быть может это кого-то удивит, но я достоверно знаю, что многие крупные СК работают с СТО без откатов. Суть в качестве, скорости и надежности.
Как человек который 7 лет проработал на "большом" СТО не на последних должностях ответственно заявляю что крупные страховые получают откаты. Качество - не всегда лучше. Единственный плюс - запчасти в наличии. п.с. Кстати для статистики - новый директор того сервиса где я работал так-же выдвинул предложение давать страховым скидки, качество и не давать откаты. Результат - практически весь нормальный персонал уже уволился и работает в гаражах, так как на том сто нет работы.
Еще многое зависит от знакомств в страховой компании. Откаты могут быть в виде шарового ремонта автомобилей сотрудников страховой. Но все равно это выгодно.
Манагерам крупных СК, которые обязаны подбирать СТО для сотрудничества и так не сладко: злое начальство уж очень придирчиво следит, чтоб те не откатывались со станций. И борятся с этим весьма простым и эффективным методом - выставляют свои цены на ремонт, да такие, в которые втиснуться тяжело.
К примеру, был у нас автомобиль по страховой, стоимость ремонта была 6800, с запчастями и материалами. При чем цена эта исходила от оценщика. По Датексу страховая насчитала 6400. В отделе выплат сказали, что перечислят нам 6100, и не более, и то частями (сумму франшизы перечислят нам после того, как водитель заплатит её им). В эту сумму втиснуться было трудно, но мы попробовали, чтоб хоть как-то сотрудничество начать. В результате перечислили нам 5400. После сдачи машины обращаюсь к ним, мол доплатите. На что манагер сообщил: "на счет суммы франшизы сами разбирайтесь с водителем". Я к нему. А он:"шо вы от меня хотите? Я франшизу сразу в страховую заплатил, без этого даже работать не начинали." Отакое кидалово. И если бы СК маленькая была, так большая и известная
Попробовать выйти на страховые компании и предложить им посотрудничать.
Не лучшая идея. Даже если влезет (что маловероятно), сумма отката будет слишком большой. И при этом еще нужно держать низкую цену на услугу. А так уже при каждой страховой есть свои "придворные" СТО, которые тайком либо держат приближенные к руководству СК, либо кто "решает вопрос" уже давно имеет с них нужную долю.
быть может это кого-то удивит, но я достоверно знаю, что многие крупные СК работают с СТО без откатов. Суть в качестве, скорости и надежности.
не буду спорить, ибо я с СК и СТО не связан, но что то я сомневаюсь, что СК волнует скорость и надежность, а не стоимость и откат...
Странная ситуация какая-то. Обычно СК перечисляет страховое возмещение за вычетом франшизы. Этапы следующие: 1. Сделало СТО машину 2. Приходит клиент забирать ее и доплачивает СТО недостающую франшизу
Сам работал в урегулровании убытков разных СК около 4-х лет и никогда не видел, чтобы клиент франшизу платил страховой компании. Точно по такой же схеме и сам ремонтировался по страховке.
По сути вопроса. Сделай хорошее коммерческое предложение (с цифрами по стоимости работ, покраски). Напиши, что "заманухи" вы в своих счетах не пишете (начиная от завышения нормочасов и т.д.). Разошли на страховые компании и потом ездь по факту общайся с убытчиками. И таки да, будь готов к тому, что откат придется давать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
