Заранее прошу прощения, возможно не в той ветке вопрос. Где можно раздобыть подробную инфу по всему современному автотранспорту который относится к грузоперевозкам? А именно интересует информация о межосевом расстоянии, максимальной нагрузке на ось и максимальный вес загруженного авто.
В ответ на: Заранее прошу прощения, возможно не в той ветке вопрос. Где можно раздобыть подробную инфу по всему современному автотранспорту который относится к грузоперевозкам? А именно интересует информация о межосевом расстоянии, максимальной нагрузке на ось и максимальный вес загруженного авто.
В разных странах разные требования. В Украине: Для допуска на дороги есть ограничения по длине ширине, высоте, полной массе и т.д. - ПДД. Осевая нагрузка, межосевые расстояния и т.д. - соответствующие стандарты, без сертификата на соответствие которым нельзя ввезти или произвести ТС. Эта информация платная. Что конкретно тебя волнует?
В ответ на: Заранее прошу прощения, возможно не в той ветке вопрос. Где можно раздобыть подробную инфу по всему современному автотранспорту который относится к грузоперевозкам? А именно интересует информация о межосевом расстоянии, максимальной нагрузке на ось и максимальный вес загруженного авто.
В разных странах разные требования. В Украине: Для допуска на дороги есть ограничения по длине ширине, высоте, полной массе и т.д. - ПДД. Осевая нагрузка, межосевые расстояния и т.д. - соответствующие стандарты, без сертификата на соответствие которым нельзя ввезти или произвести ТС. Эта информация платная. Что конкретно тебя волнует?
Если эта информация платная, то как же тогда все получают сертификат соответствия?
В ответ на: Заранее прошу прощения, возможно не в той ветке вопрос. Где можно раздобыть подробную инфу по всему современному автотранспорту который относится к грузоперевозкам? А именно интересует информация о межосевом расстоянии, максимальной нагрузке на ось и максимальный вес загруженного авто.
22.5. За спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м, за висотою від поверхні дороги - 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25 м), фактичну масу понад 38 т (на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією маршрутах - до 40 т; для контейнеровозів - понад 44 т, на встановлених для них маршрутах - до 46 т), навантаження на одиночну вісь - 11 т (для автобусів, тролейбусів - 11,5 т), здвоєні осі - 16 т, строєні - 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь - 11 т, здвоєні осі - 18 т, строєні - 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м. { Абзац перший пункту 22.5 в редакції Постанов КМ N 876 ( 876-2008-п ) від 01.10.2008, N 76 ( 76-2009-п ) від 11.02.2009 }
Осі слід вважати здвоєними або строєними, якщо відстань між ними (суміжними) не перевищує 2,5 м.
по европе другие допуски, там общая масса и нагрузки на ось больше