Сейчас сама надежная сигнализация на рынке - это GSM сигнализация, Стоит сравнительно с аналогами более выгодно. Основные достоинства : управление возможно с мобильного телефона, полная информация о происходящем с автомобилем, определение точного местоположения и т.д.
Ну если бюджет дифицитный, то ставь ... Хорошая защита идет диалога. И стоит сущие пустяки ,что то около ... гривников. От модератора: Будете продолжать пиарить в каждом сообщении сигналки М из города Д - пойдете в баню насовсем. Считайте это последним китайским предупреждением.
Курил-курил форум но так и не вкурил какую же сигнализацию ставить. Понял что полную броню никакая не даст...но ведь есть же максимально эффективная среди всех имеющихся? Скажите,как её зовут?
пардон за офф, а Вы случайно не играете в преф на алькаре? ник такой иногда попадается мне в лапы
а по сути вопроса - много раз уже разные афтары отмечали, и история это подтверждает, что от 70 до 90 % (тут мнения расходятся) эффективности любой охранной системы обеспечивает установщик. Вот его и надо выбирать, а не картинки в интернетах.
Не,ник был содран с постройдома у Игоря Селлера(буитьтокадешеветь), для троллинга...но получилось так то что прижился.форум понравился а зарегить новый ак всё руки не доходят.спроси у него он ещё пневматикой,оптикой дорогует на чорном форуме. Да,ваш С.центр я уже "пометил" плохих отзывов не обнаружил...полагаю за репутацией а соответственно за качеством вы следите. Но всё же хотелось бы каких нибуть названий услышать...
В ответ на: Курил-курил форум но так и не вкурил какую же сигнализацию ставить. Понял что полную броню никакая не даст...но ведь есть же максимально эффективная среди всех имеющихся? Скажите,как её зовут?
+1 планируется покупка нового автомобиля и тоже интересует какую сигналку лучше установить??? устанавливать буду у офф.диллеров Ситроена
ну если они настолько развернулись лицом к клиенту, то таки есть выбор
Итак начнём сначала - чего ты от сигналки хочешь вообще? можно по категориям: - должно быть обязательно - соблазнительно желательно, но может и обойдусь - предел мечтаний
Исходя из этого бубут понятны варианты по функционалу и бюджету
Так как сигнализация будет устанавливаться на достаточно редкий автомобиль, который надеюсь не будет пользоваться спросом у угонщиков. И автомобиль оборудован ЦЗ и иммобилайзером. То думаю должно хватить таких функций (обязательно, желательно, если не сильно удорожит)
- двухсторонняя - датчик удара, с предзоной (или как там правильно) - соленоиды на всё что можно открыть - закрытие окон с помощью ЭСП при поставке на охрану - отдельно открытие только багажника - отдельно открытие только водительской двери - большой радиус действия, в т.ч. через стены помещений без окон.
- GSM - всякие датчики, наклона, обьёма и т.д. - объединение пульта управления сигнализацией используя только ключ ЦЗ, хотя в случае с двухсторонней это нереально
Вообщем вот как-то так. Также не откажусь от советов знающих людей.
В ответ на: Курил-курил форум но так и не вкурил какую же сигнализацию ставить. Понял что полную броню никакая не даст...но ведь есть же максимально эффективная среди всех имеющихся? Скажите,как её зовут?
+1 планируется покупка нового автомобиля и тоже интересует какую сигналку лучше установить??? устанавливать буду у офф.диллеров Ситроена
сигналка на ситр это лишнее.....брелка с иммобилайзером с головой хватает ИМХО.
Немного прокомментирую. Датчик удара с предзоной - обычно в двузонных датчиках называют зона предупреждения и зона тревоги. Закрытие окон - это доводчик окон, поставить можно практически с любой сигналкой. GSM и двусторонняя связь - это как бы по умолчанию - GSM сигнализация отправляет все данные на телефон хозяину, а также позволяет управлять сигнализацией с телефона. Так что
В ответ на:
- объединение пульта управления сигнализацией используя только ключ ЦЗ
в случае с GSM-системой не просто реально, но так с ними чаще всего и делают.
И по поводу, что сигналка не нужна - даже если угон маловероятен, все равно удобнее и спокойнее. Вариант ограничиться только штатной - это если нет бюджета совсем.
Для себя сделал вывод НЕ подключать сигнализацию к центральному замку. Для того, чтобы, когда сигнализация станет небезопасной и злоумышленники смогут ее выключить, не дать им возможность открыть машину. Получается немного неудобно: брелок сигнализации плюс ключ. Но типа более безопасно - ровно настолько, насколько злоумышленники обломаются открывать замок. Пока вообще езжу без сигнализации.
неправильно ... физически в машину проникнуть проще всего ... для того и сигнализация что сработать первой , а если сигнализацию могут снять , то ЦЗ и замки не помеха никто уже не пикнет ... так что ваш вывод это только неудобство пользования