В ответ на: Министерство внутренних дел утвердило новую инструкцию деятельности подразделений ГАИ, в работу которых ввели ряд новшеств.
Теперь работники ГАИ не имеют права останавливать автомобили в случае отсутствия талона о прохождении государственного технического осмотра, а также если номерные знаки размещены в неустановленном месте или загрязнены настолько, что с расстояния 20 м невозможно прочитать, что на них написано, пишет " Коммерсант-Украина ".
В частности, работникам ГАИ предлагается патрулировать дороги на автомобилях с включенными световыми сигналами синего цвета, размещать наряды в местах высокой концентрации ДТП и проводить профилактическую работу с водителями.
Согласно приказу № 131 "Об утверждении изменений в инструкцию по деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД", подписанному министром внутренних дел Анатолием Могилевым, в работу ГАИ добавлен ряд ключевых новшеств.
РАНЕЕ ПО ТЕМЕ СМОТРИТЕ ЦЕНЗОР-ВИДЕО - Киевские гаишники ловили пьяного живым щитом из машин обычных граждан. В одной из них был ребенок.
Как сообщил руководитель пресс-службы департамента ГАИ МВД Игорь Клопотий, новая инструкция ориентирует работу сотрудников на "профилактику ДТП и помощь участникам дорожного движения". "О качестве работы инспекторов будет свидетельствовать снижение количества ДТП. Мы планируем изменить имидж службы, выполняющей карательные функции, в пользу обеспечения безаварийного дорожного движения",– уточнил господин Клопотий.
Помимо этого, из инструкции были изъяты положения об "открытом", "скрытом" и "смешанном" способах патрулирования, разрешающие инспекторам работать на автомобилях без специальной цветографической окраски и опознавательных знаков.
Теперь сотрудники ГАИ не имеют права останавливать автомобили в случае отсутствия талона о прохождении государственного технического осмотра, а также если номерные знаки размещены в неустановленном месте либо загрязнены так, что с расстояния 20 м невозможно прочитать, что на них написано.
Кроме этого, в новом документе отсутствует глава о поквартальном планировании работы патрулей ДПС и об отчетности по итогам планового периода.
По новой инструкции сотрудникам ГАИ разрешается патрулировать дороги только на служебных автомобилях с включенными световыми сигнальными устройствами синего цвета. В частности, " мигалки " на автомобилях ДПС должны быть постоянно включены на трассах государственного значения и между стационарными постами в пределах территории обслуживания. В черте города допускается размещение патрулей ДПС без световых сигналов, исключительно в местах повышенной концентрации ДТП.
"Место наибольшей концентрации ДТП может меняться в зависимости от многих факторов: времени суток, погодных условий",– отметил господин Клопотий, добавив, что в столице наиболее опасными считаются Столичное шоссе, проспект Победы и Кольцевая дорога.
Он уточнил, что в Киеве для обеспечения безопасности дорожного движения ежедневно задействовано около 400 сотрудников ГАИ.
Ну про мигалки слышал и профилактику. Но про техталон и номера впервые слышу. Это они так решили отменить техосмотр? Просто не смотреть на талон? А про номера не очень хорошо. Всегда можно было договориться с гайцом на "грязные номера"-170грн., если "не пристегнутый ремень"-50 грн. не подходил.
В ответ на: Как по мне - бред и идиотизм. Выходит, что инструкцией ИДПСам запретили останавливать и наказывать за нарушение, предусмотренное КУпАПом?
Это смотря с какой стороны посмотреть. Когда наведут порядок на дорогах - народ перестанет на красный пролетать и строить из себя Гастело, то можно тратить служебное время и на номера с талонами. ИМХО в работе ГАИ, ключевым моментом, должно быть снижение количества ДТП. То чем они сейчас занимаются, этого вопроса не решает.
В ответ на: Как по мне - бред и идиотизм. Выходит, что инструкцией ИДПСам запретили останавливать и наказывать за нарушение, предусмотренное КУпАПом?
