Вчера катаясь по своим личным делам около Броваров.
Значит еду я никого не трогаю, вижу Я на дороге стоит мужик и голосует.Но так как ехал в левом ряду, остановиться не успел. поехал дальше. Спустя 30 мин, еду там же опять этот мужик. Жалко стало дай думаю стану узнаю че да как.
Мужик: да вот [*****] ехал из Киева на Чернигов, за КП на Быковне решил заправить дизелька на ОККО, а мне пистоль и говорит, мол уважаемый ты обычную соляру не бери, не ахти она у нас, капни тыка лучше дизелька пульсика нашего суперского. Вот я сдуру и заправил до полного, сеть то раскрученная и качество должно быть таким же. Отъехал я от чудо АЗС метров 800 как моя ласточка начала дергаться. Показалось подумал Я, но не тут то было, чем дальше тем хуже стал работать двигатель. Кое как я добрался до Броваров и тут .............................................цензура не пропустит.
После все внимательно выслушав, посочувствовав бедолаге, достал шнурок из багажника и потянул его на СТО.
Мораль сей "Басни" такова, не весь дизель хорош, несмотря на раскрученный бренд и мега рекламу в СМИ. Вот так вот.
По дизелю выводы такие, АНТИГЕЛЬ наше всьо! По пофоду фото, то представитель сейчас скажет "так и должно быть, согласно дсту#666 парафинизация при минус 10, но фильтрация при -32 "
П.с. Заправляю окко 92 евро, пока тьфу тьфу, у меня газ
Вопрос к ОККО А почему у вас вот уже неделю терминал не работает на заправке на Богатырской после поста?
На Милославской сегодня аналогичная проблема.
Пока не заправился, бенз есть, но если и завтра не будет - принципиально поеду к конкурентам
Сегодня уже все работало) Заправился)
По дизелю выводы такие, АНТИГЕЛЬ наше всьо! По пофоду фото, то представитель сейчас скажет "так и должно быть, согласно дсту#666 парафинизация при минус 10, но фильтрация при -32 "
Ну так может так оно и есть, температура помутнения -25, а предельная температура фильтрации -32. Ясное дело что в -25 обычный дизель уже не фильтруется.
Ну выход один, лить антигель дабы не попасть на каку, либо купить авто с подогревом фильтра. Зачем эксперементировать и доверять их бумажкам (читай сертификатам и прочей лобуде) а потом на шнурке ехать на теплый бокс?! Мазохисты.
Вопрос к ОККО А почему у вас вот уже неделю терминал не работает на заправке на Богатырской после поста?
На Милославской сегодня аналогичная проблема.
Пока не заправился, бенз есть, но если и завтра не будет - принципиально поеду к конкурентам
Сегодня уже все работало) Заправился)
Лучше бы не заезжал и не заправлялся... Наверное так и буду делать...
Лучше бы не заезжал и не заправлялся... Наверное так и буду делать...
чо так?
Лучше бы не заезжал и не заправлялся... Наверное так и буду делать...
чо так?
Утром не завелся... При том, что до этого каждый день утром/вечером заводился.
Утром не завелся...
95й обычный?
А может и зря... Неделю назад при -22 на обычном евро дизеле ОККО завелся без проблем, после этого залил пульса шоб запас иметь, видя прогноз погоды, так сегодня при -23 завел с пятой попытки, готов был уже идти с общественным транспортом знакомится
Повезло А мой С4 на окковской солярке (-25 которая) смог проработать аж 30 секунд, и это при средней температуре за бортом -18..
ОККО,не разочаровуйте меня ,сегодня еле завелся,грешить на машину нет ни малейшего повода,спецом к зиме готовился,поменял почти все на новое(вв провода,свечи,форсунки,топливный насос),до вчерашнего дня заводилась с пол оборота, .Последние пол года заправляюсь только на Воссоединения
29-го не стал рисковать(перед морозами)заправился на Лукойле на Воссоединения,так вот при минус 23-25 заводиться с пол оборота,делайте выводы
На Днепровской набережной на ОККО с сегодняшнего утра не продают ДТ (арктика, типа - 31). Думаю не просто так...
Может комментарий какой увидим
Утром не завелся...
95й обычный?
Типа евро, обычного же у них нет)
Как вариант, может со стенок бака иней собрал и водичка за ночь осела. И акума не хватило для того, чтобы ее протянуло и завелась. Сеня вечером прикурю, посмотрим)
А куда наш представитель ОККО пропал? И еще интересно почему никто не подает иск на ОККО в таких случаях? На лицо идет обман клиента + сертификаты с печатями тому доказательство.
почитал и незнаю бежать бус прогревать или в офисе работать... сегодня на Софиевской утром Дт на сухой бак залил, проверим артику . надеюсь не будет как в 2012??? для информации 2012 похожая ситуация была ударили морозы и ......... хваленая артика замерзла!!!!!!!! вроде компания солидная и позорится не захочет....
У друга вчера замерзла...
Вчера жена вернулась из России (были один день в Белгороде) и рассказала историю о дизеле с ОККО. Ездили они на машине ее босса (кукурузер 200, 3 года машине). Так вот заправились они где-то под Харьковом на ОККО дизелем (который до -25, по словам водилы), переночевали в Белгороде и утром собирались домой, но машина им отказала (на улице было -26). В общем нашли теплый бокс для обогрева, сняли топливный фильтр, а он весь в парафине оказался, решили купить новый фильтр, чтобы не чистить старый, и с горем пополам выдвинулись в Украину.
Да..конечно антигель это хорошо, но ЗАЧЕМ тогда продавать этот дизель по 11,99, что бы еще и на антигель деньги тратить? Тогда пускай антигель дают в подарок каждому клиенту!!! К слову..сегодня в Харькове ночью картина повторилась как и вчера..Только к ОККО добавился еще и ВОГ ( дизель обычный не отпускался, а ихние операторы либо не советовали, либо предлагали купить антигель. Еще бы до полного счастья предложили бензином размешать, как это делают многие водилы на не своих автомобилях). И где заправляться?
+много к сказанному. Наверное лучше тогда лить обычную соляру и добавлять в нее антигель и все будет гуд. Зачем платить непонятно за что?
В оправдание ОККО заправка на Богатырской возле поста, дизель пульс, что вчера что сегодня завелся без проблем.
/почитываю тему и что-то уже начинаю очковАть по поводу ОККО. На Кировоградской кто-то заправляется в Киеве? Как там?/
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ясное дело что в -25 обычный дизель уже не фильтруется.
А мой С4 на окковской солярке (-25 которая) смог проработать аж 30 секунд, и это при средней температуре за бортом -18..
,сегодня еле завелся,грешить на машину нет ни малейшего повода,спецом к зиме готовился,поменял почти все на новое(вв провода,свечи,форсунки,топливный насос),до вчерашнего дня заводилась с пол оборота, 
.Последние пол года заправляюсь только на Воссоединения 
