимо выполнять сразу с нескольких полос в зависимости от ширины проезжей части.
В ответ на: поправил ссылку, по одеской площади.данная ситуация встречается на каждой развязке.а как быть с заездомиз под моста? только в 1 правый крайний ряд?
В ответ на: поправил ссылку, по одеской площади.данная ситуация встречается на каждой развязке.а как быть с заездомиз под моста? только в 1 правый крайний ряд?
на Бажана и т.д., где выездных 2 и более рядов... Главное, шоб каждый выезжал в "свой" соответсвующий ряд..
Из камента к 10.5:
Если поворот разрешается выполнять с двух или более полос, то во избежание бокового столкновения при движении в попутном направлении при повороте необходимо оставаться на той полосе, с которой было начато выполнение поворота. В данном случае это касается транспортных развязок или выездов с дороги с односторонним движением, на которых поворот допустимо выполнять сразу с нескольких полос в зависимости от ширины проезжей части.
Главное шоб каждый помнил, что выезжает на главную дорогу и должен уступить тем, кто едет по главной. Но поскольку органиченные умственные способности не позволяют помнить не только о возможностях но и о обязанностях - имеем затыки на всем Бажана в час пик. Если моцк работает правильно, то человек не лезет во второй и тем более третий и более ряды на выезд в подобной ситуации, а заблаговреммеено становится в первую, зачастую самую загруженную полосу. Но к сожалению колличество умсвенноотсталых на сегодня очень велико..
В ответ на: крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
О, спасибо! А то я тупил, когда разметки по полосам не было. Хотя разметка по полосам (без стрелок) "напрямок руху" не опрелделяет...
В ответ на: Была аналогичная ситуация.Одеская площадь поворот с подьемом на мост со стороны Магелана в сторону епицентра. Заезжал по второму ряду,так как самый правый был забит,и понял почему,во втором ряду на развороте стояли гайци и отлавливали таких как я.долго с ними пришлось обьяснятся но мне они так и не обьяснили почему нельзя заезжать на мост по 2 ряду,и почему они стоят в таком месте отпустили с попередженням.
Заезжать (!) на развязку можно только с правого ряда в любой (!!). Съезжать (!) - совсем другое дело, т.к. именно в месте СЪЕЗДА возникает ситуация, которая в ПДД описана как "движение разрешено только в одном направлении". В месте ЗАЕЗДА на развязку такого условия не возникает. В этом разница. Что было в твоем случае - из твоего описания непонятно.
А с лыбедьской на дружбы народов тоже только правым рядом ехать?Их там три как минимум
В ответ на: Была аналогичная ситуация.Одеская площадь поворот с подьемом на мост со стороны Магелана в сторону епицентра. Заезжал по второму ряду,так как самый правый был забит,и понял почему,во втором ряду на развороте стояли гайци и отлавливали таких как я.долго с ними пришлось обьяснятся но мне они так и не обьяснили почему нельзя заезжать на мост по 2 ряду,и почему они стоят в таком месте отпустили с попередженням.
Заезжать (!) на развязку можно только с правого ряда в любой (!!). Съезжать (!) - совсем другое дело, т.к. именно в месте СЪЕЗДА возникает ситуация, которая в ПДД описана как "движение разрешено только в одном направлении". В месте ЗАЕЗДА на развязку такого условия не возникает. В этом разница. Что было в твоем случае - из твоего описания непонятно.
А с лыбедьской на дружбы народов тоже только правым рядом ехать?Их там три как минимум
На Лыбедской есть знаки, регламентирующие направление движения по полосам. Если я правильно помню - на Дружбы народов (в сторону автовокзала) там отведено две полосы.
В ответ на: На Лыбедской есть знаки, регламентирующие направление движения по полосам. Если я правильно помню - на Дружбы народов (в сторону автовокзала) там отведено две полосы.
В ответ на: На Лыбедской есть знаки, регламентирующие направление движения по полосам. Если я правильно помню - на Дружбы народов (в сторону автовокзала) там отведено две полосы.
ИМХО имелось ввиду противоположное направление.
На противоположном направлении вообще нет места въезда на развязку (в смысле перекрестка, пересечения или разветвления дорог), поэтому там просто нет правого поворота: там закругление дороги. В этом случае я не улавливаю тонкой логики вопроса.
На противоположном направлении вообще нет места въезда на развязку (в смысле перекрестка, пересечения или разветвления дорог), поэтому там просто нет правого поворота: там закругление дороги. В этом случае я не улавливаю тонкой логики вопроса.
В ответ на: На противоположном направлении вообще нет места въезда на развязку (в смысле перекрестка, пересечения или разветвления дорог), поэтому там просто нет правого поворота: там закругление дороги. В этом случае я не улавливаю тонкой логики вопроса.
Про "вїезд на развзку" речь и не шла, а вот закругление какраз и заканчивается тремя рядами только направо.
Усё чотко
Только я там и со второго ряда побоялся бы вырулить
В ответ на: На противоположном направлении вообще нет места въезда на развязку (в смысле перекрестка, пересечения или разветвления дорог), поэтому там просто нет правого поворота: там закругление дороги. В этом случае я не улавливаю тонкой логики вопроса.
Про "вїезд на развзку" речь и не шла, а вот закругление какраз и заканчивается тремя рядами только направо.
Усё чотко
Только я там и со второго ряда побоялся бы вырулить
По правилам можно хоть с третьего. Только я снова не понял подвоха в вопросе