Думаю, все намного проще - журналист сам не понял, о чем пишет. То, что из инструкции убрали эти строки, ничего особо не меняет - отсутствие (нечитаемость) номеров остается нарушением ПДД, за которое ГАИ вполне может останавливать в соответствии с п.7.3. этой же инструкции.
В ответ на: Это смотря с какой стороны посмотреть. Когда наведут порядок на дорогах - народ перестанет на красный пролетать и строить из себя Гастело, то можно тратить служебное время и на номера с талонами. ИМХО в работе ГАИ, ключевым моментом, должно быть снижение количества ДТП. То чем они сейчас занимаются, этого вопроса не решает.
Я больше смотрел с позиции соотношения Кодекса и Инструкции. Довольно типично для любой госструктуры в этой стране - забивать на закон во имя исполнения инструкции.
В ответ на: ИМХО в работе ГАИ, ключевым моментом, должно быть снижение количества ДТП. То чем они сейчас занимаются, этого вопроса не решает.
Это точно, сегодня на Владимирской возле Шевченко, недалеко от парковки в две руки строчили протоколы, а на пересечении Владимирской и Хмельницкого затык, потому что удоды повыезжали на красный свет и заблокировали перекрёсток... вот и вся наша служба ГАИ, вместо того чтоб разрулить ситуацию на дороге косят бабло
В ответ на: Как по мне - бред и идиотизм. Выходит, что инструкцией ИДПСам запретили останавливать и наказывать за нарушение, предусмотренное КУпАПом?
Если тут и есть бред, то это журналистский звон о том, что шо-та запретили. Грязный номер и отсутсвие талона ТО на лобовом стекле - это по-прежнему нарушение ПДД. А право ИДПС-а на остановку автомобиля в случае нарушения ПДД никуда не делось. И не денется. Такшта не расслабляйтесь.
В ответ на: Грязный номер и отсутсвие талона ТО на лобовом стекле - это по-прежнему нарушение ПДД.
+1 2.9. Водієві забороняється: в) керувати транспортним засобом без талона про проходження державного технічного огляду;
30.2. ... Забороняється змінювати розміри, форму, позначення, колір і розміщення номерних знаків, наносити на них додаткові позначення або закривати їх, вони повинні бути чистими і достатньо освітленими.
В ответ на: Как по мне - бред и идиотизм. Выходит, что инструкцией ИДПСам запретили останавливать и наказывать за нарушение, предусмотренное КУпАПом?
Если тут и есть бред, то это журналистский звон о том, что шо-та запретили. Грязный номер и отсутсвие талона ТО на лобовом стекле - это по-прежнему нарушение ПДД. А право ИДПС-а на остановку автомобиля в случае нарушения ПДД никуда не делось. И не денется. Такшта не расслабляйтесь.
В ответ на: Грязный номер и отсутсвие талона ТО на лобовом стекле - это по-прежнему нарушение ПДД.
+1 2.9. Водієві забороняється: в) керувати транспортним засобом без талона про проходження державного технічного огляду;
30.2. ... Забороняється змінювати розміри, форму, позначення, колір і розміщення номерних знаків, наносити на них додаткові позначення або закривати їх, вони повинні бути чистими і достатньо освітленими.
Это мы почитали, а где написано, что именно на лобовом стекле должен быть талон ТО? Я вроде помню, что ничто не должно болтаться и препятствовать обзору для водителя.
В ответ на: П О С Т А Н О В А від 9 липня 2008 р. N 606 Про затвердження Порядку проведення державного технічного огляду колісних транспортних засобів
В ответ на: 13. Талон закріплюється в правому нижньому кутку вітрового скла засобу. У разі коли у конструкції засобу вітрове скло не передбачено, талон зберігається у власника разом з реєстраційними документами.
Формально могу придраться. "Порядок..." - подзаконный акт, а 19-я статья конституции дает право руководствоваться исключительно законом. В законе о ДД есть правый угол?
Про "помеху справа" в Законе тоже ничего нет! Ну и?
Стаття 2. Законодавство про дорожній рух Законодавство про дорожній рух складається з цього Закону та актів законодавства України, що видаються відповідно до нього.