Нашел вот тут фото его спидометра. Оно оказывается несмотря даже на полный комплект спойлеров-обвесов и даже тюнинг выхлопной системы (!) больше 200 км-час не едет Вот для сравнения спидометр ланоса на котором видно что максималка 220 км-час Карочи, Низачед вобщим, понтовое афто штоб тошнить шиисят Ланос лучше, вот
Кстати не понимаю - зачем на городских машинах ставят спидометр до 200 и т.д. км/ч.
На сенсе 220 - можно было бы сделать 150-160. Больше или не поедет или нафиг надо, Зато шкала шире и лучше скорость читать будет. На других малолитражках тоже самое.
имхо, что это сделано для повышения ЧВС.
Бери GT, там 240 на приборке.
Кстати не понимаю - зачем на городских машинах ставят спидометр до 200 и т.д. км/ч.
Обычно делают чтобы 100 была четко вверху. Ланос видимо заточен под наше законодательство - там 110 вверху (90 + 20)
0 миль до е Это он куда приехал? И где на лайносе трахометр?
И где на лайносе трахометр?
а зачем? там по температуре двигателя ориентируются, если как на фоте - значить гдето 800 об/мин, буде стрелка повыше 2000-3000, ваще вверху значит либо 6000 об/мин либо тосол вытек
П.С. а по теме, не на всех ланосах он есть
Кстати не понимаю - зачем на городских машинах ставят спидометр до 200 и т.д. км/ч.
На сенсе 220 - можно было бы сделать 150-160. Больше или не поедет или нафиг надо, Зато шкала шире и лучше скорость читать будет. На других малолитражках тоже самое.
имхо, что это сделано для повышения ЧВС.
не думаю, что это как то связано с ЧВС. Но проблема таки есть. на символе 75 л.с. и спидометр расчерчен, внимание, до 250(!!) км/час! думаю, всё просто объясняется - эта же приборка используется и на этом красавце понятно, что для 2.0 при весе до тонны 250 км/час - не так уж недостижимо
У меня 220 при 190 максималке. Кстати, интересно на самой мощной версии посмотреть
таки да, айтойник этот мустанг у меня на 11-летнем грузовике и то 240 на спидометре правда больше 130 оно не едет
Непонятно, при чём тут максималка вообще?! На приборке того же Ланоса можно хоть до 400 кмч расчертить. Наверное правильнее сравнивать хотя бы по динамике разгона.
0 миль до е Это он куда приехал? И где на лайносе трахометр?
думаю пишет, что бензина нет.... у меня так же пишет, осталось 10...5...1....0....миль.. но она еще может миль 30 проехать ( проверял)
Шрифт как в ГАЗ-21 - преемственность - вызвало ностальгическую слезу
на семерке ваще 180
но только 180 гнать его - это ну его напрочь на 140 шо дурной ловишь по трассе, а если еще больше -
и вообще - чи 200 мало?
Бери GT, там 240 на приборке.
Ланос ЖиТи? Эта наверно интересное зрелище
0 миль до е
zero miles to empty tank вежливо намекает шо с такой манерой езды водила скоро станет счастливым обладателем новенького бензонасоса
Конкретно по американским автомобилям - в 80-90-х годах на спидометре была максимальная отметка 85 миль в час. Хотя сами машины ехали больше. Считалось, что если заведомо превышаешь, то уже всё равно, насколько именно Обходили это правило с помощью дигитальных спидометров (на моём "Кадиллаке" такой был). Так что у американских машин не обязательно, что если на спидометре столько, то больше не едет
Тю.. а как же они мерялись кто до скольки свое корыто разогнал? Этаж весь кайф от скорости с таким спидометром пропадает
Тю.. а как же они мерялись кто до скольки свое корыто разогнал?
Понятно как - сроками тюремного заключения.
Обходили это правило с помощью дигитальных спидометров