Добрый день! Как долго вы планируете продавать в Киеве исключительно белорусское топливо со слоганами "евро"?
Мозырский завод пару лет назад прошел реконструкцию и выпускает топливо по нормам Евро-5. Так что по качеству там все должно быть ок. С другой стороны, при двух равных, к тому же "Орлену" явно больше доверия у покупателя...
*upd
А кто мне подскажет какая разница между основной и дополнительными картами? Разве я не могу списывать бонусы через дополнительные карточки?
Не знаю как на ОККО, а в Фуршете с доп. карточки списать бонусы не могу, требуют основную
верните фильтр-кофе!
*upd
А кто мне подскажет какая разница между основной и дополнительными картами? Разве я не могу списывать бонусы через дополнительные карточки?
На сайте написано... ... Основна картка - видається на визначених Програмою умовах і користується всіма правами. Основна картка має індивідуальний номер і зареєстрована на особу, що заповнила анкету. Тільки основна картка дозволяє отримувати винагороди. Картка-брелок - додаткова картка у формі брелока для ключів, що має індивідуальний номер і зареєстрована на рахунку користувача основної картки. Картка-брелок служить тільки для накопичення балів на рахунку учасника.
Это хорошо, только никак не могу понять ценообразование этого продукта, почему 1 л. омывателя собственного производства стоит( 64 грн.) в 3 раза дороже импортного бензина? Спирт технический рупь ведро+добавки и производство в 3 раза дороже бензина, никак не укладывается в голове.
У нас широкий ассортимент омывателей от дешевых в ПЕТ таре до премиальных продуктов. Что касается цен – у нас цена среднерыночная.
Добрый день! Как долго вы планируете продавать в Киеве исключительно белорусское топливо со слоганами "евро"?
Мозырский НПЗ выпускает топливо высокого качества, стандарта Евро-5.
верните фильтр-кофе!
Приносим извинение за временное отсутствие товара. Планируем в скором времени вернуть.
На «ОККО» – нові бестселери для книжкової полиці На запит клієнтів у новому сезоні значно розширилася пропозиція дитячої літератури від «Видавництва Старого Лева». Зі смаком оформлені й майстерно написані книги припадуть до душі не тільки малюкам, а й дорослим. Особливою популярністю користуються розмальовки-антистрес із серії «Чарівний сад» Джоанни Басфорд. Це чудовий спосіб не лише реалізувати свій творчий потенціал, а й заспокоїтися, відволіктися від щоденних турбот. Окрім цього на заправках «ОККО» можна придбати присвячену Кузьмі Скрябіну книгу спогадів його матері Ольги Кузьменко «Моя дорога птаха. Мамина книга». А тим, кого цікавить більш доросла література, мережа «ОККО» пропонує серію новинок від видавництва «Наш формат»: мемуари Генрі Форда «Моє життя та робота», національний бестселер США від Джона Медіни «Правила розвитку мозку дитини», а також сучасна бізнес-література – «Перегляд позитивного мислення» від Ґебріела Еттінґена, «Від нуля до одиниці» Пітера Тіля, «Безжальна правда про нещадний бізнес» Бена Горовіца. Усі згадані книги від «Видавництва Старого Лева» та «Нашого формату» можна придбати на АЗК «ОККО», розташованих на найбільш пожвавлених трасах країни. При цьому поповнити свою книжкову поличку можна, списавши накопичені бали FISHKA.
Заправлялся на вул. Велика Кiльцева, 10, около пол первого ночи, в вс., 24-го января.
За данными лабор. иследования, все показатели в норме. Других жалоб в этот период от клиентов, которые заправлялись здесь, не поступало.
Это хорошо, только никак не могу понять ценообразование этого продукта, почему 1 л. омывателя собственного производства стоит( 64 грн.) в 3 раза дороже импортного бензина? Спирт технический рупь ведро+добавки и производство в 3 раза дороже бензина, никак не укладывается в голове.
