Такая ситуация.2010 год.Покупаю автомобиль.Автомобиль прошел техосмотр,тоесть на нем талон ТО до 2011 года,пластиковый.Но номер в талоне старый, ххх-хх КИ например.Снимаем\ставим на учет,получаем номера АА хххх АА. Вопрос,нужно ли было проходить ТО "еще раз",что уже были свои номера в талоне?Местный капитан(типа домашнего гаишника ) сказал в МРЕО что мол не нужно,ТО машина прошла,а не хозяин,так что можно ездить.Что скажите по этому поводу?Это так,или нужно было "перепройти"?
ТО проходится заново при постановке на учет и выдается новый талон.
ТО проходится заново при постановке на учет и выдается новый талон.
Хм...никто ничего не говорил в МРЕО.Так и катаюсь со старым..
поскольку у вас талон свежий это в глаза не бросается, но это выявится очередным бдительным идпс или при прохождении ТО.
Керування водіями транспортними засобами без талона про проходження державного технічного огляду чи з талоном, що не належить цьому засобу або не відповідає вимогам стандарту, - тягне за собою накладення штрафу від десяти до п'ятнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
У меня при регистрации авто ментюган в мрео расписку взял что предыдущий хозяин авто талон ТО не оставил а забал с собой, так что тезис про возможность ездить с талоном ТО в котором указан номер прдыдущей регистрации весьма сомнителен
при прохождении ТО.
при следующем прохождении ТО,это автоматически попандос на бабки?или через ускорителя это все замнется?не будет видно гдето в базе что лично я не проходил?просто недавно было небольшое дтп,и гайцы ничего не сказали,а я так понимаю что при дтп машина пробивается на предмет возможных проблем с ней?
Витяг з закону:
Засіб, перереєстрований у зв'язку із зміною номерних знаків чи переобладнанням (зміна марки, моделі, складових частин, що мають ідентифікаційні номери) та зареєстрований новим власником, подається для техогляду в 10-денний строк від дня реєстрації або перереєстрації підрозділом Державтоінспекції.
при прохождении ТО.
при следующем прохождении ТО,это автоматически попандос на бабки?или через ускорителя это все замнется?не будет видно гдето в базе что лично я не проходил?просто недавно было небольшое дтп,и гайцы ничего не сказали,а я так понимаю что при дтп машина пробивается на предмет возможных проблем с ней?
талон ведь у вас был, те кто оформлял просто не обратили внимание.
если не ошибаюсь основной подводный камень в том, что запрещается эксплуатация авто без пройденного ТО = авто на штрафплощадку + штраф.
C 2009 до лета 2010 проездил с талоном старым. В 2010 никто ничего не спрашивал.
вам просто повезло, именно в 2010 было много случаев изъятия просроченных талонов ТО + штраф.
А можно я примажусь немного.. У меня на пластиковом талоне ТО стоит дата 02.мес 2011 года. Каковы шансы, что в феврале меня начнут торбить уже за это? Или можно спокойно ездить "до последнего"?
я так понимаю до февраля включительно, разве с обратной стороны не указана дата до которой следует пройти очередное ТО ?
На пластиковом талоне ставиться только месяц с наружной стороны, чтоб в авто не лазили смотреть...
Каковы шансы, что в феврале меня начнут торбить уже за это?
В феврале не начнут, начнут в марте, шансы приближаются к 100%.
А если при снятии постановке на учет оставить старые номера, слышал есть серии номеров которые можна оставить просто перерегистрируют на нового владельца
Неззя. Однозначно. И вообще поберегитесь с этим делом. Второй протокол за отсутствие талона - полгода лишения прав или арест 5-10 суток. Или занос немереного бабла. Гайцы потроху звереть начинают.
Второй протокол за отсутствие талона - полгода лишения прав или арест 5-10 суток.
Брехня.
Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частиною п'ятою цієї статті, -
тягне за собою накладення штрафу від п'ятнадцяти до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин, з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.
Было б, конечно, почти так же забавно, если б к кому-нить ну хоть раз применили ото самое оплатне вылучення транспортного засобу. Да и про громадськи роботы я, признаться, ни разу еще не слыхивал...
Раз протокол.
Стаття 121. Порушення водіями правил експлуатації транспортних засобів, правил користування ременями безпеки або мотошоломами
Керування водіями транспортними засобами, що мають несправності гальмової системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, -
тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Два протокол.
Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частиною першою або другою цієї статті, -
тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від трьох до шести місяців або адміністративний арешт на строк від п'яти до десяти діб.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) сказал в МРЕО что мол не нужно,ТО машина прошла,а не хозяин,так что можно ездить.Что скажите по этому поводу?Это так,или нужно было "перепройти"?
в авто не лазили смотреть...
