Всем доброго времени суток! Прошу совета, по выбору авто. Решил купить авто., до этого не было машины, полазил по инет-продаже, и внимание упало на несколько автомобилей: Honda Accord '93-96г Mitsubishi Galant '93-96 Hyundai Sonata '95-97 Mazda Xedos 9 '93-96 Все авто похожи по своим характеристикам (передний привод, 2000см3, пробег не больше 250т) Вот по незнанию боюсь ошибиться. Очень важно знать реальный расход, дороговизна обслуживания и надежность. Машина будет хранитса вгараже, использовать буду не много, основным траспортом останется мотык. Если кто - то, что - то знает о недостатках и приимуществах этих машин, прошу поделиться.
С ныненими ценами на бенз и 2л мотором точно ошибешься. Видимо не миллионер, раз б/у с таким пробегом ищешь ...
Не, расход 2ух литровиков не пугает, если он не привышает 7-8 по трассе. Я живу в сельской местности, пробок нет. И я же говорю, что много кататся не буду (по крайней мере так планирую), авто надо только для поездок всей семьей. А так на мотыке с расходом 4.5 и крейсерской скоростью 110, куда угодно если погода позволяет.
Старовато всё это хозяйство, но из списка больше склонен к Аккорду
Если, чесно Accord оч. нравится, а вот салон в Mazde супер, Galant на сколько слышал более практичен по нпшим "дорогам" - если их так назвать можно)), Sonata говорят самая дешовая в обслуживании. Вот и не могу определиться ни как. Вот хотелось бы о недостатках узнать.
Надо смотреть конкретный экземпляр. Если повезёт найти не убитое авто,бери любое не задумываясь,но сильно сомневаюсь что такие сейчас есть в продаже... Не для крупного города наверное соната будет оптимальнее
Если, чесно Accord оч. нравится, а вот салон в Mazde супер, Galant на сколько слышал более практичен по нпшим "дорогам" - если их так назвать можно)), Sonata говорят самая дешовая в обслуживании. Вот и не могу определиться ни как. Вот хотелось бы о недостатках узнать.
Если Мазду, то лучше 626, кседосы, что 6-е, что 9-е могут быть очень геморные, на себе не испытал, но молва упорно про них ходит. Хонда, есть хонда, раз сделал и забыл, может быть в оригинале и дороговато, зато на долго, На Галанты вроде тоже не жаловались, но какие они сейчас не знаю, о сонатах не знаю ничего. Цены: обслуживание и ремонт разные вещи, масла-расходники где-то в одном ценовом диапазоне, ремонт, тут уже как повезёт, но самый дорогой ремонт - кузовной, а гниют все, так что тут смотреть внимательно надо... но опять таки повторюсь от кседоса лучше сразу отказаться
Если Мазду, то лучше 626, кседосы, что 6-е, что 9-е могут быть очень геморные, на себе не испытал, но молва упорно про них ходит. Хонда, есть хонда, раз сделал и забыл, может быть в оригинале и дороговато, зато на долго, На Галанты вроде тоже не жаловались, но какие они сейчас не знаю, о сонатах не знаю ничего. Цены: обслуживание и ремонт разные вещи, масла-расходники где-то в одном ценовом диапазоне, ремонт, тут уже как повезёт, но самый дорогой ремонт - кузовной, а гниют все, так что тут смотреть внимательно надо... но опять таки повторюсь от кседоса лучше сразу отказаться
Неувязочка однако - Кседосы имеют общую платформу с Фордом, так что запчасти по подвеске и дрыгателю не могут быть дорогими по определению. С кузовщиной другой вопрос - нужно брать то, чего на дорогах катается больше и на что больше разборок. Касательно этих моделей - х.з, не вентелировал. Но ИМХО точно не аккорд и не Мицык.
Правильно говорят - ходи, щупай, что понравится - бери. Но опять таки Аккорд для плохих дорог - х.з., есть товарищи и в окрестностях Кировограда на таких тазиках...
