Вночі пускали точно, а от в неділю вдень не пускали.
Так і є. Їхав 28 жовтня (в п'ятницю) на Ковель біля 12-ї ночі - пропускали напряму. Назад з Ковеля їхав у неділю близько шостої вечора - мусив об'їжджати через Заячівку. На всій ділянці Ковель-Сарни періодично зустрічаються ділянки ремонту, зустрічного роз'їзду на мостах, в багатьох місцях відсутня дорожня розмітка. Біля Олевська до цих пір об'їзд. Під Коростенем та Олевськом палять траву - в деяких місцях видимість 1.5 метра. Будьте уважні!
На мою думку, Варшавку завершать не раніше як тижні через 3-4...
позавчера ехали родители, везде все едет, объезда возле Олевска уже нету!
з.ы. мосты доделывают, разметки еще нет...
Пятница (04.11) -> Ковель. Воскресенье (06.11)-> Киев Без объездов. Участок поворот Олевск -> начало Роверской обл. стоял попрашайка на воротах (на каву просит) но пропускает всех и так. На этом участке чтото доделывают, есть строительная техника. Сарны -> начало Волынской обл. 3-4 моста доделывают на 2-х ресвер со светофором. Волынская обл. вся сделана, доделывают обочины. Фуры (поляки) похоже уже эту дорожку облюбовали, встречаются чаще чем наши. Самый паршивый участок километров 10-15 до Бородянки - Киев, фактически Киевская область. Большой расход бензы т.к. 140 там не чуствуется а мой "бобик" после 110 начинает кушать.
Известно, когда это все закончится.????Уже который год ремонты.Мы тоже как то ехали в Ковель, туда- без вопросов, зато назад, через 10 дней- пришлость объезжать по грунтовке, ночью....Брр...
Народ, подскажите, пожалуйста, какое состояние дороги на сегодня? Планирую завтра из Киева в сторону Варшавы выезжать, не решил ещё - на какой переход ехать, Устилуг,Ягодын по "варшавке" или Рава по львовской трассе. Удобнее, конечно, на Устилуг или Ягодын, но только не по колдоёбинам...
Народ, подскажите, пожалуйста, какое состояние дороги на сегодня? Планирую завтра из Киева в сторону Варшавы выезжать, не решил ещё - на какой переход ехать, Устилуг,Ягодын по "варшавке" или Рава по львовской трассе. Удобнее, конечно, на Устилуг или Ягодын, но только не по колдоёбинам...
дорога хорошая, после коростеня, там где был участок перекрыт - до сих пор знак запрещающий транзитное движение и стоят гайцы. дальше в одном месте дорога перекрыта техникой и объезд через олевск и варваровку (хотя дорога там уже сделана). в сарнах стоит знак запрещающий транзитное жвижение, объезд через владимирец - но гайцов я до поворота на кузнецовск так и не видел. отец сказал что до ковеля точно дорогу новую сделали.
возвращался в воскресенье на киев - гайцов не видел, но работают люди, так что аккуратней со скоростью
другими словами, даже если там и сделана дорога ехать по ней еще нельзя. соответственно и суваться пока туда не стоит
другими словами, даже если там и сделана дорога ехать по ней еще нельзя. соответственно и суваться пока туда не стоит
да нет, как раз стоит! особенно если брать во внимание, что там на житомерке творися... там реально стремно еать только ночью, потому что разметки нету...
Спасибо всем, кто отписался. Вчера выехал наугад в 6 вечера, в 10.30 вечера был уже на границе. Дорога практически готова, заправки работают, знаки и разметка преимущественно есть (по крайней мере центральная), лишь местами доделывают обочину. У Олевска и за Сарнами есть знаки "движение запрещено" для транзита, но народ смело их игнорирует. Попалось по пути пару постов ГАИ, но те уже были кем-то заняты. Из приятного: давно я границу в Ягодыне за 20 минут (и украинцев, и поляков) не проходил...
другими словами, даже если там и сделана дорога ехать по ней еще нельзя. соответственно и суваться пока туда не стоит
да нет, как раз стоит! особенно если брать во внимание, что там на житомерке творися... там реально стремно еать только ночью, потому что разметки нету...
ну если пишут что стоят знаки запрещающие... тоесть можно ехать с нарушениями ...
там все бублики висят с табличкой "транзит", так что нарушение доказать почти невозможно
другими словами, даже если там и сделана дорога ехать по ней еще нельзя. соответственно и суваться пока туда не стоит
да нет, как раз стоит! особенно если брать во внимание, что там на житомерке творися... там реально стремно еать только ночью, потому что разметки нету...
ну если пишут что стоят знаки запрещающие... тоесть можно ехать с нарушениями ...
Конечно, можно ехать другой дорогой, по правилам, и оставить подвеску с колёсами где-нибудь на участке Дубно-Луцк-ВВ
там все бублики висят с табличкой "транзит", так что нарушение доказать почти невозможно
Було діло... Зупинили у селі, за 7-8 км після знака. Діалог приблизно такий: Д (ДаІ). - Тра-ля-ля знак бачили (8км назад) Я - А я в Путиловичі . Д - Так ми зараз проведемо і якщо не в Путиловичі, то протокол Я - Так давай . Д - Щасливої Дороги.
