Как Варшавка сейчас? (2/9) / Автотури по Україні

сегодня вернулся с Волыни, ехал как раз по варшавке.

ну что сказать, дорогу делают но ехать по ней можно и нужно (особенно в контексте того, что сейчас творится между киевом и житомером)...

на участке возле олевска есть объезд, но ехать надо не совсем так, как показывают знаки объезда, т.е. въезжаете в олевск, после бетонных "полицейских" поворачиваете налево (на этом повороте еще знак правильно стоит), а потом тупо все время прямо (будет знак объезда направо - его игнорируем), проезжаете варваровку, потом пересекаете варшавку через насыпь и едете через каменку, там главное не пропустить поворот направо (потому что знака никакого нету), но, в принципе, он поворачивает, как главная, да и поток машин там постоянный - не промажете. Всего объезды у меня заняли 22 км по сносной (временами даже хорошей, временами брусчаткой) дороге. Вообще, возвращаясь назад, я видел, что те, кто едет со стороны киева, на повороте на олевск (на объезд) ехали прямо (хоть там и куча бубликов стоит)... просто перед и за песчаными насыпями, т.е. там где переезд через варшавку и выезд на нее после камянки, сооружены такие же небольшие и неприметные насыпи (наверное для своих),по которым можно взбираться обратно на бетонку (поэтому когда буду ехать опять на волынь через неделю, другую, обязательно попробую ехать напрямую, без объездов, используя эти насыпи)

что касается остальных участков, то ситуация следующая (хоть и быстро меняющаяся, поскольку работы там идут довольно динамично): от сарн где-то до поворота на кузнецовск (даже чуть раньше, до моста через реку) асфальт уже лежит новый (хоть я догадываюсь, что будут класть еще слой) и ехать можно сколько влезет, от упомянутого моста и до маюничей, т.е. до границы с волынью, - срезанный до самого основания асфальт, что, в принципе не мешает ехать, поскольку ямы тоже "срезаны"... да и участок там не очень большой, где-то в районе 20-ти км.. дальше, в маюничах делают мост (вообще почти все более-менее немаленькие мосты сейчас на ремонте), поэтому движение там только по одной стороне по сигналу светофора (кстати, на въезде в маюничи тоже висит знак объезда, но его тоже надо игнорить - там крюк получится где-то километров 80) и уже от маюничей и почти до ковеля опять же лежит новый асфальт... местами идут работы поэтому есть встречный разьезд, но я на них времени почти не потерял (ну постоял полминуты, пропустил встречных и все)... перед ковелем тоже где-то за 5 км "обрезанный" асфальт, по которому из-за отсутствием ям тоже можно нормально ехать (я ехал 100-120), но опять же, там такими темпами кладут асфальт, что скоро до ковеля доложат новый слой...

касательно ковеля. окружная официально закрыта, т.е. нужно ехать по городу (схема объезда была на сайте укравтодора)... я туда ехал позно, было уже темно и я решил не рыпаться, поехал через город, благо его немного знаю... а вот назад сегодня утром без проблем (может потому что в 6 утра еще не было техники) проехал через окружную, которая кстати тоже на 90% сделана... там сейчас дошла очередь до моста, поэтому не знаю, возможно его закроют, а может сделают разьезд по одной стороне.

ну и касательно участка ковель - любомль, как уже говорили, его сделали и открыли, можно ехать хоть 200, если машина позволяет

Резюме: где там на варшавке можно потерять два часа не знаю! дорога нормальная, а местами даже очень хорошая... и по ходу, когда ее доделают, будет таковой по всей своей протяженности. Мой путь от Любомля до Киева занял в районе 5-ти часов (чуть меньше), что считаю очень даже ничего...