Уважаемый dimitar Как я себе представлял эту картинку. 1. Есть глобальная цель. Сделать жизнь автомобилиста лучше Эту глобальную цель мы делим на несколько направлений: 1. Регистрация ТС - легко и прозрачно 2. Получение удостоверений и все что с этим связано - 3, 4 ,5
Далее ставим задачи. Что нужно сделать власти для достижения цели. 1,2,3 по каждому направлению
Далее - ресурсы кот обладаем, в первую очередь человеческие Инструментарий и средства, с помощью которых можно воздействовать на власти
Как понимаешь одному человеку это не осилить. Я рассматривал обсуждение на форуме как возможность конкретизации целей, задач, инструментов. Как отбор идей и предложений, как мозговой штурм на фокус-группе. Диалог "Я умный - ты дурак" ни к чему конструктивному не приводит. На данном этапе критиковать не надо, надо что-то предложить (свое видение процесса и его деталей).
Тогда Вы к решению комплекса задач подошли не с той стороны: вместо коктейля молотова или малосодержательного призыва всех к отпору начните с малого - с того же улучшения регистрации ТС: для этого нужно собрать текущую нормативную базу, нарисовать карту процессов, выявить и оценить риски и проблемы, которые возникают на этапах процессов и соответствующие пункты в нормативке, которые влияют на их (рисков и проблем) существование и вероятность осуществления, предложить изменения. Постепенно люди к Вам подключаться. Но никто к Вам не подключится, пока Вы что-либо конкретное/осязаемое не сделаете - не соберете фактическую информацию, не нарисуете карту процессов или не опишете типичные проблемы и риски в объективном виде.
И будьте более конструктивны - это не диалог "я умный - ты дурак", это critical evaluation и critical assessment, который должен помочь Вам сформулировать задачи того движения, которое Вы надумали. Это как аудит и сопутствующие услуги - их целью является не поиск недочетов, а предоставление уверенности, что деятельность происходит корректно.
Поехал в МРЭО, узнать, какие документы нужны. С собой были: паспорт,экзаменная карточка, права, талон,мед.справка и карманные деньги. Захожу в МРЭО, спрашиваю. Отвечают:- платите деньги в соседнем окошке и заходите в кабинет. Забирают у меня документы и садят на стул, входит женщина с фотоаппаратом и меня "снимает". Приходите после 17.00, забирать документы. Пришел, забрал новые. Без экзаменов, без взяток, все официально.
Собственно ничем не отличается от украинской процедуры. Сам менял несколько лет назад бумажные на пластик. Только с собой надо было фотографию иметь, ну или на месте сняться в киоске за свои деньги. По времени потратил час без взяток и ускорителей. Права заехал получил на следующий день. Но денюх слупили за это дело прилично.
Как понимаешь одному человеку это не осилить. Я рассматривал обсуждение на форуме как возможность конкретизации целей, задач, инструментов. Как отбор идей и предложений, как мозговой штурм на фокус-группе. Диалог "Я умный - ты дурак" ни к чему конструктивному не приводит. На данном этапе критиковать не надо, надо что-то предложить (свое видение процесса и его деталей).
Очень правильно сказано. Но, к сожалению, мозгового штурма, как видно, нет и пока не предвидеться.
Скажу честно, не получил ни одного штрафа, последний раз в 99 году
Это лишь говорит о том, что ты еще не попал в розыгрыш призов.
А простите, я вот вспоминаю избирательные бюллетени с 1980 года, и ни одной партии, кроме как КПСС там не было. За кого надо было голосовать? :-)
Против всех.
тут уже писали что по телеку сказали что не будут ограничивать срок????
Всё. Кина не будет... Инициатора шуганули, цыкнули на него и сказали шо вдарят по ушам за гнилой базар. Наверно подумали что власть не вечна, а родычам своим (да и самим) западло будет на права пересдавать.
Смешно смотреть на подобные "сценки" театра ПРастов. Сначала ляпнули, а вдруг прокатит, потом с гордостью отвергли заявление своего же министра. Чем бы полезным занялись.
что-то не вериться в заявления ПРастов, что ничего небыло и ничего они менять не станут. уж очень они хитрые
уж очень они хитрые
то одни ис их не фкурсах, шо делают другие. страница
Впрочем, пишет Ъ, дальнейший ход заседания свидетельствовал о противоположном - обращаясь к присутствовавшему в зале первому вице-премьеру Андрею Клюеву, глава фракции Партии регионов резко раскритиковал инициативу министра внутренних дел Анатолия Могилева о перерегистрации водительских удостоверений каждые 10 лет. "Рада не поддержит предложения пересдавать на права через 5 или 10 лет. Не надо будоражить людей непродуманными инициативами", - резко заявил Ефремов.
Клюев ничего на это не ответил.
Впрочем, пишет Ъ, дальнейший ход заседания свидетельствовал о противоположном - обращаясь к присутствовавшему в зале первому вице-премьеру Андрею Клюеву, глава фракции Партии регионов резко раскритиковал инициативу министра внутренних дел Анатолия Могилева о перерегистрации водительских удостоверений каждые 10 лет. "Рада не поддержит предложения пересдавать на права через 5 или 10 лет. Не надо будоражить людей непродуманными инициативами", - резко заявил Ефремов.
Клюев ничего на это не ответил.
Перерегистрация и пересдача не одно и то же.
Всё. Кина не будет... Инициатора шуганули, цыкнули на него и сказали шо вдарят по ушам за гнилой базар. Наверно подумали что власть не вечна, а родычам своим (да и самим) западло будет на права пересдавать.
