Ну это вряд ли. Что-то я не видел гайцев, которые гоняются за мотоциклистами, нарушившими, допустим, скоростной режим. Скорее всего барышня не простая.
Гоняться они, может, и не гоняются, наверное, прекрасно понимают, что спортбайк не догнать. Но вот в случае ДТП подобное бывает. Ладно бы ещё в сколько-нибудь спорной ситуации...
ото нєфік було вилазіть мацаціклу на ліву полосу
Там ОДНА полоса.
обоюдки вигідні самим дайцям,їм нетреба потім їхать в суд,їм не треба розбиратись в ситуації досконально,не треба загружати мізки,щоб побачити всю ситуацію яка призвела до аварії в компелксі.Їм простіше обоюдку і всі по домам загоювать рани.
Во-первых, в случае обоюдки вероятность вызова в суд вдвое больше. Во-вторых, в данном случае они не оформили обоюдку, они составили протокол только на мотоциклиста!
Достаточно доказать объезд препятствия в виде ям Это если бы просто остановили за не крайнее правое положение на проезжей части. Но опять же - это не имеет отношения к ситуации явного выезда на встречку, причём на выехавшего протокол не составили вообще!
Юридически одна полоса.
Вадим, можеш більш детально, будьласка? За якими нормами ПДД там одна полоса?
По разметке 1.1 А в данном месте по ширине реально одна полоса. Там на мосту сужение.
почти вся улица Щорса - одна полоса
Там по одной полосе в каждую сторону.
То якщо на тракторі їхати. Для нормальних автівок там по 2 (дві) полоси!
Я хоть с Вадимом почти всегда не согласен - но там ПОЛТОРЫ полосы на Лукьяновку и ОДНА на Шулявку. Место стремное. Каличные трамвайные пути дают кучу места справа за путями, где никто естессно не едет таким потоком (если на Шулявку) и 3 полосы слева. Которые из-за разметки не понятно как держать. Там, возможно было как всегда. С Лукьяновки сужение трамвайных путей, после поворота на Оранжерейную. Кто-то за барышней шел в 1 ряду до этого. И так прямо и поехал, а не Телиги пошел. В итоге 2 авто не помещаются в полторы полосы. А на встречу всегда тулят в 2 ряда, т.к. половина уходит на Телиги. В итоге барышня берет левее на встречку и не разъезжается с мотыком, который шел максимально под осевой. Короче. Кто там часто ездит. Постоянно на мосту проблемы с рядностью.
А вот насчет вины мотыка. Недавно рассказывал товарищ, с которым гоняем, но общаемся редко. Влетел на Московском мосту на типа чопере. Классика. Ехал себе неспеща за авто в 1 полосе, авто резко уходит влево, стоит авто на аварийке. Но успел только между 1 и 2 авто уйти. Перелом ноги, прочесал одно авто по всей бочине, второе чуть тюкнул. Но реально он не превышал, как говорит. 60-70. Итог у дознавателя. "Вы, мотоциклисты, все ездите как угорелые. Ты виноват. Дистанция и интервал" Знаю чела, знаю что ездит неспеша. Но вот так - раз на мотыке --- виновен, и точка. Хотя это не спортбайк ниразу. Таки есть предвзятость Дайцев к мотыкам. Обоснованная, но таки есть исключения.
реально он не превышал
Если бы не превышал, смог бы безопасно остановиться
реально он не превышал
Если бы не превышал, смог бы безопасно остановиться
Да понятно, что мог бы. Понятно, что виноват. Он и сам признает. Просто слова дознавателя меня поразили. Типа вердикт. Ты на мото - ты по любому виноват. Мол гоняете вы. Этот то не гнал, уверен. Мож чуть продуплил ситуацию. Но виноват именно из-за мотыка оказался. На авто - могли бы быть варианты. Мож ему такой дознаватель попался...хз.
Я хоть с Вадимом почти всегда не согласен - но там ПОЛТОРЫ полосы на Лукьяновку и ОДНА на Шулявку.
Саме по цім 15-20ти метрам на самому мості заперечень ніяк не може бути.Там ширина смуги менше ніж 5,50 м. однозначно(хоча зранку там по дві автівки проходить тихесенько). (смуга руху — поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2, 75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;). Але.....до чого тут вислів "По разметке 1.1"??? Загалом- яким чином 1.1 визначає кількісьть смуг???? Вся Дегтярівська (крім цього пацаватого місця) мае приблизно 12 метрів по ширині,навіть трохи більше.На кожен напрямок виходить більше 6-ти метрів. Щось не так?
Юридически одна полоса.
Вадим, можеш більш детально, будьласка? За якими нормами ПДД там одна полоса?
По разметке 1.1
1.1 (вузька суцільна лінія) — поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах; позначає межі проїзної частини, на які в'їзд заборонено; позначає межі місць стоянки транспортних засобів і край проїзної частини доріг, не віднесених за умовами руху до автомагістралей;
11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою(1) або дорожніми знаками (2)5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності — самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.(3)
Отже: 1.Розмітка розділення по смугам на Дегтярівській відсутня. 2.Знаки розділення по смугам на Дегтярівській відсутні. 3.Кількість визначається НАМИ! Тому й писав, що
То якщо на тракторі їхати. Для нормальних автівок там по 2 (дві) полоси!
Вадим, як Ви адвокатом працюєте з таким розумінням ПДД?
Так товарищ на Московском хоть в неподвижное авто влетел, тут у дознавателя ещё есть какие-то основания считать его виновным. Хотя мог ли предотвратить - конечно, вопрос. Но в описанном-то случае, при явном выезде второго участника на встречку и с фиксацией сего факта...
Саме по цім 15-20ти метрам на самому мості заперечень ніяк не може бути.Там ширина смуги менше ніж 5,50 м. однозначно(хоча зранку там по дві автівки проходить тихесенько).
А ДТП было именно там. Притом, что там в правой части полосы очень неровное покрытие (я там часто ухожу направо на развязку и вынужден ехать именно справа).
Але.....до чого тут вислів "По разметке 1.1"??? Загалом- яким чином 1.1 визначає кількісьть смуг????
Её рисуют там, где по 1 полосе в каждую сторону. Если больше - рисуют двойную. По крайней мере так должно быть в теории. После двойной на Энтузиастов я не удивляюсь уже ничему. Но на Дегтярёвской так было всегда.
Саме по цім 15-20ти метрам на самому мості заперечень ніяк не може бути.Там ширина смуги менше ніж 5,50 м. однозначно(хоча зранку там по дві автівки проходить тихесенько).
А ДТП было именно там. Притом, что там в правой части полосы очень неровное покрытие (я там часто ухожу направо на развязку и вынужден ехать именно справа).
То й треба було з самого початку більш точніше вказати місце ДТП. Це тільки частина мосту , до того ж менша!
Але.....до чого тут вислів "По разметке 1.1"??? Загалом- яким чином 1.1 визначає кількісьть смуг????
Её рисуют там, где по 1 полосе в каждую сторону. Если больше - рисуют двойную. По крайней мере так должно быть в теории. После двойной на Энтузиастов я не удивляюсь уже ничему. Но на Дегтярёвской так было всегда.
Вадим, я в тебе вже мабуть третій раз прошу-- дай цю теорію в студію. Я особисто в ПДР такої дурні не знайшов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Это если бы просто остановили за не крайнее правое положение на проезжей части. Но опять же - это не имеет отношения к ситуации явного выезда на встречку, причём на выехавшего протокол не составили вообще!
