Поставил на копейку МК-05. При раскручивании движка до 2500-3000 оборотов прибор пищит о превышении безопасного напряжения в сети, вольтметр показывает ~15В. При 3500-4000 оборотах напряжение превышает 16В. Благо есть кнопка выключения звука в этом девайсе. Но всё же, в чём причина столь большого напряжения, ведь так быть явно не должно?
я с первого ...
"таблетка" умерла, сражаясь с машиной и хозяином
1 клас, 2 четверть
напряжения - в копейках не "таблетка" на генераторе, а отдельный бааальной дивайс...
напряжения - в копейках не "таблетка" на генераторе, а отдельный бааальной дивайс...
Так я наблюдал в магазине что то уже "электронное", а не механическое. Хотя особо не интересовался - нет необходимости.
С завода идет механический регулятор напряжения, если не ошибаюсь РР-30, там регулировка бортового напряжения осуществляется релюхой с подключаемыми дополнительными сопротивлениями - вообщем разработка 30-х готов прошлого века . Штука очень пакостная, регулируется поджиманием "язычка", поэтому мой совет сразу ее выкинуть, а взамен купить таблетку, т.е. электронный Р, и поставиьт взамен. По посадочным местам подходит один в один, подключение такое же.