(Навряд вони би поїхали зі мною, але хто не вкурсі, то треба якщо щось їхати туди і далі. Вони зупинять і скажуть: Транзит [*****] давай протокол А ви їм: та нє, щось передумав Путиловичі, холодно тут, поїду далі )
ну если пишут что стоят знаки запрещающие... тоесть можно ехать с нарушениями ...
Конечно, можно ехать другой дорогой, по правилам, и оставить подвеску с колёсами где-нибудь на участке Дубно-Луцк-ВВ
а что там прям такая дорога что можно оставить подвеску Я ехал и через Клевань да не фантан, но ехать можно, а Дубно - Луцк получше будет.
ну если брехать умеешь то конечно можно и по новой дороге ехать.
ну если пишут что стоят знаки запрещающие... тоесть можно ехать с нарушениями ...
Конечно, можно ехать другой дорогой, по правилам, и оставить подвеску с колёсами где-нибудь на участке Дубно-Луцк-ВВ
а что там прям такая дорога что можно оставить подвеску Я ехал и через Клевань да не фантан, но ехать можно, а Дубно - Луцк получше будет.
Легко, особенно ночью. Луцк - ВВ тоже здорово разбита. Я так понимаю, когда закрыли варшавку, основной поток машин, кто на Ягодын и Устилуг едет, пошёл через Луцк, и буквально за месяц дорогу разбили.
Проехал 27-го ноября Киев-Кузнецовск-Киев. Дорога везде отремонтирована, запрещающие знаки висят за Коростеньским КПП в сторону Ковеля и в Сарнах в сторону Киева. В районе поворота на Олевск был небольшой кусок платной дороги - перегорожено рабочими, открывающими калитку за 10 грн. Машин мало, но фуры этой дорогой уже понемногу пользуются. Знакомые в Кузнецовске сказали, что на этой неделе уже должны трассу официально открыть.
Проехал 27-го ноября Киев-Кузнецовск-Киев. Дорога везде отремонтирована, запрещающие знаки висят за Коростеньским КПП в сторону Ковеля и в Сарнах в сторону Киева. В районе поворота на Олевск был небольшой кусок платной дороги - перегорожено рабочими, открывающими калитку за 10 грн. Машин мало, но фуры этой дорогой уже понемногу пользуются. Знакомые в Кузнецовске сказали, что на этой неделе уже должны трассу официально открыть.
о супер ))
Ехали вчера (Нововолынск-Ковель-Киев). Дорога официально не открыта, но почти готова. Объездов нет. На паре мостиков заканчивали ремонтные работы. Разметка есть вроде везде. За Ковелем висит знак "объезд", но все едут прямо. Возле Олевска - кусок "платного автобана"), но дорога готова полностью, видать, дорожники решили еще пару дней подзаработать. Возле дороги видели нечто, очень похожее на вертолетную площадку. Может, федорыч прилетит Варшавку открывать...
проезжал тоже заметил)
ну что сказать, дорогу делают но ехать по ней можно и нужно (особенно в контексте того, что сейчас творится между киевом и житомером)...
на участке возле олевска есть объезд, но ехать надо не совсем так, как показывают знаки объезда, т.е. въезжаете в олевск, после бетонных "полицейских" поворачиваете налево (на этом повороте еще знак правильно стоит), а потом тупо все время прямо (будет знак объезда направо - его игнорируем), проезжаете варваровку, потом пересекаете варшавку через насыпь и едете через каменку, там главное не пропустить поворот направо (потому что знака никакого нету), но, в принципе, он поворачивает, как главная, да и поток машин там постоянный - не промажете. Всего объезды у меня заняли 22 км по сносной (временами даже хорошей, временами брусчаткой) дороге. Вообще, возвращаясь назад, я видел, что те, кто едет со стороны киева, на повороте на олевск (на объезд) ехали прямо (хоть там и куча бубликов стоит)... просто перед и за песчаными насыпями, т.е. там где переезд через варшавку и выезд на нее после камянки, сооружены такие же небольшие и неприметные насыпи (наверное для своих),по которым можно взбираться обратно на бетонку (поэтому когда буду ехать опять на волынь через неделю, другую, обязательно попробую ехать напрямую, без объездов, используя эти насыпи)
Вот это правильно. Так и надо ехать, но если где-то провтыкать, то можно объезжать все 30-35 км 1,5 часа как писал комрад выше. Я в октябре когда ездил в Кузнецовск вечером так попал. Зато назад по дневному свету объехал всё это дело за 30-40 минут.
Кстати ГАИ там пасутся и дань собирают за проезд "по кратчайшему" пути. А рядом возле ГАЯ стоит обычный рабочий, так он за 10-ку ГРН расскажет и покажет всё в мельчайших подробностях.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а мой "бобик" после 110 начинает кушать.
.
)