Неувязочка однако - Кседосы имеют общую платформу с Фордом, так что запчасти по подвеске и дрыгателю не могут быть дорогими по определению
Общая платофра автомобиля никакой связи с ценой запчастей не имеет, а тем более двигателя. Например Хонда ЦРВ была построена на платформе Хонды Цивик, но запчасти, моторы и цены на них совсем разные))) Давай не будем грузить человека тем, в чём сами толком не разбираемся и вернёмся из конструкторского бюро в реальный мир. Обывателям абсолютно всё равно, на какой платформе сконструирован автомобиль, кстати продавцам запчастей тоже. Что касается моторов, то на кседосах, это V-образники, которые, опять таки по рассказам других людей, страдали перегревами, пробоями прокладок ГБЦ, что потом влекло дорогостоящие ремонты. Мазды626 с 1991 - по 1997 в кузове GE, были с рядными бензиновыми моторами 1.8 и 2.0 у которых проблем было гораздо меньше. Были и дизельные, но опять таки по отзывам их не рекомендуют. Мне лично из этого ряда симпатизируют 626 в хэтчбеке.
Могу сказать о Mazda Xedos 9. У товарища такая была кода-то куплена новой. С середины 90-х до сих пор семья ездит без особых проблем. Сначала он сам, потом то жена, то сыновья. Можно брать, как по мне.
, авто надо только для поездок всей семьей.
Для этих целей, авто, имхо, в первую очередь должно быть надежным. отсюда вывод - луче по-меньше да по-новее. с пробегом в 250тк можно только самому или с товарищем-механиком отжигать, так для души. да и крутятся пробеги на всех из перечисленных. Я бы смотрел что-то ну хотя бы до 120, а лучше до 100тк....
Я распалагаю суммой в 50 000 грн, нашу брать не буду, кто бы что не говорил. Поясню почему - первое - это камфорт, второе - надежность. Да, беспорно запчасти дешовые, достать легко, в любом СТО починят, все это так. Многие знакомые говорят, мол новая всегда лучше, нет к сожалению к отечественному автопрому не подходит. О китае вобще речи быть не может. У брата Nissan Primera 2.0 '91г., взял он ее с пробегом около 250к, 3 года назад, до сих пор ездит без проблем. На собственном примере знаю, б/у японец..., все же лучше новой "99", пусь даже и такова возраста (не всчет укатаные и убитые, в обьявах есть оч. даже приличные). У меня Макси скутер японец 2000г. с приличным пробегом уже 3 года, особых проблем не знал, у окружающих за это время не мало умерло новых китайцев и типа Укрмото, ну и с каким комфортом езжу Я и они?! Вот из этого делаю выводы, думаю с авто примерно тоже самое. Ну и выбираю на данную сумму авто что понравится. Важно знать побольше, вот и прошу совета.
Кседос не брать - капрізуля, до того ж недешева.
Кседос не брать - капрізуля, до того ж недешева.
Спасибо учту.
В обьявлениях красиво пишут, подскажите реальный расход этой четверки, это для меня тоже немаловажно.
Странно, как это еще никто не вспомнил про Ланос?
Странно, как это еще никто не вспомнил про Ланос?
К стати, видел в продаже не плохой Daewoo Leganza '98 (250т. пробега)5500$, цвет правда белый (не хочу белый), а так на вид норм машинка х.з. может тока на вид?!
К стати, видел в продаже не плохой Daewoo Leganza '98 (250т. пробега)5500$, цвет правда белый (не хочу белый), а так на вид норм машинка х.з. может тока на вид?!
Вот это точно, что х/з. 13 лет машине это возраст, в каком состоянии её жизнеспособность х/з, что придётся менять и какие сейчас поставки запчастей тоже х/з и знаешь, чтобы вдруг не попасть в полугодовые поставки по заказу какой нибудь хренотени, попробуй поузнавать у продавцов запчастей, которые работают с базами в Украине, европе, штатах, оаэ, что на леганзу есть по Украине, а что по другим рынкам и заодно по ценам, на то с чем чаще всего сталкиваться приходится (расходники, пыльники-резинки, детали ходовой, те же шаровые, стойки, шрусы, тормозные диски, колодки). И если в этом вопросе есть проблемы, нужно ли такое счастье?
Да не про Леганзу это я так ляпнул, не не хочу. А про запчасти поузнавать - это дело говориш. Правильно впринцыпе, деталь какая нибуть пусть и дешовая будет, но ее еще достать надо. У меня кстате уже есть подобный горький опыт, нужна детелька одна - стоит не много а достать не могу и сделать самому тоже не выйдет. Но по слухам на разборках почти все есть (почти), но ведь это тоже Б/У((
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