И не только на права пересдавать, а и ТО проходить и всякие другие поборы.
1. Есть глобальная цель. Сделать жизнь автомобилиста лучше
Das ist fantastisch!
Эту глобальную цель мы делим на несколько направлений: 1. Регистрация ТС - легко и прозрачно 2. Получение удостоверений и все что с этим связано - 3, 4 ,5
Можете объяснить, для чего вообще надо сохранять такие бюрократические перлы, как "Регистрация ТС" и "Получение удостоверений"?
Далее ставим задачи. Что нужно сделать власти для достижения цели. 1,2,3 по каждому направлению
Ликвидироваться. Может кому покажется сильно радикальной идеей, но это только потому, что еще не надоело ярмо носить или выносливые носильщики.
Далее - ресурсы кот обладаем, в первую очередь человеческие Инструментарий и средства, с помощью которых можно воздействовать на власти
Массовка вставляет с 100%-ым результатом. Критическая масса - минимальное количество, необходимое для начала самоподдерживающейся цепной реакции.
Не надо уличных разрушений шоб потом повесили клеймо хулиганства (как в Греции). Надо демонстрировать массовую неподдержку движух уряда по всей стране (как в Украине) . Тогда у заграничных хозяинов местного правительства появится логический вопрос: "вы там, на ввернной вам территории, стадо контролируете или Че"? Уволим найух! Снимим с довольствия!
тут уже писали что по телеку сказали что не будут ограничивать срок????
Усыпляют бдительность!
Всё. Кина не будет... Инициатора шуганули, цыкнули на него и сказали шо вдарят по ушам за гнилой базар. Наверно подумали что власть не вечна, а родычам своим (да и самим) западло будет на права пересдавать.
Что и требовалось: Инициатора якобы шуганули, отменили то, чего не было, а народ счастлиив! И пох уже что бенз по 10 и гречко по 30 и еще много на что пох. Хороший барин нажурил плохого.
На то и рассчет был, товагиши.
Угу. С гречкой неудобно получилось. Давеча наблюдал как бабулька пёрла мешок с мукой. За ней другая какой то мешок волокла. Я понял. Муки не будет.
Как сообщает пресс-служба МВД, пресс-секретарь Министра внутренних дел Ирина Шинкаренко отметила, что на сегодняшний день основным документом, который регулирует международное дорожное движение, устанавливает требования к его участникам и их документам, является Международная Конвенция о дорожном движении 1968 года. Согласно ее требованиям, с 29 марта 2011 года (приложение 6 Конвенции) в удостоверении водителя должна быть указана конечная дата срока его действия. Украина является участником этой Конвенции с 1974 года. Поэтому всем водителям, которые получат удостоверение на территории нашего государства после указанной даты и намерены посетить страны, которые входят в Конвенцию, понадобятся водительские документы, в которые внесены данные о сроке их действия.
власне конвенція про се (див. виділене) шось нічого не знає, бо ... в ній чітко вказано
СТАТЬЯ 41 Водительские удостоверения (Положения, применимые с 29 марта 2011 года (см. новую статью 43)) ... ... 3. Национальным законодательством может ограничиваться срок действия национального водительского удостоверения. Срок действия международного водительского удостоверения ограничивается датой истечения срока действия национального водительского удостоверения или датой истечения срока, не превышающего три года с момента выдачи международного водительского удостоверения, в зависимости от того, какой срок наступит раньше. ... Приложение 6 НАЦИОНАЛЬНОЕ ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ (Новое приложение применимо с 29 марта 2011 года (см. новую статью 43).) ... 4. В удостоверении в обязательном порядке указываются перечисленные ниже сведения; эти сведения нумеруются следующим образом: 1. Фамилия; 2. Имя, другие имена; 3. Дата и место рождения1; 4 а) Дата выдачи удостоверения; 4 b) Дата истечения срока действия удостоверения; 4 с) Наименование или печать органа, выдавшего удостоверение; 5. Номер удостоверения; 6. Фотография владельца; 7. Подпись владельца; 9. Категории (подкатегории) транспортных средств, на которые распространяется действие удостоверения; 12. Дополнительная информация или ограничения в кодированном виде, касающиеся каждой категории (подкатегории) транспортных средств. ...
та стаття що вступає в дію СТАТЬЯ 41 не зобов'язує до вказування терміну дії ВУ, лишень до наявності цієї графи "термін дії" в ВУ - тобто до наявності а не до заповненості ...
===================
P.s. тим часом
http://maanimo.com/news/events/24260-iz-...-udostovereniya Из-за недостатка бланков, в ГАИ начали выдавать временные водительские удостоверения Размер текста: В подразделениях регистрационно-экзаменационной работы и автотехнической инспекции Управления Госавтоинспекции Донецкой области возникла сложная ситуация с выдачей удостоверений водителя, свидетельств о регистрации транспортных средств, талонов технического осмотра и номерных знаков в связи с дефицитом специальной бланковой продукции.
По этой причине по желанию и на основании заявлений граждан в подразделениях МРЭО ГАИ возможно получение временного талона на право управления транспортными средствами и временного регистрационного талона для эксплуатации автотранспорта.
Вопрос регулярных поставок спецпродукции будет решен в конце февраля – начале марта текущего года, сообщает пресс-служба УГАИ ГУМВД Украины в Донецкой области.
Смешно смотреть на подобные "сценки" театра ПРастов. Сначала ляпнули, а вдруг прокатит, потом с гордостью отвергли заявление своего же министра. Чем бы полезным занялись.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Надо демонстрировать массовую неподдержку движух уряда по всей стране (как в Украине) 
Уволим найух! 
Снимим с довольствия! 
