Собственно сегодня в ночь еду в Запорожье (из Киева). Гугл рисует три возможных маршрута: через Полтаву-Красноград, через Смелу и через Переяслав-Кременчуг. Кто недавно ездил, может присоветуете? Сам склоняюсь через Переяслав и Кременчуг ехать.
В ответ на: Собственно сегодня в ночь еду в Запорожье (из Киева). Гугл рисует три возможных маршрута: через Полтаву-Красноград, через Смелу и через Переяслав-Кременчуг. Кто недавно ездил, может присоветуете? Сам склоняюсь через Переяслав и Кременчуг ехать.
В ответ на: Собственно сегодня в ночь еду в Запорожье (из Киева). Гугл рисует три возможных маршрута: через Полтаву-Красноград, через Смелу и через Переяслав-Кременчуг. Кто недавно ездил, может присоветуете? Сам склоняюсь через Переяслав и Кременчуг ехать.
через Переяслав - Кременчуг - Днепродзержиск короче. (и потом через Соленое, а не Днепропетровск).
если сравнивать с трассой на Харьков а потом по шоссе Харьков-Симферополь, то почти на 100 км меньше.
В ответ на: если сравнивать с трассой на Харьков а потом по шоссе Харьков-Симферополь, то почти на 100 км меньше.
Кременчуг как раз отберет то время, за которое можно проехать лишние 100 км. Если на Киев-Пирятин еще ремонты не закончились, то все дороги одинаковы А если без ремонтов, то Киев-Полтава-Крсноград-скоростная трасса-съезд на Днепр-Павлоград-съезд на Запорожье таки быстрее и удобнее. Двухполосок больше.
В ответ на: если сравнивать с трассой на Харьков а потом по шоссе Харьков-Симферополь, то почти на 100 км меньше.
Кременчуг как раз отберет то время, за которое можно проехать лишние 100 км. Если на Киев-Пирятин еще ремонты не закончились, то все дороги одинаковы А если без ремонтов, то Киев-Полтава-Крсноград-скоростная трасса-съезд на Днепр-Павлоград-съезд на Запорожье таки быстрее и удобнее. Двухполосок больше.
Кому как. Мне тоже раньше так казалось. Но через Кременчуг у меня получается минимум на час меньше.
Двухполосок на харьковской не так много, а вот фур на порядок больше.
В ответ на: на Харьков сейчас вообще не надо ехать, от Пирятина и почти до Полтавы дороги просто нет.
и прошлой весной не было
инфа самая свежая, вчера только вернулся из Харькова, авто в профиле, если говорю что дороги нет совсем, то этому лучше верить.Даже на Купянск дорога была лучше.
В ответ на: да, хорошо экономит время да и расстояние тоже
точно! ездил так. в солёном аккуратно - менты пасутся не одним экипажем. но самое главное - это в днепродзержинске найти/заметить нужный поворот. може щас поменялось что и есть табличка?
Якість покриття - нормальна (крім околиць Дніпродзержинська). Але дорога неширока, дуже звивиста, багато населених пунктів з аборигенами пішки й на велосипедах.Тому їхати дуже уважно. Цей варіант реально економить час, бо не треба проїжджати Дніпропетровськ.
Все правильно насоветовали, только Кринички- это лишнее. Дуй прямо через Днепродзержинск (сколько там того дзержинска по окраине...) далее по "брежневской" дороге до трассы Днепропетровск-Кр.Рог, там направо и через 10 км налево на Соленое.
В ответ на: Все правильно насоветовали, только Кринички- это лишнее. Дуй прямо через Днепродзержинск (сколько там того дзержинска по окраине...) далее по "брежневской" дороге до трассы Днепропетровск-Кр.Рог, там направо и через 10 км налево на Соленое.
пробовал кататься и так и так, через Кринички понравилось больше, ну а так кому как нравится