оно-то так, но ты видел цену на 2импортную" омывайку? из чего же они делают, если там ценник еще выше.....
зы. омывайку от окко не покупаю и не барыжу, себе беру от черепашки...
Покупаю концентрат Ликви Моли. Выходит примерно 10л омывателя. Итого 28грн за литру. Вполне нормальная цена, как для импортного.
На ОККО, вернее, в ресторанах при их АЗС, появилось много новых блюд. В частности вкусные яишные запеканки! Как говорится, "Внимание! Вкусно!". :-).
Заправлялся на вул. Велика Кiльцева, 10, около пол первого ночи, в вс., 24-го января.
За данными лабор. иследования, все показатели в норме. Других жалоб в этот период от клиентов, которые заправлялись здесь, не поступало.
Спасибо за проделанную работу. Но... Учитывая, что за бортом было -14, а по данным погодных ресурсов "feels like -21 или -22" (ветер, влажность и т.д.) то вполне допускаю, что потому оно и замерзло. Другое дело, что тут где-то писали, мол в нормальном топливе должен быть "запас прочности" и то что на -20 по маркетингу, по факту до -26 нормально себя чувствует. Но видимо, в Беларуси, тропики. Решили запас прочности не закладывать.
а что с персональными знижками ? Акция будет продлена на февраль , кто знает ?
Підкажіть будь ласка, а ДП Євро це також Мозирський завод? І чи може на різних заправках може бути пальне від різних виробників? Заздалегідь приношу вибачення якщо раніше це вже обговорювалось, але зараз обираю де заливати ДП на постійній основі і зупинився на ОККО та Socar. От і цікаво де чиє пальне. Мова не йде про преміум Pulls та Nano Extra. Заздалегідь дякую за відповідь.
Так де купили - звідти й везуть. Постійного контракту - немає. Тобто, заводи, періодично, змінюються.
Так де купили - звідти й везуть. Постійного контракту - немає. Тобто, заводи, періодично, змінюються.
Дякую за відповідь. Хочеться почути коментар від представника ОККО. Навряд чи немає постійних контрактів з певним переліком заводів. Де купили, звідти й везуть - це якийсь базарний підхід.
Так де купили - звідти й везуть. Постійного контракту - немає. Тобто, заводи, періодично, змінюються.
Дякую за відповідь. Хочеться почути коментар від представника ОККО. Навряд чи немає постійних контрактів з певним переліком заводів. Де купили, звідти й везуть - це якийсь базарний підхід.
Людина, що відповіла Вам, мала на увазі, що контракт у "Галнафтогазу" контракт із Мозирем та польским Орленом. І періодично поставки йдуть то звідти, то звідти. Але за моєю особистою статистикою, у більшості випадків, зустрічається дизель саме виробництва Білорусі.
Людина, що відповіла Вам, мала на увазі, що контракт у "Галнафтогазу" контракт із Мозирем та польским Орленом. І періодично поставки йдуть то звідти, то звідти. Але за моєю особистою статистикою, у більшості випадків, зустрічається дизель саме виробництва Білорусі.
У Орлена дизель, вроде, только литовский. На Закарпатье часто венгерский дизель продают.
Дякую за відповідь. Хочеться почути коментар від представника ОККО. Навряд чи немає постійних контрактів з певним переліком заводів. Де купили, звідти й везуть - це якийсь базарний підхід.
Если не ошибаюсь, то на сайте ОККО эта информация есть. Но рассчитывать, что на конкретной заправке будет конкретный дизель не стоит. Тенденция есть по регионам, но стабильности нет. Если бы ОККО предлагало только орленовское топливо, а не то же, что ВОГ с Шеллом, было бы супер.
Якщо на ОККО ДП з Білорісії та теоретично на БРСМ з Білорусії ... чому така різниця у ціні? Евро 4 та Евро 5?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
