Поэтому я и задал вопрос ( и не только тебе): ВНЕЗАПНОЕ (раптовое) ТОРМОЖЕНИЕ предусматривает КОНТАКТНОЕ торможение о препятствие или нет?
Я еще дополню вопрос к алексусу - контактное торможение это нарушение ПДД или нет?
Учитывая, что водитель знает СВОЙ тромозной путь (с учётом скорости, дорожных условий и тех.сотояния) и беря во внимание скорость реакции на СОБЫТИЕ - дистанция ДОЛЖНА быть больше или РАВНА длине тормозного пути+длина пути на реакцию. Всё, что меньше (штатно\не штатно) - в сад.
Та ради аллаха, будешь ездить так - несомненно не прогадаешь. Тока в ПДД сильно другое определение безопасной дистанции. Думаешь, авторы ПДД нас хотели запутать так, шоб тока ты мог нас просветить?
Так о чём собственно речь идёт в определении "безопасная дистанция"? Именно о тормозном пути (расстоянии, выраженном в метрах)
Прикольно, но слов "тормозной путь" почему-то в определении безопасной дистанции нету. Че, думаешь, сложно сильно было авторам ПДД так и написать?
Учитывая, что водитель знает СВОЙ тромозной путь (с учётом скорости, дорожных условий и тех.сотояния) и беря во внимание скорость реакции на СОБЫТИЕ - дистанция ДОЛЖНА быть больше или РАВНА длине тормозного пути+длина пути на реакцию. Всё, что меньше (штатно\не штатно) - в сад.
Та ради аллаха, будешь ездить так - несомненно не прогадаешь. Тока в ПДД сильно другое определение безопасной дистанции. Думаешь, авторы ПДД нас хотели запутать так, шоб тока ты мог нас просветить?
Таки песатель, не читатель... Твой же "соратник" попалил кантору:
Тем более в оф.комментах к безопасной дистанции они пишут следующее: С точки зрения данного положения, безопасной дистанцией считается расстояние, превосходящее тормозной путь транспортного средства, движущегося сзади по той же полосе. Придерживаясь безопасной дистанции, водитель всегда обеспечит себе возможность своевременно остановить транспортное средство и избежать столкновения (наезда) в случае торможения (даже экстренного) или остановки движущегося впереди транспортного средства.
Таки песатель, не читатель... Твой же "соратник" попалил кантору:
Тем более в оф.комментах к безопасной дистанции они пишут следующее: С точки зрения данного положения, безопасной дистанцией считается расстояние, превосходящее тормозной путь транспортного средства, движущегося сзади по той же полосе. Придерживаясь безопасной дистанции, водитель всегда обеспечит себе возможность своевременно остановить транспортное средство и избежать столкновения (наезда) в случае торможения (даже экстренного) или остановки движущегося впереди транспортного средства.
А если по радио будут передавать роман "Война миров" - ты побежишь искать укрытие?
Я к тому, что комменты сии являются официальными тока в мозгах их авторов и размещателей. Еще и, бу-га-га, на русском языке.
Та ладно.. фантазируй себе дальше...
Теперь я понимаю, почему на светофорах так медленно стартуют. Ждут набора дистанции.
В смысле - нормально стартуют? Или что-ты хотел сказать на самом деле?
Хотел сказать, что со светофоров стартуют как сонные мухи.
Хотел сказать, что со светофоров стартуют как сонные мухи.
C этим можно жить. Нужно только соблюдать правило - не становись за тем, кто на красный выползает за стоп-линию. Даже если это БМВ, а в соседнем ряду Запорожец. В 90% случаев, если человек выполз за стоп-линию - передачу он включит только секунд через 10 после того, как включится зеленый
Главное самому понять цепочку рассуждений. Убеждать будет трудно.
Не сильно - систематическая практика такая есть.
Это радует. А то судя по этой теме народ очередь занимает деньги платить.
Хотел сказать, что со светофоров стартуют как сонные мухи.
C этим можно жить. Нужно только соблюдать правило - не становись за тем, кто на красный выползает за стоп-линию. Даже если это БМВ, а в соседнем ряду Запорожец. В 90% случаев, если человек выполз за стоп-линию - передачу он включит только секунд через 10 после того, как включится зеленый
Ну вот сегодня. Спускаюсь с Дружбы народов к площади ВОВ в правом ряду. На светофоре большая очередь. В первом ряду троллейбус, грузовичок, маршрутка, штук пять легковых. Во втором почти все легковые. Третий и четвёртый не смотрел. В общем когда тронулись и я подъехал к светофору, то в соседнем ряду проехала только половина очереди.
(
Оо чем же закончитцо битва титанов, и кто победит? кит или слон
Оо чем же закончитцо битва титанов, и кто победит? кит или слон
А ху из ху?
Как всегда - боевая ниччя!
Классический стиль был бы, если бы на "горбатом" "Запорожце"... Правда, последний не получил бы таких повреждений на 15 км/ч
орш, которого я перед тем пропустил вперед
Кстати, классический случай когда влезание с одной стороны и пропускание с другой приводит к разрыву безопасной дистанции, существовавшей до этого.
Я даж не представляю как на человека будет смотреть судья, если он такое будет говорить
Тут надо не говорить, а приносить заключение специалиста-автотехника. Кстати, сейчас есть методики анализа ДТП такого типа - и по последовательности столкновений, и по другим параметрам, могут и возможность предотвратить ДТП посчитать.
Вариант обратной последовательности ударов, кстати, страшен. Если сначала славута в порщ, а тока потом порш во фьюжена, то все три авто чинит задний.
Только "Славута" физически так не сможет отбросить "Порш", который тяжелее раза в три, чтобы он потом отбросил "Фьюжн" на 8 метров...
Честно говоря, у меня есть сомнения, что суд согласится с мотивировкой "ДТП - не остановка". Но, в конце концов, это та ситуация, когда хуже не будет... (Характеристикой в любом случае запасаться, чтобы прав не лишили.) При наличии экспертизы шансы есть
Только "Славута" физически так не сможет отбросить "Порш", который тяжелее раза в три, чтобы он потом отбросил "Фьюжн" на 8 метров...
Я Таврией убрал с дороги стоящий Галант, который в два раза тяжелее
Только "Славута" физически так не сможет отбросить "Порш", который тяжелее раза в три, чтобы он потом отбросил "Фьюжн" на 8 метров...
Я Таврией убрал с дороги стоящий Галант, который в два раза тяжелее
Ты ж учитывай, что ты сам, раза в полтора, больше таврии (по габаритам, не по весу).
Ты ж учитывай, что ты сам, раза в полтора, больше таврии (по габаритам, не по весу).
Я тогда был кг на двадцать легче, хотя водила Галанта был таки мелковат. Считаешь, Галанту не хватило балласта?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
