я водитель, а еще человек живущий возле гимназии.. и спящий когда эти тупые мамаши начинают сигналисть, буксовать и тд.. соседу в том году одна курица задом в машину приехала когда разворачивалась. А еще я потом езжу по ямам из-за того что эти черти разбивают элементарно дорогу создаваю нагрузку в два раза больше чем житель домов которые платят зха содержание той самой придомовой територии по которой дорога проходит..
В ответ на: а припарковаться за 100-200 м. корона спадет?
А смысл в машине тогда, если в каждой точке назначения ходить на такие расстояния? Смысл-то именно в том, чтобы при наличии машины минимизировать передвижения без неё.
100-200 м это для тебя расстояние для езды на машине?
если человек - свинья, то неважно, как он ребенка подвозит. он и в жизни такой и на остальной дороге.
если человек нормальный, то найдет способ и доехать, и стать нормально (не под двери!), и ребенка до школы подвезти.
да, мы я свое время пару километров на разных трамваях с первого класса до школы ездил. мы и в любую квартиру забегали воды попить - позвонить родителям на работу или еще чего. но сейчас время другое. и я своего ребенка вожу в школу. не вижу в этой ни для кого никакой проблемы.
школа моего ребенка во дворе, в жилой зоне (кстати, никакие знаки пешеходной зоны там не нужны - это и так пешеходная зона). места мало. всякие бараны регулярно встречаются. да, и дети бегают. но это ж пешеходная зона! выбежал ребенок резво перед машиной - можно ему объяснить, почему так делать нельзя. но сигналить или матюкать- это верх быдловства.
В ответ на: а припарковаться за 100-200 м. корона спадет?
А смысл в машине тогда, если в каждой точке назначения ходить на такие расстояния? Смысл-то именно в том, чтобы при наличии машины минимизировать передвижения без неё.
одно дело разовые поездки.. а другое дело когда два раза в день ездит стадо мамаш и папаш.. за некоторыми водители приезжают.. да и не сигналю я по утрам у людей под окнами если че..
200 метров, это не большое расстояние для пешего хода.. если вы думаете иначе - вы больны..
Оно и видно... Сами пешком ребёнка водите, так хотите, чтобы никто не возил, да? А как быть тем, кто живёт за школой?
Мммм... Так не в том же дело, что я пешком, а они ездят. А в том, что через пару лет дочка сама будет идти по этой дорожке, без меня. А там с 8 до 8:30 и я еле уворачиваюсь от транспорта, не то что дети. Мне ж не жалко, пусть ездят - только мне, выходит, ходить негде... Сдается мне, нечестно это.
Бетонный блок, конечно, выход, в соседнем дворе более полугода назад так и сделали, после того, как за неделю сбили (к счастью, не сильно, но тюкнули) двоих детей. Тоже объезжали многие светофор в часы пик через тот двор - спешили, видать, сильно. Но как-то это не по-человечески: загораживать дороги, ведь их строили, чтобы пользоваться. Должен быть какой-то разумный выход.
Огромное искреннее спасибо всем, кто отозвался, советует. Буду говорить с родителями, завучем, возможно жителями соседних домов, чтоб была не одна заява, а 2-3. А там посмотрим. Хотя я не очень верю, что водители будут обращать особо внимание на какие-то знаки - там же нет гаишников и никогда не будет. )))
В ответ на: а припарковаться за 100-200 м. корона спадет?
А смысл в машине тогда, если в каждой точке назначения ходить на такие расстояния? Смысл-то именно в том, чтобы при наличии машины минимизировать передвижения без неё.
100-200 м это для тебя расстояние для езды на машине?
Если мне надо всего на 100-200м - то нет. А если расстояние поездки больше, и я поехал на машине, то эти дополнительные метры пешком, если можно избежать такого, - уже отрицание самого смысла машины.
В ответ на: Если мне надо всего на 100-200м - то нет. А если расстояние поездки больше, и я поехал на машине, то эти дополнительные метры пешком, если можно избежать такого, - уже отрицание самого смысла машины.
100-200 м это для тебя расстояние для езды на машине?
Если мне надо всего на 100-200м - то нет. А если расстояние поездки больше, и я поехал на машине, то эти дополнительные метры пешком, если можно избежать такого, - уже отрицание самого смысла машины.
Вадим с тобой очень трудно говорить ), весьма специфическая логика. Ты знаешь за сколько человек неспешно проходит 100 м? Учитывая, что для тебя аргумент экономии времени весьма важен, я испытываю когнитивный диссонанс, слушая тебя. Потому что в узком дворике ты убьешь больше времени на парковку выпарковку в условиях, когда в то же время ломятся аналогично рассуждающие автолюбителя (вспоминаем исходные условия.)
В ответ на: Мне ж не жалко, пусть ездят - только мне, выходит, ходить негде... Сдается мне, нечестно это.
А по-моему, всё честно. Они заплатили...
В каком смысле, заплатили? За что?
В ответ на:
Если бы вопрос стоял о том, что как-то не так ездят и т.п., - ещё был бы предмет для разговора. А так...
Я потому и спрашиваю у грамотных людей, в чем причина наших с водителями взаимных неудобств. Возможно, есть разумный выход, который удовлетворит и тех и других, просто я о нем не знаю.
В ответ на:
В ответ на: Бетонный блок, конечно, выход
А если Вам в квартиру входные двери кто-то забьёт снаружи?
Очень жаль, что вы не дочитали до конца ))) Терпение кончилось?
Так вопрос же не только времени, но и комфорта. Не говоря уже о случае с ребёнком. Не говоря о зиме... А чтобы убить больше времени на парковку (учитывая, что машину в таком случае не оставляем, подъехали - ребёнок вышел - уехали) - надо или чтоб дыор был экстремальный, или ездить не уметь совсем...
За машину. А значит, и за предоставляемый ею комфорт.
В ответ на: Я потому и спрашиваю у грамотных людей, в чем причина наших с водителями взаимных неудобств. Возможно, есть разумный выход, который удовлетворит и тех и других, просто я о нем не знаю.
У нас любой "выход" выливается в ущемление именно водителей